Всем привет!
По последним новостям стало известно причина не завода наших машин и не только.
======================
Японский автоконцерн Nissan Motor Co. отзовет 2,14 млн автомобилей по всему миру с целью устранения неполадок в системе зажигания двигателей, передает Reuters со ссылкой на заявление производителя. Сервисная кампания охватывает автомобили Nissan March (Micra - за пределами Азии), Cube и с десяток других моделей.
Машины, подлежащие отзыву, были реализованы в Китае, Англии, Японии, Испании, на Тайване и в Соединенных Штатах. Они были собраны в период с 2003г. по 2006г. Наибольшее количество автомашин будет отозвано в Японии (835 тыс.), а также в США и Канаде (в общей сложности 762 тыс.).
Представитель Nissan Тоситаке Иносита уточнил, что компания не получала сообщений об инцидентах, связанных с данным дефектом. Тем не менее Nissan допускает, что из-за этой потенциальной неисправности двигатель может заглохнуть и в ряде случаев - не заводиться.
Массовые отзывы автомобилей из-за выявленных неисправностей - не редкость для мировых автопроизводителей. Однако нынешний отзыв для Nissan является одним из самых масштабных за последний годы. Впрочем, едва ли японскому автоконцерну удастся тем самым "переплюнуть" своего более крупного конкурента - Toyota, которая с 2009г. отозвала более 8 млн автомобилей из-за различных дефектов.

Информация с rbk.ru

======================
Я на форуме не первый кто это узнал, но сразу полез искать схему запуска и поиск данного реле. После долгих размышлений стало ясно, что это определенно реле ignition relay(реле зажигания). Почему же так? Потому что на данное реле пускается очень много разных агрегатов и датчиков, начиная от датчика положения селектора в АКП до включение бензонасоса. Теперь почему происходит такая фигня? По моим и не только предположением происходит залипания в реле, скорее всего это вызывается резким перепадом температур. Также почему иногда крутит стартер и не заводится? Стартер идет параллельно всей системе, но входит в блок управления то есть в ЦП. Процессор же сам может иногда пропускать ошибку не срабатывания реле и крутить стартер, но т.к реле зажигания не включено, то бензонасос, инжектор молчат.
Вот.=)
Теперь возникает такой вопрос, а где найти это реле новое?
Я считаю, что целесообразно заказать новое в магазинах занимающиеся электроникой. Т.к в магазин автомобильных зачастую предлагают БУ. А БУ может быть и аналог нашего реле.
Маркировка реле NAIS (PANASONIC) ACV 31112 (С диодом!!! т.к. происходят обратные токи!!!).Это очень важно!
Если есть варианты покупки пишите.Сам ищу.=)

Вот здесь есть. Но в Москве. ссылка

Спасиобо.Пробуем заказать.

BLACKSPECIAL @ 17.1.2011, 20:09
Спасиобо.Пробуем заказать.

А ты откуда? Давай, заказывай. Если получится - отпиши чего почём. Может тоже надумаю.

Что-то есть. Одна стоит 6 уе. Но мне предлагают 50. А это уже 300уе. Так что буду спрашивать про штучный заказ.

300 уе за рещение проблемы с одной стороны и не дорого. продашь потом, с выгодой

Если поможет, я думаю, что с форума найдётся не мало желающих приобрести, можно будет смело 100% цены накручивать

а если не поможет?..

Иного логичного объяснения я не нахожу и не видел ни разу нормального ответа почему не запускается. Если есть варианты, то конечно расскажите. Я считаю, что это так. Плюс ниссаны сами говорят об этом.
ПС. Если решение проблем будет 400 рублей, то это конечно лучше чем гора матов зимой после работы.=)

а вот это рэле самому поставить реально?Если что,я тож в теме

Конечно можно.=) Находится в блоке предохранителей, под левой фарой. Меняется способом вытащил и поставил.=)
Фирма abtronics.ru предлагает только 50 шт сразу,это плохо.

а в других местах глянуть если по коду запчасти и дате выпуска?

Нужно искать...

начать нужно с даташитов....затем по сайтам заменителей полазить.... ссылка

кое что можно и здесь подглядеть....

ссылка

Получается что аналог вот это ссылка 108 ? А точнее 108-1AH-C-D1

Пришел ответ от поставщика!Данное реле 108-1AH-C-D1 не поставляют.(

BLACKSPECIAL ,надо искать.....

ДОБРЫЙ ДЕНЬ. Не хочет крутить сиартер. Взял усупруги микру 2005 с утра , в мороз завелась. подъехал к офису. Вышел через пять минут , стартер не включается, как будто на драйве стоит. Рычаг и так исяк двигал, не хочет. Вызвал эвакуатор, притащил в сервис , сгрузил, а она завелась. оставил проверить, ничего не нашли. Супруге так отдать, а вдруг у нее такая фигня, она же шаманские танцы не знает. HELP!!!!

Читаем первое сообщение .