День бодрый!

Смотрю на K11 в пользу своей половины. Только левый руль , только автомат. Машина нужна ездить по городу Москве, славному пробками и малым местом для парковки.
Есть блок вопросов - первый финансовый машинка ищется в 150килорублей, вариантов по автору много, но есть и дороже. Реально хотелось бы взять ее в 100 и еще вложить в нее, чтобы хотя бы год отъездить без проблем.

root @ 18.11.2011, 14:50
День бодрый!

Смотрю на K11 в пользу своей половины. Только левый руль , только автомат. Машина нужна ездить по городу Москве, славному пробками и малым местом для парковки.
Есть блок вопросов - первый финансовый машинка ищется в 150килорублей, вариантов по автору много, но есть и дороже. Реально хотелось бы взять ее в 100 и еще вложить в нее, чтобы хотя бы год отъездить без проблем.

а чего ник не postgres?

GRIMID @ 18.11.2011, 16:35
а чего ник не postgres?

Исторически сложившийся уже почти 10 лет. Ну и рутовых доступов всяких у меня сейчас тоже десятка два наберется )))

root @ 18.11.2011, 8:50
День бодрый!

Смотрю на K11 в пользу своей половины. Только левый руль , только автомат. Машина нужна ездить по городу Москве, славному пробками и малым местом для парковки.
Есть блок вопросов - первый финансовый машинка ищется в 150килорублей, вариантов по автору много, но есть и дороже. Реально хотелось бы взять ее в 100 и еще вложить в нее, чтобы хотя бы год отъездить без проблем.

есть вопросы?
есть выбор?

Вот весь выбор на сегодня:

ссылка 120 (возможно дергает коробка?)
ссылка 130 (задний бампер и крыло)
ссылка 135 (капот)
ссылка (коцка посреди водительской двери) 145

ссылка 152
ссылка 160
ссылка 160
ссылка 164


Кстати, у меня есть машина с крылатым львом, но два метра жизни и правый руль будущую хозяйку сооовсем не прельщают также как и огромные свесы и нулевой обзор назад тоже. Про радиус разворота и связанные прелести парковки я уж молчу.

GRIMID @ 18.11.2011, 20:35
а чего ник не postgres?

на пример?
squidушка ты наш)

root @ 18.11.2011, 19:58
Вот весь выбор на сегодня:

ссылка 120 (возможно дергает коробка?)
ссылка 130 (задний бампер и крыло)
ссылка 135 (капот)
ссылка (коцка посреди водительской двери) 145

ссылка 152
ссылка 160
ссылка 160
ссылка 164


Кстати, у меня есть машина с крылатым львом, но два метра жизни и правый руль будущую хозяйку сооовсем не прельщают также как и огромные свесы и нулевой обзор назад тоже. Про радиус разворота и связанные прелести парковки я уж молчу.

у тебя есть SOARER???

напишите хоть небольшой список, из каких элементов должен состоять авто: кузов - 3х/5ти дверный; внешний вид - до 97 года были фары одни, после 97 - другие; объём двигателя - 1литр/ 1,3 литра; пробег - до 100 000/ до 150 000/ до 200 000; АБС - да/нет; кондиционер - да/нет; электростеклоподъёмники или механические; цвет. и т.д. что вспомните.

ещё непонятно по цене покупки: пишешь до 150 килорублей, а ссылки даёшь и поболее. нужно жёстко ограничить сумму покупки. проще будет выбирать. а то где 160 000 руб, там и 170 000 руб возможно

акпп на микрах, это вариатор

руслан @ 19.11.2011, 4:14
ещё непонятно по цене покупки: пишешь до 150 килорублей, а ссылки даёшь и поболее. нужно жёстко ограничить сумму покупки. проще будет выбирать. а то где 160 000 руб, там и 170 000 руб возможно

Существует такое понятие как ТОРГ

root @ 18.11.2011, 22:58
Вот весь выбор на сегодня:

ссылка 135 (капот)

эту смотрел когда себе покупал, по приезду там еще много косяков типа ручки дверей, не помню что еще. мужик нифига его не обслуживал, там даже антифриза в радиаторе не видно, хотя говорит что движок не перегревается. вариатор какой то тупой, до 60ти нормально меняется передаточное число, с 60 до 80 визжит оборотов на 4500, а на 80ти пинок под зад. движок гремит сильно, сильнее чем на той что я купил, причем я считаю что и это громко.
стояла машина пару месяцев назад за 140, но он мне скинул до 120ти.
я считаю что если нужна без проблемная машина, то нафиг такую. сам взял с пиленными пружинами на разварках, но как оказалось убитую в хлам по подвеске и кузову.

руслан @ 18.11.2011, 23:57
у тебя есть SOARER???

Я уже лет 5 являюсь обладателем GZ20 1GGTE. И пока что не собираюсь менять ))) Хотя восстанавливать такую машину из почти убитой очень затратно, особенно кузов(я еще и в крештесте на ней побывал зимой). Но в отличие от большей части машин - это очень честная староформатная тойота, из разряда тех, которые сделали славу марке.

руслан @ 19.11.2011, 0:14
ещё непонятно по цене покупки: пишешь до 150 килорублей, а ссылки даёшь и поболее. нужно жёстко ограничить сумму покупки. проще будет выбирать. а то где 160 000 руб, там и 170 000 руб возможно

На 10-20 тысяч машину выше рынка утоптать можно, многие специально ставят больше зная что будет торг до слез )))

Laxycan @ 19.11.2011, 6:29
акпп на микрах, это вариатор

вроде же были и классическим гидротрансформатором? Меня в варика больше пугает то, что при пробеге больше 200 варик может кончиться, и тогда цена его непонятно. партсджапанкар не ищет на эту машину вариаторы, и непонятно насколько подойдет варик с марча. И какова будет его цена. АКПП для марча идет от 5 до 10 тысяч о то ли это самое с ходу непонятно.

В общем пожелания такие к машине:
автомат обязателен, АБС нет, кондиционер желателен, электропакет не обязателен совсем. С пробегом непонятно - скрутить то можно до любого значения. Мотор лучше 1.3, но это мое субъективное от мысли что больший мотор лучше и надежнее.
Обязательно - машина не требующая ремонта и замен в ближайшие 2-3 месяца, по кузову - целая, некоррозийная, без повреждений (коцки на бампере не считаются).

root @ 19.11.2011, 15:05
вроде же были и классическим гидротрансформатором? Меня в варика больше пугает то, что при пробеге больше 200 варик может кончиться, и тогда цена его непонятно. партсджапанкар не ищет на эту машину вариаторы, и непонятно насколько подойдет варик с марча. И какова будет его цена. АКПП для марча идет от 5 до 10 тысяч о то ли это самое с ходу непонятно.

В москве на разборах полно микро-вариков. Прям завались, при чем очень много контрактных.

DeNismo @ 19.11.2011, 10:17
В москве на разборах полно микро-вариков. Прям завались, при чем очень много контрактных.

у тебя не верная информация о наличии! а цены какие??? вариатор из владивостока много дешевле стоит. нет такого спроса, сколько вариаторов.

root @ 19.11.2011, 10:00
Я уже лет 5 являюсь обладателем GZ20 1GGTE. И пока что не собираюсь менять ))) Хотя восстанавливать такую машину из почти убитой очень затратно, особенно кузов(я еще и в крештесте на ней побывал зимой). Но в отличие от большей части машин - это очень честная староформатная тойота, из разряда тех, которые сделали славу марке.

рад слышать, друг по марке! у меня jzz31. была мечта - осуществил. 4 года на неё работал.

ссылка
ссылка
ссылка