Здравствуйте уважаемые форумчане!! Имею Ниссан Марч К11 93 года, с двигателем CG10DE. Прошлой осенью в следствии износа перебрал ДВС, заменил цепи, натяжители, успокоители ГРМ, вкладыши, кольца поршневые. Отмыл мотор. После ремонта завелась сразу, работает ровно. Но есть ОДНО НО!!! Периодически дымит, не под нагрузкой, а обычно после холостых или низких оборотов, и дымит очень сильно - прям завеса дымовая :-( . Дымит недолго...
Зимой авто не эксплуатировался. Весной открыли ДВС опять, уже на хорошей СТО. Заменили маслосъемные колпачки на оригинал Nissan (я на них грешил, стояли тайваньские Teikin из набора прокладок) и посмотрели состояние колец и цилиндров ДВС. Сказали все ОК. Собрали, опять дымит :-(
Вопрос к опытным ниссановодам. Я может не так подсоединил патрубки к клапанной крышке? Кто смог бы подсмотреть на своем ДВС? В книжке этот момент умалчивается. Или возможно я не так собрал клапанную крышку во время ремонта и масло напрямки отправляется через впускной коллектор в цилиндры....
З.Ы. у родственника двенарь с шестнарем, перебрали мотор, у него все кольца были переломаны и то он так не дымил((