Добрый день всем)))может кто знает- помогите пожалуйста)))) У меня March 1992г, нк11, 1,3л, вариатор. Где то пол года назад начал переодически глохнуть и потом в течении минут пятнадцати не заводился. Поставила в сервис, поменяли бензонасос и датчик температуры. Машинка вела себя прекрасно, пока не появился первый минус ночью(-5) - с утра завожу- поработает минуту и глохнет, и так несколько раз, а потом вобще не заводится и насос отрубается. Днем отогреется и как не в чем не бывало.Опять ездила в тот сервис-посмотрели, сказали какой-то там проводок на насос закусило-все нормально, сделали.НО с утра опять тоже самое!!!!!!! Сам насос снимали прозванивали(даже в морозилке лежал)-работает нормально. Вот че за хрень???? Свечи новые, заслонку, форсунки промывали......

Dane4ka @ 5.11.2011, 5:47
Добрый день всем)))может кто знает- помогите пожалуйста)))) У меня March 1992г, нк11, 1,3л, вариатор. Где то пол года назад начал переодически глохнуть и потом в течении минут пятнадцати не заводился. Поставила в сервис, поменяли бензонасос и датчик температуры. Машинка вела себя прекрасно, пока не появился первый минус ночью(-5) - с утра завожу- поработает минуту и глохнет, и так несколько раз, а потом вобще не заводится и насос отрубается. Днем отогреется и как не в чем не бывало.Опять ездила в тот сервис-посмотрели, сказали какой-то там проводок на насос закусило-все нормально, сделали.НО с утра опять тоже самое!!!!!!! Сам насос снимали прозванивали(даже в морозилке лежал)-работает нормально. Вот че за хрень???? Свечи новые, заслонку, форсунки промывали......

Доброго времени суток,поменяйте фильтр очистки топлива,и проблема исчезнет!

aser @ 5.11.2011, 19:06
Доброго времени суток,поменяйте фильтр очистки топлива,и проблема исчезнет!

ОН поменян)))

Два месяца назад! Видимо дело в электрике?!

Dane4ka @ 5.11.2011, 19:28
Два месяца назад! Видимо дело в электрике?!

По всей видимости надо обращаться к специалистам,сделать диагностику!Удачи дружище!!!

Диагностику делали и на сканере и самодиагностику - все нормально. а Специалисты разводят руками.....

Dane4ka @ 6.11.2011, 4:46
Диагностику делали и на сканере и самодиагностику - все нормально. а Специалисты разводят руками.....

Поменяй специалистов,которые не могут выявить неисправность!Кругом полно специализировнных автоцентров!!!

Посмотрите в выхлопную трубу,и вы вполне возможно,увидете,что там полный бак льда,причем по всей трубе.

Попробуйте промыть блок дроссельной заслонки, я свой отмыл, запускется с пол-оборота в -20, раньше пока аккумулятор почти до нуля не разрядишь попытками завести, не заводилась. Вообще его нужно мыть каждые 15 тыс. км или перед зимой.

А если после чистки блока дроссельной заслонки у Вас ничего не изменилось, то тогда на 99% проблема в умирающем блоке дроссельной заслонки (именно воздухомера (MAF)), отдельно от узла блока дроссельной заслонки его не бывает, сам блок дорогостоящий, но можно купить в районе 2-8 тр контрактный на разборках.