Сегодня заменил задние стойки стабилизатора на К11.
Нам потребуется:

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 1086 )
  03092011086.jpg
1. Накидной ключ на 17
2. Домкраты 2 шт.
3. WD-40
4. Стойки стабилизатора NK 2 шт. Каталожный номер 5112212. Цена 318 рэ за штутку

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 842 )
  Image.axd.jpg
5. Балонный ключ

Дальше все просто:
1. Ставим машину на ручник, кладем упоры под передние колеса
2. Ослабляем гайки крепления колес, поднимаем домкратами задние колеса. Рекомендую поднимать сразу оба колеса, чтобы нагрузка была распределена равномерно.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 884 )
  03092011089.jpg
3. Находим стойки стабилизатора

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 823 )
  Безымянный.jpg
4. Обильно обрабатываем WD-40 болты крепления. Ключом на 17 откручиваем их. "Идут" тяжело, но все-равно побеждаем их.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 812 )
  Безымянный2.jpg
5. Ставим новые стабилизаторы

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 878 )
  03092011093.jpg

Вот в принципе и все Надеюсь отчет кому-нить будет полезен)

как понять, что нужна их замена?

nana_rge @ 12.9.2011, 9:15
как понять, что нужна их замена?

Спасибо за спасибо

По теме: Был сзади металлический (не громкий) стук на малых скоростях при проезде неровностей. Кроме этого, если взять в руку стабилизатор (можно при этом ничего не снимать и не разбирать) и без фанатизма расшатать его, то будет небольшой люфт. Если люфт есть, то "стабы" точно под замену.

Со временем стабилизаторы приходят в негодность, в связи с "усталостью" металла. Желательно их менять раз в 20-25 тыс.км. Стоят они не дорого. Но вот неисправные стабилизаторы, быстро убивают амортизаторы...

Aster @ 13.9.2011, 15:33
Желательно их менять раз в 20-25 тыс.км.

спасибо, посмотрю, но если на моих "ста тысячах" по спидометру не менялся даже салонный фильтр, то эти уже точно

Aster! в твоём случае машину можно не ставить на ручник. он блокирует задние колёса, а твои задние колёса всё равно в воздухе
так как у тебя коробка передач механическая, то лучше машину поставить на первую или заднюю скорость. и конечно же дополнительные упоры под передние колёса, один спереди колеса, другой сзади колеса (как у тебя).

спасибо за отчет, пригодится! предстоит замена стоек стабилизатора а также втулок стабилизатора.

Спасибо за отчет!!!
пригодится! предстоит замена стоек стабилизатора а также втулок стабилизатора
+1

Решил себе тоже установить стабы, начал ставить - передний установился без проблем. А вот с задним засада вышла: под стойки проушины есть, а вот на балке мест под крепёж самого стаба нет. Почему не знаю, но нет их, поэтому либо балку менять, либо эти места самому сделать надо. Если у кого есть возможность, то выложите фото и размеры этих мест, куда стаб крепится.

Огромное спасибо Руслану за предоставленные фото. Теперь вот буду думать - колхозить.