GRIMID @ 24.4.2014, 15:51
Николай, как успехи?

Никак - жду подшипников и майского потепления. Сейчас на улице около нуля - не хочу мёрзнуть - замена не критичная для повседневной эксплуатации. В понедельник по плану легализация ГБО в доблестном ГИБДД П-края.

у нас вчера седни +20 было. лепота

Laxycan @ 26.4.2014, 21:11
у нас вчера седни +20 было. лепота

зато сегодня метет, заборы переворачивает, рекламные щиты разбирает на запчасти

ага есть такое

Laxycan @ 26.4.2014, 15:40
ага есть такое

Ну вот потеплело, наверное скоро займусь, надо только маленько гараж переделать.
PS Купил реально по дешёвке 6 соток под ИЖС за гаражём, 5 минут пешком от дома, так что дел просто милион разных появилось.

куда пропал?
результат есть по теме?

Nick_ol_ay, два месяца прошло... ты где?

6apaJIruH @ 9.7.2014, 4:29
Nick_ol_ay, два месяца прошло... ты где?

Терпение и ещё раз терпение, из отдаха приехал, куча запчастей уже лежит, в течении 7 дней будет большая переборка повзки

Nick_ol_ay @ 11.7.2014, 19:59
Терпение и ещё раз терпение, из отдаха приехал, куча запчастей уже лежит, в течении 7 дней будет большая переборка повзки

Итак, запрессовал я сайлентблоки X5. Тяжело идут...очень.
Скажу так, нужен пресс, про кувалду забудьте. Усилие запрессовки ~5 тонн, может и 6. На пределе 6-и тонника. Делал на самодельном прессе, погнул швеллер 8У.
Выгибал обратно тем-же 6-и тонным домкратом - получилось пока что не до конца.
Для интересующихся пресс: - шпилька М20 2х50см
- гайки М20 + узкие шайбы М20 по 8шт.
- швеллер 8У 3 куска по 45 см, расстояние между центрами отверстий 35см.
- домкрат китайский 6т за 700р
Швеллер резал болгаркой, отверстия сверлил китайской коронкой по металлу на 20.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 305 )
  IMG_20141028_192854.jpg

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 326 )
  IMG_20141028_192921.jpg

Nick_ol_ay @ 28.10.2014, 18:42
Для интересующихся пресс: - шпилька М20 2х50см
- гайки М20 + узкие шайбы М20 по 8шт.
- швеллер 8У 3 куска по 45 см, расстояние между центрами отверстий 35см.
- домкрат китайский 6т за 700р
Швеллер резал болгаркой, отверстия сверлил китайской коронкой по металлу на 20.

Я себе подобный девайс сделал, только еще не успел воспользоваться. Но у меня, пожалуй, послабее конструкция. Швеллер сваренный из 2х уголков 5мм и 4 шпильки 10мм.

zavr @ 29.10.2014, 0:54
Я себе подобный девайс сделал, только еще не успел воспользоваться. Но у меня, пожалуй, послабее конструкция. Швеллер сваренный из 2х уголков 5мм и 4 шпильки 10мм.

2 шпильки более чем достаточно. А вот шпилька М10 имхо очень мало - даже если 4.

Nick_ol_ay , напиши заказной номер сайлента, тоже хочу поменять.

6apaJIruH @ 16.2.2015, 16:44
Nick_ol_ay , напиши заказной номер сайлента, тоже хочу поменять.

Точно полиуретан хочешь ?
32-0275
Есть ещё полиуретан точка опоры 2-06-2495

Я ставил полиуретан на свою цефиру, на заднюю балку, был доволен. Отработали 80000км, без нареканий, потом продал машину. По мне это лучше чем резина. Кстати втулки стабилизатора поперечной устойчивости, у меня полиуретановые.

6apaJIruH @ 17.2.2015, 2:17
Я ставил полиуретан на свою цефиру, на заднюю балку, был доволен. Отработали 80000км, без нареканий, потом продал машину. По мне это лучше чем резина. Кстати втулки стабилизатора поперечной устойчивости, у меня полиуретановые.

А какие там могут быть нарекания ? Узел сделан надёжно, нагрузка невелика. Оно и >100000 ИМХО может проходить. Разницы по жёсткости по сравнению с резиной сзади не заметил.

Мне тут на диагностике в новом сервисе (бесплатная диагностика) сказали - Лучше ограничить движение автомобиля.
Сайлентблоки балки (сзади, получается) левый и правый - срочно менять. Все потрескавшиеся сильно. Как бы не выскочил оттуда. Опасно.
И ещё основное - это Сайлентблоки нижнего рычага (Задний) - тоже там что-то. Их я, вроде, уже менял.
Напишите артикулы.

GRIMID, надо заехать к товарищам, пусть посмотрят. Они же переехали, вроде, на Пролетарскую?

kserg-2002 @ 30.3.2015, 16:49
Мне тут на диагностике в новом сервисе (бесплатная диагностика) сказали - Лучше ограничить движение автомобиля.
Сайлентблоки балки (сзади, получается) левый и правый - срочно менять. Все потрескавшиеся сильно. Как бы не выскочил оттуда. Опасно.
И ещё основное - это Сайлентблоки нижнего рычага (Задний) - тоже там что-то. Их я, вроде, уже менял.
Напишите артикулы.

GRIMID, надо заехать к товарищам, пусть посмотрят. Они же переехали, вроде, на Пролетарскую?

я знаю только одно, сервис продан в другие руки

kserg-2002 @ 30.3.2015, 10:49
Мне тут на диагностике в новом сервисе (бесплатная диагностика) сказали - Лучше ограничить движение автомобиля.
Сайлентблоки балки (сзади, получается) левый и правый - срочно менять. Все потрескавшиеся сильно. Как бы не выскочил оттуда. Опасно.
И ещё основное - это Сайлентблоки нижнего рычага (Задний) - тоже там что-то. Их я, вроде, уже менял.
Напишите артикулы.

GRIMID, надо заехать к товарищам, пусть посмотрят. Они же переехали, вроде, на Пролетарскую?

А что смотреть - менять надо. Все артикулы здесь есть. Передние у нас вообще расходник.

в Экзисте артикул 32-0275 - Сайлентблок полиуретановый балки - просто брать 2 шт.?
А другие вперед: 2-06-513 и 2-06-514 по 1 шт. ?
Пыльник на шаровую ещё нужен! Может и сама шаровая...

kserg-2002 @ 31.3.2015, 15:42
в Экзисте артикул 32-0275 - Сайлентблок полиуретановый балки - просто брать 2 шт.?

Да. Но имей в виду - они запрессовываются очень непросто.

kserg-2002 @ 31.3.2015, 15:42
А другие вперед: 2-06-513 и 2-06-514 по 1 шт. ?

Во первых тебе нужен ЗАДНИЙ сайлентблок переднего рычага (бочёнок) 2 шт. Т.е. 2-06-514, но их брать не советую - у меня они и года не протянули.

kserg-2002 @ 31.3.2015, 15:42
Пыльник на шаровую ещё нужен! Может и сама шаровая...

Пыльник разве что от ТАЗа подбирать, отдельно вряд-ли найдёшь. А по шаровым был тред, у меня TRW стоят - всё норм уже года 3.