Иногда стук слышен с частотой в два раза большей, чем обычно (чем в выложенных звуковых файлах)...

на холостом ходу? или в движение? и так и так бывает до полного прогрева двигла. Сеня кстати у цефирика слышал треск муфты ток там по басовитей она орала

При запуске двигателя с утра здорово, зараза, тарабанит. При прогретом движке стук тож слышен, однако он едва различим

а дык эт цепь если стук чаще чем на записях которые тут лежат.при прогретом у меня вообще тихо пашет только форсунки клацают.

многие принимают звук работы форсунок за стук

ну звук форсунок эт типо щелчков быстрых которые слышны как на прогретом так и на холодном движке, те звуковые файлы что выложены там звук цепи+ хз чего, ни кто так и не узнал чего именно.

drive113 @ 6.7.2011, 0:53
эт типо щелчков

пасиб за информацию. действительно, больше похоже на щелчки

Хех сегодня прикол случился. Прошел такой не фиговый дождик что залили нафиг все улицы. Так вот у меня во дворе была лужа сантиметров на 5-10 выше клиренса машины( машину не поднимал тоесть обычный клиренс марча) Та вот после выезда из этой лужи появился этот стук как при наборе скорости пока двигатель хорошо не прогрелся.Исчез он секунд через 10.Так может этот стук на холодную вовсе не от двигателя, вот только от чего.

может он просто через чота вылазить стал, ну как говорят

так а чего там в самом низу у движка помпа да ролики ремней. Да вроде он у меня по времени меньше стучит чем раньше, с минуты полторы. Просто я уже не знаю чего думать. Сколько сервисов обкатал все говорят что все нормально движок ровно работает.

drive113 @ 26.8.2011, 3:58
так а чего там в самом низу у движка помпа да ролики ремней. Да вроде он у меня по времени меньше стучит чем раньше, с минуты полторы. Просто я уже не знаю чего думать. Сколько сервисов обкатал все говорят что все нормально движок ровно работает.

Звук же у нас только на холодный мотор....Ну даже когда гаснет синяя лампочка и при наборе оборотов все равно слышен стучок, то есть пока двигатель не прогреется полностью,звук есть. Теперь вопрос.Долго в луже был(ехал)? Может двигатель (масло) успел(о) потерять рабочую температуру за то время пока его картер был в воде?Хотя конечно мало вероятно....

секунду не больше температуру там могло потерять только что то железное и то что находится снаружи.

drive113 @ 29.8.2011, 20:12
секунду не больше температуру там могло потерять только что то железное и то что находится снаружи.

Может реально подшипник какой-нибудь на ролике? Мммм....Мужики,у кого машина в гараже стоит?Может перед запуском на холодную потдомкратить и послушать?

подшипники вроде шумят а не стучат . стук от возвратно поступательных движений. прослушкой стетоскопом и без него выяснилось что звук идет с левой стороны двигателя по середине и дальше вправо он уменьшается.СТОшники говорят скорей всего цилиндр . Но на прогретой машине говорили что движок шепчет. Так что это загадка еще та. Надо движок стучащий перебирать и смотреть чего там не так. Кто совершит сие деяние? я пас))))

drive113 @ 30.8.2011, 23:37
подшипники вроде шумят а не стучат . стук от возвратно поступательных движений. прослушкой стетоскопом и без него выяснилось что звук идет с левой стороны двигателя по середине и дальше вправо он уменьшается.СТОшники говорят скорей всего цилиндр . Но на прогретой машине говорили что движок шепчет. Так что это загадка еще та. Надо движок стучащий перебирать и смотреть чего там не так. Кто совершит сие деяние? я пас))))

Да ну на... эту переборку.Нашему Емели только дай залесть в японский двигатель,так потом половина деталей на изоленте и скрутках будут

доброго времени суток..
спросил в одной теме, теперь тут спрошу..

пришел я к вам на форум с нотовского форума.
проблема у моей машинки. двигатель CR14DE, пробел 130000 км.
прочитал тут в теме, что у некоторых людей есть стук в ДВС на холодную на скорости, т.е. на любой скорости КПП и где-то от 1800 об/мин (чем холоднее, тем ниже обороты),
при прогреве шум уходит в верхние обороты, а потом пропадает вообще. шум пропорционален оборотам.. на хх тишина (что на холодном, что на горячем ДВС).
неужели это поршни?
цепь не менял, хочу сначала натяжитель посмотреть.
кто-нить разобрался с данной проблемой??

спасибо

s-rv @ 1.10.2011, 21:34
доброго времени суток..
спросил в одной теме, теперь тут спрошу..

пришел я к вам на форум с нотовского форума.
проблема у моей машинки. двигатель CR14DE, пробел 130000 км.
прочитал тут в теме, что у некоторых людей есть стук в ДВС на холодную на скорости, т.е. на любой скорости КПП и где-то от 1800 об/мин (чем холоднее, тем ниже обороты),
при прогреве шум уходит в верхние обороты, а потом пропадает вообще. шум пропорционален оборотам.. на хх тишина (что на холодном, что на горячем ДВС).
неужели это поршни?
цепь не менял, хочу сначала натяжитель посмотреть.
кто-нить разобрался с данной проблемой??

спасибо

Проблема не решена.Проездил уже 30 тысяч,ездить и не париться.

Не поможет тебе ни замена цепи ни натяжителя. Перед тем как цепь менять,сканером пробей угол зажигания,если цепь вытянутая, то сканер это покажет.

Форумчаночка сделала проедположение по поводу этого стука ссылка Кто что думает?

SILVERLINE @ 2.10.2011, 9:23
Форумчаночка сделала проедположение по поводу этого стука ссылка Кто что думает?

а при прогреве ДВС стук распредвалов разве уйдет? на жигуля, точно, стучит при любой температуре ДВС.