Margosha80
?????
Сообщений: 4
Регистрация: 14.11.2015
Город: Моего города нет в списке
Авто: нет авто

14.11.2015, 14:39

Всем привет!Я здесь впервые. У меня мигает датчик подушки безопасности и езжу я уже 2 месяца в таком состоянии. В сервисе уверили,что это безопасно так ездить.Так ли это.Она у меня в итоге исправна или нет? Огромное спасибо! smile.gif huh.gif

Клуб Любителей Nissan March - ссылка

GRIMID
Люблю Лето!
Сообщений: 4824
Регистрация: 1.12.2010
Город: Томск
Авто: Nissan March

14.11.2015, 15:49

фсе красные лампы говорят о проблеме

Margosha80
?????
Сообщений: 4
Регистрация: 14.11.2015
Город: Моего города нет в списке
Авто: нет авто

14.11.2015, 18:22

то есть она может не сработать в случае ДТП?((


GRIMID
Люблю Лето!
Сообщений: 4824
Регистрация: 1.12.2010
Город: Томск
Авто: Nissan March

15.11.2015, 4:10

GRIMID @ 14.11.2015, 19:49
фсе красные лампы говорят о проблеме


руслан
Хранитель К11
Сообщений: 3293
Регистрация: 12.4.2008
Город: Москва
Авто: Nissan Micra

19.11.2015, 1:25

Margosha80 @ 14.11.2015, 17:22
то есть она может не сработать в случае ДТП?((

В машине не только подушки и лампа может мигать не только из-за неё. В авто есть ещё датчики, преднатяжители ремней безопасности.
Чудес в технике - НЕ БЫВАЕТ.
Главный диагностический прибор - это голова диагноста.
Муд@ки - это деструктивные представители коллектива, которые только и могут, что критиковать и издеваться.

O_bender
?????
Сообщений: 4
Регистрация: 24.10.2015
Город: Москва
Авто: Nissan Micra

22.11.2015, 12:58

Есть такая проблема и у меня. Это скорее всего преднатяжитель. Мне помогало снять ошибку вот это(последнее)

Цитата
Процитирую еще один способ относящийся к Ниссанам, может подойдет:"Вобщем у меня тоже лампочка замигала. А произошло все по банальнейшей причине — во время установки сигналки выдернул разъем З.З. при включенном зажигании. Вобщем перерыл я кучу ссылок и методов борьбы с этим недугом. Пробовал все описанные методы с нажиманием концевиков дверей и прочее. Все бесполезно. В дебрях интернета наткнулся на описание входа в пользовательский режим SRS. Вот что пишет автор: Для тех у кого нет времени уговаривать официалов и искать умельцев, есть простой способ обнуления ошибки SRS: 1. Переключаем комп. из пользовательского режима в диагностический: Ключ зажигания из OFF в ON, после того как лампа подушек загорится на семь секунд и погаснет, в течении 1 секунды ключ в OFF не менее чем на 3 секунды. Сделать три раза. Повернуть ключ в положение ON. Лампа подушек будет медленно мигать. Мы находимся в диагностическом режиме. 2. Повернуть ключ в положение OFF не менее чем на одну секунду и обратно в положение ON. Диагностический режим переключится на пользовательский, результат самодиагностики стирается, если неисправность была устранена. 3. Если неисправность не была устранена до этой процедуры, то переход из диагностического режима в пользовательский делаем в ручную так как в п.1 Поскольку у меня лампа начинала мигать сразу по прошествии инициализации (пр. 7 сек), я не стал дожидаться когда же она замигает медленно, а сразу перешел к пункту 2. (вот только не помню — то-ли трижды, то-ли четыре раза выключал зажигание на 3 сек.) Зажигание выключал сразу — как только погаснет лампа SRS, включал насчет "три". Вобщем не верил я, что получится. А ОНО ПОЛУЧИЛОСЬ!!!! С ПЕРВОЙ ПОПЫТКИ!!! (Для сведения: не знаю насколько это критично — двери были закрыты, приборы не отключены — магнитофон играл, печка работала)"

Правда сей час и это не помогает, придется ехать в Ниссан сервис, где есть хитрые сканеры. OBD II сканер не поможет.

Laxycan
????
Сообщений: 13079
Регистрация: 24.4.2007
Город: Ачинск
Авто: Nissan March

22.11.2015, 13:53

O_bender @ 22.11.2015, 17:58
OBD II сканер не поможет.

о как blink.gif
А какой тогда? у марча кроме обд-2 и разъемов нет
ссылка

Товарищи - пользуйтесь кнопочкой СПАСИБО. НЕ захламляете темы

ссылка

strannik20
????
Сообщений: 245
Регистрация: 4.7.2010
Город: Верхотурье
Авто: Nissan March

22.11.2015, 16:06

Laxycan @ 22.11.2015, 16:53
о как blink.gif
А какой тогда? у марча кроме обд-2 и разъемов нет


Разьем может и обд-2, а вот протокол консальт. Если я правильно вещи назвал. Обычным сканером March k11 не читается.
А по делу: Мне кажется подрулевой шлейф порвался.
ссылка
ссылка

O_bender
?????
Сообщений: 4
Регистрация: 24.10.2015
Город: Москва
Авто: Nissan Micra

22.11.2015, 19:47

Разъём то один, но по нему разные протоколы. Изначально снимал ошибку-кручением ключа, помогало.
Потом установил бортовой комп типа такого ссылка , но V55 сей час такого нет. Там кроме OBD II и ниссановский протокол, прикольная штука. Пару раз
снимал ошибку им (ошибки разные, ругался на мозг). Сей час ошибку не видит.
Если бы шлейф порвался, подушка горела бы постоянно а тут 2-4 месяца нет, а потом появляется при запуске, старте, мотора.

руслан
Хранитель К11
Сообщений: 3293
Регистрация: 12.4.2008
Город: Москва
Авто: Nissan Micra

25.11.2015, 1:13

O_bender @ 22.11.2015, 11:58
Есть такая проблема и у меня. Это скорее всего преднатяжитель. Мне помогало снять ошибку вот это(последнее)

Цитата
Процитирую еще один способ относящийся к Ниссанам, может подойдет:"Вобщем у меня тоже лампочка замигала. А произошло все по банальнейшей причине — во время установки сигналки выдернул разъем З.З. при включенном зажигании. Вобщем перерыл я кучу ссылок и методов борьбы с этим недугом. Пробовал все описанные методы с нажиманием концевиков дверей и прочее. Все бесполезно. В дебрях интернета наткнулся на описание входа в пользовательский режим SRS. Вот что пишет автор: Для тех у кого нет времени уговаривать официалов и искать умельцев, есть простой способ обнуления ошибки SRS: 1. Переключаем комп. из пользовательского режима в диагностический: Ключ зажигания из OFF в ON, после того как лампа подушек загорится на семь секунд и погаснет, в течении 1 секунды ключ в OFF не менее чем на 3 секунды. Сделать три раза. Повернуть ключ в положение ON. Лампа подушек будет медленно мигать. Мы находимся в диагностическом режиме. 2. Повернуть ключ в положение OFF не менее чем на одну секунду и обратно в положение ON. Диагностический режим переключится на пользовательский, результат самодиагностики стирается, если неисправность была устранена. 3. Если неисправность не была устранена до этой процедуры, то переход из диагностического режима в пользовательский делаем в ручную так как в п.1 Поскольку у меня лампа начинала мигать сразу по прошествии инициализации (пр. 7 сек), я не стал дожидаться когда же она замигает медленно, а сразу перешел к пункту 2. (вот только не помню — то-ли трижды, то-ли четыре раза выключал зажигание на 3 сек.) Зажигание выключал сразу — как только погаснет лампа SRS, включал насчет "три". Вобщем не верил я, что получится. А ОНО ПОЛУЧИЛОСЬ!!!! С ПЕРВОЙ ПОПЫТКИ!!! (Для сведения: не знаю насколько это критично — двери были закрыты, приборы не отключены — магнитофон играл, печка работала)"

Правда сей час и это не помогает, придется ехать в Ниссан сервис, где есть хитрые сканеры. OBD II сканер не поможет.

На Кашкае леворуком 2008 года такая процедура помогла погасить лампу.
Чудес в технике - НЕ БЫВАЕТ.
Главный диагностический прибор - это голова диагноста.
Муд@ки - это деструктивные представители коллектива, которые только и могут, что критиковать и издеваться.

Kail2
?????
Сообщений: 1
Регистрация: 28.4.2016
Город: Москва
Авто: Nissan Micra

28.4.2016, 11:38

Добрый день.
Появилась такая же болячка на микре. Пробовал скидывать - не получилось.
В пользовательском режиме моргает постоянно с одинаковым интервалом, в диагностическом режиме моргает периодично. Либо я плохо умею считать, то я не нашел как расшифровать код этой ошибки.
Записал видео ссылка , может кто посмотрит и поможет.
Заранее спасибо))

руслан
Хранитель К11
Сообщений: 3293
Регистрация: 12.4.2008
Город: Москва
Авто: Nissan Micra

29.4.2016, 12:01

Kail2 @ 28.4.2016, 10:38
Добрый день.
Появилась такая же болячка на микре. Пробовал скидывать - не получилось.
В пользовательском режиме моргает постоянно с одинаковым интервалом, в диагностическом режиме моргает периодично. Либо я плохо умею считать, то я не нашел как расшифровать код этой ошибки.
Записал видео ссылка , может кто посмотрит и поможет.
Заранее спасибо))

Вы можете со своими К12-ми, НЕ ПИСАТЬ в К11-ые. ПОЖАЛУЙСТАааааааа! Для Вас даже будет лучше, так как если писать в К12-ые, то вероятность, что Вам ответят скорее - увеличивается.
Чудес в технике - НЕ БЫВАЕТ.
Главный диагностический прибор - это голова диагноста.
Муд@ки - это деструктивные представители коллектива, которые только и могут, что критиковать и издеваться.

Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация (11)”

1 человек сейчас читает эту тему

Пользователей: 0