30.9.2013, 7:53
Наконец победил рейку!
До этого два раза разбирал, менял втулки на самодельные - брякание во втулках ушло. Люфтов не было, а вот стук все равно присутствовал.
Разобрал в третий раз, и с товарищем внимательно стали смотреть и слушать. Нашли стук между шестернями червяка, который вращает рейку, и планетарного редуктора. Под червяком находятся две регулировочные шайбы одна толстая, другая тонкая. Аналогично, и под редуктором стоят две регулировочные пластины одна тонкая, другая толстая. Комбинацией шайб и прокладок, можно добиться отсутствия люфта в шестернях. Если убирать прокладки под редуктором - шестерни плотней прилегают, убирание шайб под червяком, наоборот, приводит к увеличению зазора. Чтобы убрать зазор и не допустить закусывание шестерней (тяжело река будет крутиться), мне пришлось убрать обе пластины (уменьшил зазор, стало закусывать) и убрать одно кольцо (увеличил немного зазор, перестало закусывать). Теперь рейка как новая.
Спасибо всем за дельные советы в этой теме - они очень пригодились при ремонте рейки.