На ТО столкнулся с проблемой разница 30% по каждой оси (и перёд и зад), ручник тормозит одинаково.
Спереди пальцы новые, смазаные. Циллиндры отполированные, резинки везде в порядке. Ничего не залипает. Колодки тоже новые и спереди и сзади. Систему прокачивал, ничего не течёт. Тормозит отлично, никуда не водит.
Куда копать ? Тормозной циллиндр ? АБС ? В английском мануале ничего толком не нашёл

У меня подобная хрень и тож на ТО , я здесь об этом писала. Причины не нашли. Машину на льду проверяла, не ведёт.

у меня вот так:
ось 1
слева 1,04
справа1,36
разность тормозных сил 24%

ось 2
слева 0,92
справа 0,45
разность тормозных сил 51%

никишка @ 27.1.2015, 19:21
У меня подобная хрень и тож на ТО , я здесь об этом писала. Причины не нашли. Машину на льду проверяла, не ведёт.

у меня вот так:
ось 1
слева 1,04
справа1,36
разность тормозных сил 24%

ось 2
слева 0,92
справа 0,45
разность тормозных сил 51%

У тебя право\лево чередуется. А у меня нет Вот и не пойму, толи на марче система по другому устроена, толи что.

Такая же хрень, при торможении на а фальте норовит руль повернуть вправо. Куда копать хз.

Гипнокот @ 28.1.2015, 14:45
Такая же хрень, при торможении на а фальте норовит руль повернуть вправо. Куда копать хз.

У меня особо не ведёт. А где копать не знаю...может главный тормозной цилиндр ?

А может у тебя всё нормально и так должно быть? На дроме ссылка что пишут по поводу ТО и неравномерности...

Ildarik @ 28.1.2015, 22:46
А может у тебя всё нормально и так должно быть? На дроме ссылка что пишут по поводу ТО и неравномерности...

Так не должно быть, хоть и карту выдали без замечаний (без доп. денег) Разность одинаковая в процентах между правым и левым колесом обеих осей, и это не первый раз. Колодки и диски\барабаны исправны. Значит проблема где-то в гидравлике, но где, течи-то нет !?
На микре 2 контура тормозов, (идут наискосок), а на марче ? Неужели по-другому ?

Да вроде всё одинаково, только зеркально. Может главный филонит, раз в остальном уверен? Тормоза, говоришь, в порядке, прокачано нормально, колдуна вроде нет на К12, тогда либо гтц, либо(что маловероятно) блок АБС. Хотя может всё таки где - то пузырёк воздуха затесался в системе? Где - то видел, как главный проверять на это дело, только не помню где, чел жаловался, что педалька чуть проваливалась при стоянии с нажатым тормозом, там был совет по проверке гтц - забыл...
ссылка ссылка

Ildarik @ 29.1.2015, 7:23
Да вроде всё одинаково, только зеркально. Может главный филонит, раз в остальном уверен? Тормоза, говоришь, в порядке, прокачано нормально, колдуна вроде нет на К12, тогда либо гтц, либо(что маловероятно) блок АБС. Хотя может всё таки где - то пузырёк воздуха затесался в системе? Где - то видел, как главный проверять на это дело, только не помню где, чел жаловался, что педалька чуть проваливалась при стоянии с нажатым тормозом, там был совет по проверке гтц - забыл...
ссылка ссылка

Если ГТЦ неисправен - разность усилий должна быть "наискосок" для правой-левой осей. У меня-же с одной стороны и одинаковая. Неисправность АБС - тоже поидее должно быть наискосок.

ты там часом от логана ничего не ставил? может поэтому

Laxycan @ 29.1.2015, 10:50
ты там часом от логана ничего не ставил? может поэтому

Нет, суппорты и линии родные.. Машину при торможении не уводит

подшипники может, абс у тебя всех колес одинаковую скорость показывает при прямолинейном движении?

Laxycan @ 29.1.2015, 10:57
подшипники может, абс у тебя всех колес одинаковую скорость показывает при прямолинейном движении?

Хм...а вот это не знаю ...OBD заглушкой можно посмотреть ? Каким софтом ?
Передние подшипники менял, но на оригинал. Сзади ступицы тоже родные.

наверно калайн адаптер с теку может показать, давно не следил, чо там надобавляли, абс же вроде уже колонули

Laxycan @ 29.1.2015, 11:06
наверно калайн адаптер с теку может показать, давно не следил, чо там надобавляли, абс же вроде уже колонули

Надо будет посмотреть. Дело в том, что на этих самых подшипниках 2 раза проходит нормально - всё было в норме. А теперь вот уже 2-й раз и 30%.

Nick_ol_ay @ 27.1.2015, 22:54
На ТО столкнулся с проблемой разница 30% по каждой оси (и перёд и зад), ручник тормозит одинаково.
Спереди пальцы новые, смазаные. Циллиндры отполированные, резинки везде в порядке. Ничего не залипает. Колодки тоже новые и спереди и сзади. Систему прокачивал, ничего не течёт. Тормозит отлично, никуда не водит.
Куда копать ? Тормозной циллиндр ? АБС ? В английском мануале ничего толком не нашёл

Если не ведёт смысл копать? Только если ты перфекционист задрот)))

abdulla_ob@mail.ru @ 1.3.2015, 7:43
Если не ведёт смысл копать? Только если ты перфекционист задрот)))

Какбэ ТО, чистую карту дали только по доброте душевной (без мзды).
Вот и интересно, а собственно почему ?

Nick_ol_ay @ 2.3.2015, 10:37
Какбэ ТО, чистую карту дали только по доброте душевной (без мзды).
Вот и интересно, а собственно почему ?

Да на наших то можно зарабатывать ))) вот они и зарабатывают, я уже давно забил и по 500 рэ покупают, все равно найдут что нибудь, в этом их хлеб основной....

abdulla_ob@mail.ru @ 2.3.2015, 8:04
Да на наших то можно зарабатывать ))) вот они и зарабатывают, я уже давно забил и по 500 рэ покупают, все равно найдут что нибудь, в этом их хлеб основной....

Нет, это не развод. Действительно есть неравномерность.

abdulla_ob@mail.ru @ 2.3.2015, 11:04
Да на наших то можно зарабатывать ))) вот они и зарабатывают, я уже давно забил и по 500 рэ покупают, все равно найдут что нибудь, в этом их хлеб основной....

Я тоже официально проходил. Из принципа, да и хотелось взглянуть что там с машиной на самом деле. О каком хлебе речь идет не понимаю - 200 или 300 рублей(не помню) пошлина в кассу + куча времени на устранение в случае отказа. "Хлеб" как раз таки в частных СТО. Товарищ не прошел у частников, т.к. жидкость в бачке омывателя закончилась.. Ну а купить в Питере около 1500, кстати.