Знаю, что некоторые Марчи идут с ксеноном. Как регулировать фары? Хочу установить ксенон, но мастера говорят, что лампочки не поворачиваются в гнёздах. Кто как вышел из положения? Можно ли отрегулировать свет ксенона, что бы светило в нужную сторону без замены самих фар?

Луноход

На Марча\Микроба ксенон не встанет, только би, лампа имеет ближний и дальний в одной колбе.

Что значит регулировка? Все встает запросто, при покупке би-ксенона цоколь лампы Н4. Просто вставляется вместо штатной через блок розжига. Можешь и сам поставить. Там делов на 30 минут. Блок самое главное в максимально сухом месте закрепить.

Pasechnik
не в курсе, что у косорулек фары светят ослепляя встречных водятлов? галка которая у тебя освещает обочину у машин с рулем в бардачке направлена в другую сторону.

Я это и имею ввиду, что фара светит не туда. Обычные лампочки повернуть- вообще не вопрос, а вот как быть с ксеноном. Я не хочу слепить встречных водителей и выкидывать деньги на ксенон, если не получится повернуть, то же неохота. Разговаривал с кренделями, которые установили ксенон в японку, так они не заморачиваются по поводу встречных- слепят и всё. А потом из-за таких козлов и идут разговоры про японцев.... Вобщем нужен совет... Интересно как вышли из положения владельци Марчей со встроенным (с завода) ксеноном?

Я знакомых спрашивал, никто кроме меня даже Н4 не поворачивал, а ты говоришь ксенон . Большинство, думаю, не заморачивается такой ерундой, кривой свет ослеляет в основном водителей сидящих по нормальному, а водитель которому удобнее выходить на обочину, сидящий за правым рулем ослепляется гораздо меньше, так что, такая вот любовь

Некоторые наклейками на фару, отсекающими галку налево решают проблему, не устраивает такой вариант?

Yanish
речь же про марчугу идет, и как оно смотреться будет? Я чета плохо представляю

Всем привет!
На выходных установила на свою микруху би-ксенон, решила поделиться впечатлениями!
Установка длилась около часа, мастеру пришлось снимать фары, но проблем с извлечением прежней лампочки и установки новой не возникло. Заранее попросила его грамотно настроить свет, чтобы не было неприятных ситуаций описанный ранее в этой теме. Сам би-ксенон купила японский 5000 Кельвинов, светит благородным нежно голубым светом, ооочень красиво, что дальний, что ближний. В целом осталась всем довольна, но есть одно но: в габаритах остались лампочки желтого цвета, мастер посоветовал купить мне диоды, они будут такого же цвета как ксенон, но друзья сказали, что не стоит, т.к. диоды будут быстро перегорать и я замучаюсь их ездить менять, поэтому пока в раздумьях над сложившейся ситуацией...

Всем привет!
На выходных установила на свою микруху би-ксенон, решила поделиться впечатлениями!
Установка длилась около часа, мастеру пришлось снимать фары, но проблем с извлечением прежней лампочки и установки новой не возникло. Заранее попросила его грамотно настроить свет, чтобы не было неприятных ситуаций описанный ранее в этой теме. Сам би-ксенон купила японский 5000 Кельвинов, светит благородным нежно голубым светом, ооочень красиво, что дальний, что ближний. В целом осталась всем довольна, но есть одно но: в габаритах остались лампочки желтого цвета, мастер посоветовал купить мне диоды, они будут такого же цвета как ксенон, но друзья сказали, что не стоит, т.к. диоды будут быстро перегорать и я замучаюсь их ездить менять, поэтому пока в раздумьях над сложившейся ситуацией...

Laxycan @ 10.04.2008 - 16:44
Yanish
речь же про марчугу идет, и как оно смотреться будет? Я чета плохо представляю

У меня налеплено, уже привык.

На марче? а можно фотку?

вообщем от стандартного цоколя откусить усы да повернуть как надо и больше ничего не надо лампы H4 биксеноновые комплект корейский стоит 3500
конечно светить будет лучше но вот встечных и догоняющих даже при верной настройке свет заколебете это точно....потому как фары пластиковые да царапанные да еще рассеивители стоят а не линзы....

aserov @ 22.04.2008 - 02:43
вообщем от стандартного цоколя откусить усы да повернуть как надо и больше ничего не надо лампы H4 биксеноновые комплект корейский стоит 3500
конечно светить будет лучше но вот встечных и догоняющих даже при верной настройке свет заколебете это точно....потому как фары пластиковые да царапанные да еще рассеивители стоят а не линзы....

А разве у штатного заводского ксенона на марчах есть линза? Имхо внешне тот же пластиковый поцарапанный колпак, да и отражатель вроде такой же, хотя пристально не сравнивал.
Laxycan
Фотки нету

Yanish @ 22.04.2008 - 15:04

aserov @ 22.04.2008 - 02:43
вообщем от стандартного цоколя откусить усы да повернуть как надо и больше ничего не надо лампы H4 биксеноновые комплект корейский стоит 3500
конечно светить будет лучше но вот встечных и догоняющих даже при верной настройке свет заколебете это точно....потому как фары пластиковые да царапанные да еще рассеивители стоят а не линзы....

А разве у штатного заводского ксенона на марчах есть линза? Имхо внешне тот же пластиковый поцарапанный колпак, да и отражатель вроде такой же, хотя пристально не сравнивал.
Laxycan
Фотки нету

На сколько я знаю ни на Марче ни на Микре линзы нет.

у меня стоит заводской би ксенон на марче. проблем никаких нет. просто отпускаеш фары коректором который в салоне в низ. никто не моргает и не возмущается. а ксенон и у европеек такто напрягает.

Molli (Micra K12 Luxury) @ 21.04.2008 - 11:44
Всем привет!
На выходных установила на свою микруху би-ксенон, решила поделиться впечатлениями!
Установка длилась около часа, мастеру пришлось снимать фары, но проблем с извлечением прежней лампочки и установки новой не возникло. Заранее попросила его грамотно настроить свет, чтобы не было неприятных ситуаций описанный ранее в этой теме. Сам би-ксенон купила японский 5000 Кельвинов, светит благородным нежно голубым светом, ооочень красиво, что дальний, что ближний. В целом осталась всем довольна, но есть одно но: в габаритах остались лампочки желтого цвета, мастер посоветовал купить мне диоды, они будут такого же цвета как ксенон, но друзья сказали, что не стоит, т.к. диоды будут быстро перегорать и я замучаюсь их ездить менять, поэтому пока в раздумьях над сложившейся ситуацией...

У меня стоят белые светодиоды на габаритах, светит с синеватым оттенком, поэтому менты докапываются до них часто. вот как увидят мои светодиоды почти всегда останавливают и проводят беседу с предложением заменить габаритные огни. А то что перегорают это фигня, все лампочки когда нибудь перегорают, я за три года сменил всего два светодиода.

Светодиод служит гораздо дольше обычной лампочки.

Поставил Би на Микру. Фару светили в разные стороны. При осмотре фары обнаружились 2-а регулировочных винта внизу.

Первый регулирует высоту пучка второй направление по горизонту. Так что не думаю что надо наклеивать что-то на фары Марчей. Нужно просто отрегулировать.

Регулируй не регулируй, отражатель на Марчах по идее спрофилирован под левостороннее движение, освещение левой обочины и знаков, поэтому свет будет бить по встречке. Ты конечно можешь тупо опустить весь пучок вниз, но тогда видно практически ничего не будет. Наклейками заклеивают тот сектор, что светит на левую обочину и знаки.

Угу, зайдешь на экзист, глянешь на машины, одинаковые для разных рынков.
И как то так думаешь, а нафига они три вида фар выпускают,
1(right-hand traffic only)
2(left-hand traffic only)
3central and s. america
ссылка
Ведь достаточно болтик покрутить.