Vurdalak
????
Сообщений: 545
Регистрация: 31.10.2009
Город: Усть-Кут
Авто: Nissan March

9.9.2011, 18:34

Доброго дня всем!
Вот пришло время и мне менять ступичный подшипник на своем Марчике. Гул стоял сумасшедший в салоне, как-будто мы не едем, а взлетаем на самолете. Вначале гул был совсем маленьким, едва уловимым. И только при повороте налево. Соответственно, гудел правый подшипник, так как при повороте налево нагрузка идет на правое колесо. Но со временем гул нарастал, и с таким шумом ездить стало невозможно. На свой страх и риск поехал в Братск (300 км), из них 130 - не дорога, а одно название, особенно на территории нашего Усть-Кутского района. Слава Богу, вернулся я без происшествий, хотя в сервисе говорили, что даже в одну сторону не доеду. Подшипник купил без особых проблем, но вот озадачился поиском сальников ступицы (их там два: внутренний и наружний). Пол Иркутска обзвонил - результата ноль, и к моему счастью нашел в Красноярске, последние забрал.
Менять решил сразу оба подшипника, и левый, и правый. Соответственно, надо 4 сальника.
Итак, начнем.
1. Ставим машину на ручник, и подкладываем под задние колеса упоры, чтобы случайно никуда не уехать.
2. Ослабляем ступичную гайку следующим образом:

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 697 )
Прикрепленный файл   Фото1352.jpg
Откручивается достаточно тяжело, поэтому придется постараться.
3. Снимаем шплинт, в моем случае это был небольшой гвоздик:

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 375 )
Прикрепленный файл   Фото1354.jpg
Этот гвоздик мне не мешал одеть головку (кстати, на 27) на гайку, но если у вас мешает шплинт, то сначала выполняем п.3, а потом п.2.
4. Откручиваем суппорт от поворотного кулака (2 болта):

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 391 )
Прикрепленный файл   Фото1355.jpg
Вот так один болт выглядит снизу:

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 345 )
Прикрепленный файл   Фото1356.jpg
а вот так второй сверху:

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 285 )
Прикрепленный файл   Фото1358.jpg
5. Снимаем скобу тормозного шланга, чтобы суппорт после снятия не висел на этом шланге:

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 223 )
Прикрепленный файл   Фото1359.jpg
6. Снимаем аккуратненько тормозной суппорт с тормозного диска и укладываем рядом на что-нибудь:

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 319 )
Прикрепленный файл   Фото1361.jpg
7. Снимаем тормозной диск:

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 275 )
Прикрепленный файл   Фото1362.jpg
У меня он легко не поддался, пришлось постучать кулаком с внутренней стороны.
Ступица без тормозного диска:

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 359 )
Прикрепленный файл   Фото1363.jpg
8. Ослабляем гайку шаровой опоры:

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 272 )
Прикрепленный файл   Фото1357.jpg
Подробнее о снятии шаровой с поворотного кулака Здесь. Но поскольку под рукой не было монтажки, я ее снял несколько иным способом. Но об этом позже.
9. Ослабляем гайку рулевого наконечника:

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 289 )
Прикрепленный файл   Фото1365.jpg
Снять наконечник с поворотного кулака можно специальным съемником, но так как у меня его под рукой не было, делаем следующее: откручиваем гайку до того момента, пока верх гайки не сравняется с верхней точкой пальца наконечника. Потом берем деревянную дощечку, прикладываем к гайке, и с помощью молотка аккуратно бьем снизу по этой дощечке, выбивая палец наконечника.

Vurdalak
????
Сообщений: 545
Регистрация: 31.10.2009
Город: Усть-Кут
Авто: Nissan March

9.9.2011, 18:43

10. Откручиваем стойку от поворотного кулака (2 болта):

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 335 )
Прикрепленный файл   Фото1367.jpg
11. Аккуратно вытаскиваем гранату из ступицы:

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 413 )
Прикрепленный файл   Фото1368.jpg
при этом привод с гранатой тянем в сторону двигателя, а ступицу на себя.
12. Откручиваем болт, фиксирующий датчик АБС:

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 418 )
Прикрепленный файл   Фото1370.jpg
Потом с обратной стороны легкими постукиваниями выбиваем его из поворотного кулака:

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 239 )
Прикрепленный файл   Фото1371.jpg
13. Вот теперь снимаем палец шаровой с кулака: откручиваем гайку до верхнего уровня, подставляем деревянный брусок и аккуратно по нему бьем молотком:

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 383 )
Прикрепленный файл   Фото1372.jpg
А вот как я снимал шаровую на втором колесе:

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 456 )
Прикрепленный файл   Фото1375.jpg
положил упор под ступицу, в головку на 19 (или на 17, уже не поиню) кладем похожую гайку, и одеваем головку на нашу гайку шаровой (эту гайку откручиваем до верхнего положения) И ударяем молотком по месту, указанному стрелочками.
Все, ступица с поворотным кулаком в сборе у нас в руках:

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 424 )
Прикрепленный файл   Фото1373.jpg

Vurdalak
????
Сообщений: 545
Регистрация: 31.10.2009
Город: Усть-Кут
Авто: Nissan March

9.9.2011, 18:52

Купленные подшипники - NSK 35BWD16CA74 (Япония):

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 374 )
Прикрепленный файл   Фото1382.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 194 )
Прикрепленный файл   Фото1383.jpg

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 229 )
Прикрепленный файл   Фото1384.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 286 )
Прикрепленный файл   Фото1378.jpg
И сальники: Nissan 40232-21B00 (наружний) и 40227-21B00 (внутренний):

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 428 )
Прикрепленный файл   Фото1376.jpg
Теперь берем все это добро и на СТО, где есть пресс. Там нам перепрессовывают подшипники, ставят сальнички. У нас это стоит от 600 до 800 рублей за оба подшипника.
Вот как выглядят мои старые подшипники:

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 473 )
Прикрепленный файл   Фото1385.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 197 )
Прикрепленный файл   Фото1386.jpg

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 370 )
Прикрепленный файл   Фото1387.jpg
Как видно, помочь им уже нечем. Заводскую смазку с новых подшипников мне всю убрали, и обильно промазали своей спец.смазкой для подшипников, синяя такая, "ликви молли". Теперь идем обратно в гараж, все собираем в обратной последовательности. После сборки прямая дорога на развал-схождение.
Проехавшись после ремонта, ощутил непередаваемые ощущения!!! В салоне радующая слух тишина, особенно когда едешь по недавно уложенному, ровному асфальту! Слышен только легкий шелест шин и едва уловимый звук ветра от набирающего скорость моего Марча!!!.......
Всем удачи на дорогах!!! rolleyes.gif

lazarev
?????
Сообщений: 27
Регистрация: 24.3.2011
Город: Красноярск
Авто: Nissan March

12.9.2011, 4:55

Хороший каеш отчет! На выходных тоже менял подшипники....
вобщем есть пару вопросов

1)

Ослабляем ступичную гайку следующим образом:
Снимаем шплинт, в моем случае это был небольшой гвоздик:

может сначало вынуть гвоздь а потом уже гайку крутить???


2)

5. Снимаем скобу тормозного шланга, чтобы суппорт после снятия не висел на этом шланге:

я не снимал! повесил скобу на пружину стоки и некуда не чего не падало smile.gif так же можно привязать веревочкой, все проще чем заржавевшие скобы вытаскивать


....
а еще из за недоверия к СТО я самостоятельно выприсовал подшипники, просто вытаскиваешь стопорное кольцо, берешь трубу подходящим диаметром и пару ударов молотком smile.gif

Vurdalak
????
Сообщений: 545
Регистрация: 31.10.2009
Город: Усть-Кут
Авто: Nissan March

12.9.2011, 14:28

lazarev @ 12.9.2011, 10:55
Хороший каеш отчет! На выходных тоже менял подшипники....
вобщем есть пару вопросов

1)

Ослабляем ступичную гайку следующим образом:
Снимаем шплинт, в моем случае это был небольшой гвоздик:

может сначало вынуть гвоздь а потом уже гайку крутить???


2)

5. Снимаем скобу тормозного шланга, чтобы суппорт после снятия не висел на этом шланге:

я не снимал! повесил скобу на пружину стоки и некуда не чего не падало smile.gif так же можно привязать веревочкой, все проще чем заржавевшие скобы вытаскивать


....
а еще из за недоверия к СТО я самостоятельно выприсовал подшипники, просто вытаскиваешь стопорное кольцо, берешь трубу подходящим диаметром и пару ударов молотком smile.gif

По первому вопросу: чтобы ослабить ступичную гайку, мне шплинт не мешал. А снять шплинт при надетом колесе трудновато, хотя и возможно. Я не стал заморачиваться, ослабил гайку, потом снял колесо, потом шплинт, потом до конца выкрутил гайку. В принципе, у меня там так и написано, только вкратце, почитай внимательней:
Этот гвоздик мне не мешал одеть головку (кстати, на 27) на гайку, но если у вас мешает шплинт, то сначала выполняем п.3, а потом п.2. rolleyes.gif
По второму: Согласен, скобу можно и не снимать, тут кому как удобней. У меня скобы не ржавые, снимаются легко. rolleyes.gif
Нашим СТО я тоже не шибко доверяю, но весь процесс сам контролировал. rolleyes.gif
P.S. Ты сальники менял? где брал в Крае?

lazarev
?????
Сообщений: 27
Регистрация: 24.3.2011
Город: Красноярск
Авто: Nissan March

13.9.2011, 9:04

Vurdalak @ 12.9.2011, 19:28
По первому вопросу: чтобы ослабить ступичную гайку, мне шплинт не мешал. А снять шплинт при надетом колесе трудновато, хотя и возможно. Я не стал заморачиваться, ослабил гайку, потом снял колесо, потом шплинт, потом до конца выкрутил гайку. В принципе, у меня там так и написано, только вкратце, почитай внимательней:
Этот гвоздик мне не мешал одеть головку (кстати, на 27) на гайку, но если у вас мешает шплинт, то сначала выполняем п.3, а потом п.2. rolleyes.gif
По второму: Согласен, скобу можно и не снимать, тут кому как удобней. У меня скобы не ржавые, снимаются легко. rolleyes.gif
Нашим СТО я тоже не шибко доверяю, но весь процесс сам контролировал. rolleyes.gif
P.S. Ты сальники менял? где брал в Крае?


вот на счет сальников задумался уже только когда твой отзыв почитал smile.gif как то даже мысли небыло сальники менять smile.gif ну в красноярске большой выбор всевозможных сальников в Метро на высотной... подшипники брал в автодоме что в центре на лебедевой по 770р (в автотрейде продаются за 495 но там небыло в наличии sad.gif )

п.с. почему вы все называете красноярск "край" ?!?!?!

Laxycan
????
Сообщений: 13033
Регистрация: 24.4.2007
Город: Ачинск
Авто: Nissan March

13.9.2011, 11:45

потому что туда тока в крайнем случае хочется ехать
ссылка

Товарищи - пользуйтесь кнопочкой СПАСИБО. НЕ захламляете темы

ссылка

Vurdalak
????
Сообщений: 545
Регистрация: 31.10.2009
Город: Усть-Кут
Авто: Nissan March

13.9.2011, 16:03

lazarev @ 13.9.2011, 15:04
п.с. почему вы все называете красноярск "край" ?!?!?!

Да как-то даже не знаю, так проще, да и всем понятно! rolleyes.gif
P.S. А вот в Красноярск в любое время с удовольствием съездил бы! 6 лет там прожил, классный город! rolleyes.gif В прошлом году с семьей приезжали отдыхать к вам!

Toxa
????
Сообщений: 196
Регистрация: 24.6.2010
Город: Красноярск-Железногорск
Авто: Nissan March

13.9.2011, 17:20

lazarev @ 13.9.2011, 14:04
п.с. почему вы все называете красноярск "край" ?!?!?!

Так удобнее, коротко и ясно)

batman000
????
Сообщений: 231
Регистрация: 11.10.2011
Город: Москва
Авто: Nissan March

13.10.2011, 12:07

И у меня загудел подшипник ступицы, да так, что кажется самолет взлетает.
на экзисте пробил NSK 35BWD16CA74 (Япония) - говорит нету. какие еще подшипники подойдут? желательно что бы был комплект с сальниками и стопорным кольцом. посмотрел есть на микру ссылка, но подойдет ли он? какие есть еще варианты для замены?
ссылка

DeNismo
эво поломашка. тундра разбивашка.
Сообщений: 6417
Регистрация: 19.2.2010
Город: Красноярск - Новосибирск
Авто: другое

13.10.2011, 12:41

batman000 @ 13.10.2011, 16:07
И у меня загудел подшипник ступицы, да так, что кажется самолет взлетает.
на экзисте пробил NSK 35BWD16CA74 (Япония) - говорит нету. какие еще подшипники подойдут? желательно что бы был комплект с сальниками и стопорным кольцом. посмотрел есть на микру ссылка, но подойдет ли он? какие есть еще варианты для замены?


Могу тока 35BWD16CA74 за 900руб предложить. А нафига тебе стопорное кольцо? Чем старое не устраивает?
Автозапчасти для китайских автомобилей. Авто-Китай
г.Красноярск, ул.52й квартал, 8а, стр.1

Тел.: +7-(391)-272-23-12
Авто-китай.рф


ссылка

batman000
????
Сообщений: 231
Регистрация: 11.10.2011
Город: Москва
Авто: Nissan March

13.10.2011, 13:14

DeNismo @ 13.10.2011, 13:41
Могу тока 35BWD16CA74 за 900руб предложить. А нафига тебе стопорное кольцо? Чем старое не устраивает?

этого подшипника тоже на экзите нет =( от мыкры тех же годов подойдет?
ну как бэ стопорное кольцо наверное лучше новое, вдруг при снятии старое сломаю. а вообще как то тупо в марче сделано, почему нельзя было сделать как на классике? не знаю где пресс искать
ссылка

DeNismo
эво поломашка. тундра разбивашка.
Сообщений: 6417
Регистрация: 19.2.2010
Город: Красноярск - Новосибирск
Авто: другое

13.10.2011, 13:18

batman000 @ 13.10.2011, 17:14
этого подшипника тоже на экзите нет =( от мыкры тех же годов подойдет?
ну как бэ стопорное кольцо наверное лучше новое, вдруг при снятии старое сломаю. а вообще как то тупо в марче сделано, почему нельзя было сделать как на классике? не знаю где пресс искать


А как на класике? Я первую машину 10 лет назад купил и та японской была. Ну нету у нас тут тазов. ))) Теперь на счет стопорного кольца, его еще сломать надо попробовать, это очень проблематично. Я же тебе написал про подшипник, покупай. До тя он дней 5-6 ехать будет.
Автозапчасти для китайских автомобилей. Авто-Китай
г.Красноярск, ул.52й квартал, 8а, стр.1

Тел.: +7-(391)-272-23-12
Авто-китай.рф


ссылка

batman000
????
Сообщений: 231
Регистрация: 11.10.2011
Город: Москва
Авто: Nissan March

13.10.2011, 15:17

DeNismo @ 13.10.2011, 14:18
А как на класике? Я первую машину 10 лет назад купил и та японской была. Ну нету у нас тут тазов. ))) Теперь на счет стопорного кольца, его еще сломать надо попробовать, это очень проблематично. Я же тебе написал про подшипник, покупай. До тя он дней 5-6 ехать будет.

5-6 дней это в идеале, а так думаю 2 недели почтой точно будет. а неужели от микры в К11 не подойдет?

вот, номер оригинала 40210-41B00
заменители JBH-9518, 35BWD16-JB-5CA01, /HO/35BWD16CA74**, 35BWD16-JB-5CA01
нашел это на экзите по каталогам ссылка
правильно я всё понял?
ссылка

Vurdalak
????
Сообщений: 545
Регистрация: 31.10.2009
Город: Усть-Кут
Авто: Nissan March

13.10.2011, 16:31

batman000 @ 13.10.2011, 21:17
вот, номер оригинала 40210-41B00
заменители JBH-9518, 35BWD16-JB-5CA01, /HO/35BWD16CA74**, 35BWD16-JB-5CA01
нашел это на экзите по каталогам ссылка
правильно я всё понял?

На самом деле я поставил 2 разных подшипника, просто забыл зафотать второй и в отчете его не указал. Не ругайте тока сильно. blink.gif Первый, как я уже писал, я поставил NSK 35BWD16CA74, а вот второй по-моему как раз 35BWD16-JB-5CA01. Завтра в гараж в обед съезжу, посмотрю коробочку от него. Пытался найти различия, так и не нашел. абсолютно одинаковые. rolleyes.gif
Кстати, в экзисте указано, что комплект. Я им задавал вопрос: входят ли сальники в этот комплект. Сказали, что нет, только подшипник. Так что уточняйте, если будете брать в экзисте. rolleyes.gif

Vurdalak
????
Сообщений: 545
Регистрация: 31.10.2009
Город: Усть-Кут
Авто: Nissan March

13.10.2011, 16:43

batman000 @ 13.10.2011, 19:14
не знаю где пресс искать

Если бы я до ремонта видел, как перепрессовывают подшипник в сервисе, я бы и сам справился. Там в принципе ничего сложного нет для человека с руками. Даже без пресса. rolleyes.gif

batman000
????
Сообщений: 231
Регистрация: 11.10.2011
Город: Москва
Авто: Nissan March

13.10.2011, 21:03

Vurdalak @ 13.10.2011, 17:43
Если бы я до ремонта видел, как перепрессовывают подшипник в сервисе, я бы и сам справился. Там в принципе ничего сложного нет для человека с руками. Даже без пресса. rolleyes.gif

как выпресовывают и впресовывают? я читал в книжке что вроде должно быть усилие в 3 тонны.
ссылка

DeNismo
эво поломашка. тундра разбивашка.
Сообщений: 6417
Регистрация: 19.2.2010
Город: Красноярск - Новосибирск
Авто: другое

14.10.2011, 6:54

batman000 @ 14.10.2011, 1:03
как выпресовывают и впресовывают? я читал в книжке что вроде должно быть усилие в 3 тонны.


Или один хороший молоток )))

Забудь про почту, есть транспортные компании которые возят дешевле и быстрее.
Автозапчасти для китайских автомобилей. Авто-Китай
г.Красноярск, ул.52й квартал, 8а, стр.1

Тел.: +7-(391)-272-23-12
Авто-китай.рф


ссылка

Vurdalak
????
Сообщений: 545
Регистрация: 31.10.2009
Город: Усть-Кут
Авто: Nissan March

14.10.2011, 7:48

DeNismo @ 14.10.2011, 12:54
Или один хороший молоток )))

Верно, с помощью молотка и тисков. Посмотри внимательно на ступицу, там понятно будет, куда чего вбивать и выбивать.

batman000
????
Сообщений: 231
Регистрация: 11.10.2011
Город: Москва
Авто: Nissan March

14.10.2011, 15:31

Vurdalak @ 14.10.2011, 8:48
Верно, с помощью молотка и тисков. Посмотри внимательно на ступицу, там понятно будет, куда чего вбивать и выбивать.

с помощью молотка и тисков можно выпресовать или впресовать новый? а как сальники ставятся? я пока не разбирал ступицу т.к. запчасти новые не пришли, да и делать это все на земле буду, так что хочется всё за один раз сделать
ссылка

Вернуться в “Ремонт своими силами 11”

1 человек сейчас читает эту тему

Пользователей: 0