Сигнал не понравился сразу. Решил поменять. Ничего, что мороз, зато гаража нет.
Был куплен комплект Stebel HF 80/2 (http://www.stebel.it/stebel/index.htm) В большом магазине в ЮП за 500руб. Потребление 4,5 А каждый, предохранитель у нас стоит 10А. Кстати, померил, около 3А в реале одна пищалка потребляет. Поставить можно любые сигналы, по вкусу, но чтоб ток в сумме не превышал 10А (релюха на 15А).
Была снята правая(по ходу) решетка с повортником, откручена штатная дуделка, отсоединены контакты, а вот в выниманием были проблемы! Но в конце концов Ниссан отдал мне эту Бошевскую дуделку! Был прикручен новый комплект(предварительно запараллеленый) на штатный штырь.
Звук - что надо! Противный и четкий.
Работы на 20 мин. (вытаскивать неудобно).

Я тоже хочу себе пипикалку поменять, уже давно купил, да вот все никак не соберусь.

Я тоже себе поставил первым делом новую дуделку от MATSUBA...чисто япончинская...дудит мама не горюй...предохранителя на 10А реально хватает, с установкой была проблема...у меня оптика к тому времени была укреплена-поторопился. Но несмотря ни на что вся процедура заняла минут 40...с перекуром.

Я заморачиваться не стал и воткнул пикалки от Toyota с прошлой тачанки, намного интереснее и теперь слышно другим участникам движения!!!

Так что именно откручивать для замены? Кто говорит фару, кто решетку, кто подкрылок...