Доброго времени суток, господа!
Про масло в свечных колодцах темы гуглил, более того, сам менял на прошлом ниссане крышку в сборе (кугэ13 был тож с несменными сальниками), но тут другой момент.

Так вот, исходные - литровый марч к11.
купил месяца три назад. Естественно при покупке в свечные колодцы светил все было в норме, без следов сокрытия.
До сегодняшнего дня двигатель радовал своей чистотой и сухостью, масло не жрал, раз в две недели проверял уровень масла и имел удовольствие его разглядывать.
И тут случилась оказия. Почувствовал запах горелого масла, насторожился - открываю капот а там писец. Все в масе, крышка клапанная, капот изнутри, ну и по сторонам слегка забрызгано. Почесав репу дернул бронепровода - в свечных колодцах свечей не видать. Маслом до половины залиты.
В общем я в прострации.
По опыту прошлой машины масло по немногу поддавливало и такого феерического эффекта чтобы внезапно и брызги во все стороны не было.
Отсюда вопрос, в сальниках ли дело (масло равномерно дофига во всех колодцах) или тут какая иная жесть случилась?

Похоже беда была в замерзшем сапуне. Пытаясь снять трубку на морозе отломал к чертям собачьим патрубок с клапанной крышики. В общем я рукожоп. Печаль.