В общем так, купила его 2 месяца назад, все вроде было нормально, пока не загорелся красный датчик температуры. Оказалось, что тосол куда-то исчезает, отвезла на сто решили, что уходит в двигатель. Поменяли прокладку головки блока, но вот беда вроде все сделали, а она теперь напрочь отказывается заводиться. Даже не знаю что и делать. Если есть какие-либо предположения помогите очень прошу.

Если тосол уходит в двигатель то это значит что надо менять блок двигателя ибо он треснул.

а с сто своим ходом уехала?

скорее всего пропала компрессия в цилиндрах из-за трешины.

да своим ходом и вроде все нормально там было.

БЛОК НЕ ТРЕСНУЛ 100%. ПРОБИЛО ПРОКЛАДКУ ПОД ГОЛОВКОЙ И ТОСОЛ УХОДИЛ. ПРИЧИН МОЖЕТ БЫТЬ МНОГО. СТАРТЕР ТО ХОТЬ КРУТИТ? МОЖЕТ ЗАВОДИТСЯ И ГЛОХНЕТ? ОПЕШИТЕ ПРОБЛЕМУ ПОДРОБНЕЕ.

неделю стоит уже в ниссан центре говорят, что не могут ничего найти, все датчики в порядке, метки тоже что с ней никто не знает, стартер крутит, искры нет

Чудес не бывает. И косяк ремонтников, если до их вмешательства Марчик заводился. Но спрашивать совета в твоей ситуации, это тоже самое что давать консультацию по телефону по пересадке почки, студенту 1 курса. Как ты думаешь пациент выживет? Пинай ремонтников, пусть ищут.

может сигнашка косячит?

У меня такое зимой было, само прошло. Я тоогда решил, что это мозги немного свихнулись. Sabina есть на дверях кнопочки доступа без ключа?

нет ни кнопочек ничего, я просто в глубокой депре (((((((

что это было в итоге?