novi4ek @ 10.12.2013, 19:35
Холостые норма....разгон более менее динамичный...прогрев замечательный....обороты держит

Маслосъемные колпачки меняли?

Колпачки в планах на неделе менять...а то ручьи зажурчали в печке....я сегодня снял топляк и обалдел фотоотчет выложу сегодня там был просто ппц надеюсь что из за этого был повышенный расход....

novi4ek @ 10.12.2013, 20:59
Масло не жрет!!!!!в тепло тоже самое...кузов к12

зачем тогда колпачки трогать?

Вот и замена фильтра ему всего 1 год пробег 22000 км. Смотрите чем у нас заправляют....я в шоке

Это ситечко на пальцах масло от него

novi4ek @ 12.12.2013, 8:56
Это ситечко на пальцах масло от него

на вилы заправщиков! рад за вас, скорее всего решилась проблема.

[quote name='йогспокоен' date='12.12.2013, 12:01' post='112834']
на вилы заправщиков! рад за вас, скорее всего решилась проблема.
Проблема не до конца решилась ((скорее всего форсунки надо мыть:((расход упал до 15 литров..

Уважаемые!!! Не так давно купил жене марчика, немного покался и понял что апетит у него не фига не детский, после того как начал замерять, расход составил 14 литров на 100 км, на улице температура -25, но 14 литров однозначно мне кажется через чур многовато для такого мотора, двигатель CR-12. Поменял на нем свечи, фильтр воздушный, почистил дросельную заслонку, почистил инжектора, но результат не изменился как жрал так и жрет. Есть ли здесь умельцы, которые действительно могут подсказать в чем дело? Так машинка работает идеально без перебоев, двигатель работает ровно, на разгон очень резвая. Сделал диагностику, на диагности показал ошибку датчик каленвала, может ли из за этого быть такой большой расход, больше ошибок не показал. Еще есть одно но, долго прогревается мотор, у меня на висте ардео в два раза быстрей по времени прогревается, сначала грешил на термостат, но по диогностике показывает нормальную температуру, что термостат рабочий. Очень буду благодарен кто подскажет где и в чем еще может быть причина.

почему решили что температура нормальная? термостат могло и так заклинить на половину........снимать тестить в чайнике, далее оставлять или менять ..... стандарт от 82 градусов, супер жаркие страны 75 градусов


номер ошибки конкретно какой?

возможно сбиты фазы

[quote name='GRIMID' date='15.2.2014, 0:02' post='114812']
почему решили что температура нормальная? термостат могло и так заклинить на половину........снимать тестить в чайнике, далее оставлять или менять ..... стандарт от 82 градусов, супер жаркие страны 75 градусов


номер ошибки конкретно какой?

возможно сбиты фазы

на диагностике сказали что температура нормальная 83 градуса показывала, значит говорят термостат работает, номер ошибки не помню, но точно сказал что датчик коленвала. Вот и вопрос может ли он влиять на рассход топлива?

83 градуса марч и без термостата наберет, вопрос в том как быстро он это сделает

Так вот в том и дело, что греется очень долго минут 15-20 надо ждать пока погаснет синяя лампочка, по мне так кажется, что это очень долго. подскажите если не так что? А то уже и не знаю прям на что и грешить, так на бензине и разориться можно.

Еще вот такой вопрос, когда чистил заслонку там был зазор, должен ли он там быть, на висте у меня нету зазора, но опять же на висте тросик, а здесь электронное. Мастера говорят что так и должно быть, но сами понимаете какие сейчас мастера и как можно им верить. )))

зазор должен быть, расход вроде нормальный,
я тут на алексе посчитал, у меня 16 на 100 вышло, а алекс у меня меньше марча ест, значит марч наверно сейчас ест где-то 18
греется долго потому что экология, он сбрасывает обороты если на холостых стоит без движения

alex197921 @ 15.2.2014, 11:31
Так вот в том и дело, что греется очень долго минут 15-20 надо ждать пока погаснет синяя лампочка, по мне так кажется, что это очень долго. подскажите если не так что? А то уже и не знаю прям на что и грешить, так на бензине и разориться можно.

а что этого не достаточно чтобы понять, что пора менять термостат?
обычно 5 минут и тухнет, летом еще быстрее

Laxycan @ 15.2.2014, 13:40
зазор должен быть, расход вроде нормальный,
я тут на алексе посчитал, у меня 16 на 100 вышло, а алекс у меня меньше марча ест, значит марч наверно сейчас ест где-то 18
греется долго потому что экология, он сбрасывает обороты если на холостых стоит без движения

вот это жесть! 18 литров! я думал что у меня много есть в районе 10 зимой.

alex197921 @ 15.2.2014, 12:31
Так вот в том и дело, что греется очень долго минут 15-20 надо ждать пока погаснет синяя лампочка, по мне так кажется, что это очень долго. подскажите если не так что? А то уже и не знаю прям на что и грешить, так на бензине и разориться можно.

меняй термос и жыжу, реально долго! в -30 должен минут за 10 прогреваться

Predat0R @ 17.2.2014, 4:57
меняй термос и жыжу, реально долго! в -30 должен минут за 10 прогреваться

термос точно не в поряде. При -10 не более 5 минут и ОК

нисколай, ты не забывай добавлять, что перед этим надо полчасика термосом-подогревателем накипятить
у меня алекс 15 минут шарашит ( сига так настроена) с одеялом модным и в -25 доходит только до 40 градусов и дальше добавляет по градусу в минуту
марч вообще бессмысленно больше 10 минут греть, он выходит на 700 оборотов и тупо стоит молотит градусах на 30, темостат сменян в прошлом сезоне

Laxycan @ 17.2.2014, 6:50
нисколай, ты не забывай добавлять, что перед этим надо полчасика термосом-подогревателем накипятить
у меня алекс 15 минут шарашит ( сига так настроена) с одеялом модным и в -25 доходит только до 40 градусов и дальше добавляет по градусу в минуту
марч вообще бессмысленно больше 10 минут греть, он выходит на 700 оборотов и тупо стоит молотит градусах на 30, темостат сменян в прошлом сезоне

Я имел в виду без термоса-подогревателя. Я всегда так и делаю - минут 5 гоняю а дальше уже еду, в движении мотор прогревается намного быстрее.