руслан @ 11.10.2011, 15:01
вариант. когда будешь пилить, не допускай нагрева шарового пальца. в корпусе наконечника стоит второпластовая обойма. расплавится - наконечник на помойку.

Окэ, так и сделаю, спасибо...Правда когда писал предыдущее сообщение сразу вспомнилась поговорка "кроилово ведёт к попадалову")))

малежик @ 11.10.2011, 18:17
Ну как там с наконечниками CTR?! у меня чёто не лады с развалом(((, на выходных полезу опять смотреть. В общем заехал на развал,и мне там сказали что у меня с обоих сторон по сантиметру колёса не разворачиваются на нужный угол,где то здесь я писал, что наконечники CTR подлиннее, как раз около сантиметра. Я так прикинул что мне либо колхозить придётся либо наконечники новые искать, не исключаю, что у меня там с тягами рулевыми может быть такая же хрень, как со стойками вышло. Если кто мож сталкивался? Пы сы, хотел только пыльник шаровой на одной стороне поменять, в итоге решил купить полностью шаровую как раз таки дешёвенький CTR, и тоже отпиливал пол сантиметра на пальце, иначе не вкорячишь. Жесть((((

С наконечниками ещё не разбирался. Только колёса купил на зиму. В выходные скорее всего буду мастерить. Кто знает какие сайлент блоки на зад ставить. Говорят что от куба подходят. Но както самнёхи долбят!

малежик @ 11.10.2011, 11:05
"кроилово ведёт к попадалову")))

во-первых не всегда, а во-вторых, внимательно всё осмотри и аккуратненько сделай. и будет счастье!

alekcei @ 11.10.2011, 17:53
С наконечниками ещё не разбирался. Только колёса купил на зиму. В выходные скорее всего буду мастерить. Кто знает какие сайлент блоки на зад ставить. Говорят что от куба подходят. Но както самнёхи долбят!

у них же база одна вроде, какой он там z10 типо того

руслан @ 11.10.2011, 18:08
во-первых не всегда, а во-вторых, внимательно всё осмотри и аккуратненько сделай. и будет счастье!

я токаря попрошу, чтоб всё чётко сделал, отпишусь потом...

малежик @ 12.10.2011, 0:45
у них же база одна вроде, какой он там z10 типо того

Что типа того. Я разузнал что шаровые которые себе воткнул CTR-они от куба. Вот думаю что и наконечники тяг тоже от него.

alekcei @ 11.10.2011, 20:53
С наконечниками ещё не разбирался. Только колёса купил на зиму. В выходные скорее всего буду мастерить. Кто знает какие сайлент блоки на зад ставить. Говорят что от куба подходят. Но както самнёхи долбят!

А так то ни че что куб на базе марча?

DeNismo @ 12.10.2011, 10:55
А так то ни че что куб на базе марча?

Ну тогда почему палец на шаровой от куба длинее и без отпила на марч не становится? Я ещё решил тормозной диск поменять, нашёл от куба 99г.в. решил примерить, а от толще на 3мм. Супорт не налазит на него. Я тут задумываться начал что комплектация BOLERO может отличается от стандартной марчевской?

alekcei @ 13.10.2011, 2:21
Ну тогда почему палец на шаровой от куба длинее и без отпила на марч не становится? Я ещё решил тормозной диск поменять, нашёл от куба 99г.в. решил примерить, а от толще на 3мм. Супорт не налазит на него. Я тут задумываться начал что комплектация BOLERO может отличается от стандартной марчевской?

BOLERO - это токо красота вашей машинки! как внутренняя, так и внешняя. остальная механическая часть и начинка обычные.

да потому что кубов также была туча вариаций, и у них так же есть проблемы с совместимостью запчастей, а фраза "куб на базе марча" побольшому счету не значит ничего, кроме того что куб на базе марча, ну из разряда, фольксваген жук и ауди тт, это одна база.
может чота и подойдет тебе от куба, а чота и нет, вот и всё

alekcei @ 13.10.2011, 9:21
Ну тогда почему палец на шаровой от куба длинее и без отпила на марч не становится? Я ещё решил тормозной диск поменять, нашёл от куба 99г.в. решил примерить, а от толще на 3мм. Супорт не налазит на него. Я тут задумываться начал что комплектация BOLERO может отличается от стандартной марчевской?

Так то ни че что это японский авто, а не жигули? Уже не однократно обсуждалось на форуме, что перед тем как лезть, надо посмотреть запчасти по номеру кузова.

DeNismo @ 13.10.2011, 7:06
Так то ни че что это японский авто, а не жигули? Уже не однократно обсуждалось на форуме, что перед тем как лезть, надо посмотреть запчасти по номеру кузова.

У меня с alekcei похожая ситуация по запчастям, у нас вроде магазин в городе где я покупаю запчасти нормальный, берут свидетельство и смотрят по своему каталогу электронному, в итоге они мне продают эту шаровую(с подпиливанием пальца) и наконечники, которым тоже "тюнинг" предстоит. Я конечно понимаю, что неоригинал беру дешманский, но так тоже некомильфо как то. По случаю к ним зашёл, говорю "Возьмите на заметку, такая вот хня с запчастями" на что на меня как на пристава "посмотрели"))))))

малежик @ 13.10.2011, 10:52
У меня с alekcei похожая ситуация по запчастям, у нас вроде магазин в городе где я покупаю запчасти нормальный, берут свидетельство и смотрят по своему каталогу электронному, в итоге они мне продают эту шаровую(с подпиливанием пальца) и наконечники, которым тоже "тюнинг" предстоит. Я конечно понимаю, что неоригинал беру дешманский, но так тоже некомильфо как то. По случаю к ним зашёл, говорю "Возьмите на заметку, такая вот хня с запчастями" на что на меня как на пристава "посмотрели"))))))

Да потому что это CTR!!! Нет больше хорошего CTR к котрому все привыкли.

DeNismo @ 13.10.2011, 12:19
Да потому что это CTR!!! Нет больше хорошего CTR к котрому все привыкли.

По окончанию зимы планирую убрать все детали CTR, и соответственно поставить новые детали ибо качество данных г.... Подскажи, какой производитель для подвески в т.ч. пружин лучше себя зарекомендовал на рынке?

alekcei @ 14.10.2011, 10:55
По окончанию зимы планирую убрать все детали CTR, и соответственно поставить новые детали ибо качество данных г.... Подскажи, какой производитель для подвески в т.ч. пружин лучше себя зарекомендовал на рынке?

Оригинал )))) Еще тейн хорошие, но дорогие ))) Есть китайский ноу-нейм качество зер гуд. Есть брамах, тоже хороши.

DeNismo @ 14.10.2011, 13:12
Оригинал )))) Еще тейн хорошие, но дорогие ))) Есть китайский ноу-нейм качество зер гуд. Есть брамах, тоже хороши.

Спасибо! Буду зараннее искать.

alekcei @ 14.10.2011, 15:32
Спасибо! Буду зараннее искать.

TEIN тока в комплекте со стойками TEIN ))) Bramax тока у мну, ну соответственно китай тожа тут же. )))

давно тут не писал)) в общем отпилил часть от рулевого наконечника, полёт нормальный всё хорошо, но сегодня после диагностики сказали что рейка рулевая уже на подходе(давно подозревал))), но суть вопроса вот в чём... Стоит ли ремонтировать старую рейку, или контракт брать??? Если честно склоняюсь к первому варианту, так как не хочу чтоб она у меня через короткий промежуток времени снова застучала. И мож кто ремонтировал и примерно сориентирует по цене ремонта????

малежик @ 26.11.2011, 23:28
давно тут не писал)) в общем отпилил часть от рулевого наконечника, полёт нормальный всё хорошо, но сегодня после диагностики сказали что рейка рулевая уже на подходе(давно подозревал))), но суть вопроса вот в чём... Стоит ли ремонтировать старую рейку, или контракт брать??? Если честно склоняюсь к первому варианту, так как не хочу чтоб она у меня через короткий промежуток времени снова застучала. И мож кто ремонтировал и примерно сориентирует по цене ремонта????

Полтора года от ездил на контрактной(30000км)примерно пока норм,а вообще покупаешь кота в мешке.Просто на тот момент я не нашёл оригинального ремкомплекта(посути две вторапластовые втулки)так бы сам в гараже перебрал здесь где то на сайте фотоотчёт даже был.А в Омске раньше СТО АНГАР18 ремонтом реек занимались позвони поинтересуйся.

LEV_77 @ 28.11.2011, 16:49
Полтора года от ездил на контрактной(30000км)примерно пока норм,а вообще покупаешь кота в мешке.Просто на тот момент я не нашёл оригинального ремкомплекта(посути две вторапластовые втулки)так бы сам в гараже перебрал здесь где то на сайте фотоотчёт даже был.А в Омске раньше СТО АНГАР18 ремонтом реек занимались позвони поинтересуйся.

Про ангар слышал отзывы хорошие, но чёт они меня по ценнику напугали, когда по насосу ГУРа ещё звонил месяц назад... а так есть мастер знакомый контора поскромнее, но по качеству не уступают(обращался ужо), плюс цена адекват....
зы по самостоятельному ремонту рейки, там же вал или шток вроде шлифовать ещё надо???? эт как в домашних условиях?