ИСТОРИЯ :
Вобщем машина заводится, работает минуту потом глохнет, пытаюсь еще раз завести нивкакую, стоит минут 10 опять заводится работает и глохнет Диагностика показала ошибку P0100 Mass air flow....


ВОПРОС :
1) Есть ли у кого опыт "колхоза" другого датчика... ?
2) покупать всю заслонку целиком?
3) Есть ли другие виды заслонок ?

купил в разборке за 2500р и забыл как страшный сон.... всем спасибо за участие...

lazarev @ 28.3.2011, 6:21
купил в разборке за 2500р и забыл как страшный сон.... всем спасибо за участие...

А что конкретно купил?

заслонку всю купил с датчиками

lazarev @ 25.3.2011, 15:48
ИСТОРИЯ :
Вобщем машина заводится, работает минуту потом глохнет, пытаюсь еще раз завести нивкакую, стоит минут 10 опять заводится работает и глохнет Диагностика показала ошибку P0100 Mass air flow....


ВОПРОС :
1) Есть ли у кого опыт "колхоза" другого датчика... ?
2) покупать всю заслонку целиком?
3) Есть ли другие виды заслонок ?

переводя с английского MASS AIR FLOW (массовый поток воздуха) понятно, что ни о какой заслонке речь не идёт. есть опыт установки другого датчика массового расхода воздуха. что-то большее можно сказать, после понятия какая у вас машина.

руслан @ 7.4.2011, 0:21
переводя с английского MASS AIR FLOW (массовый поток воздуха) понятно, что ни о какой заслонке речь не идёт. есть опыт установки другого датчика массового расхода воздуха. что-то большее можно сказать, после понятия какая у вас машина.

ну допустим nissan march k11 двиг cg10. maf встроен в дроссельную заслонку. хотелось бы узнать у вас как установить другой датчик.

slapkid @ 7.4.2011, 7:49
ну допустим nissan march k11 двиг cg10. maf встроен в дроссельную заслонку. хотелось бы узнать у вас как установить другой датчик.

конструктивно выглядит так?

руслан @ 7.4.2011, 15:07
конструктивно выглядит так?

примерно, но maf не вытащить.

slapkid @ 7.4.2011, 10:47
примерно, но maf не вытащить.

ваш MAF, скорее всего установлен в корпус дроссельной заслонки (токо что меня осенило, я вспомнил конструкцию одной из своих микруш). какого года у вас машина? киньте фото вашего MAF со стороны штекера с проводами?

slapkid @ 7.4.2011, 10:47
примерно, но maf не вытащить.

что значит не вытащить?
берете звездочку (вроде 5ти гранную) и отворачиваете 2 винта, достоете свой маф, и ставите от жигуля. делов то

SVEN @ 28.4.2011, 4:14
что значит не вытащить?
берете звездочку (вроде 5ти гранную) и отворачиваете 2 винта, достоете свой маф, и ставите от жигуля. делов то

не помню чтоб там болты были, но обязательно посмотрю.

slapkid @ 28.4.2011, 2:09
не помню чтоб там болты были, но обязательно посмотрю.

руслан @ 7.4.2011, 2:21
переводя с английского MASS AIR FLOW (массовый поток воздуха) понятно, что ни о какой заслонке речь не идёт. есть опыт установки другого датчика массового расхода воздуха. что-то большее можно сказать, после понятия какая у вас машина.

а какая еще может быть у меня машина в теме по "Nissan March (Nissan Micra) с 1992 по 2002 год" разница только по двигателям cg10 и cg13 последний я конечно не видел, но думаю датчик расхода воздуха там такой же

я вот свою заслонку разобрал (снял пластину залитую герметиком) пропаял, но увы результата не было далее попытался вытащить всю конструкцию датчика, но умные япошки залили все клеем... итог поломанная плата

в общем для меня было проще купить полностью заслонку у сборе и установить

P/S/ продам заслонку, со всеми датчиками но с дефектным MAF

Спасибо SVEN что показал на этой фотографии где болты, а то я думал это для красоты Вообще-то на CG10 не такой MAF стоит, на нем как раз и нету болтов чтоб снять датчик. Интересно посмотреть как ты его вытаскивал.

slapkid @ 29.4.2011, 4:48
Спасибо SVEN что показал на этой фотографии где болты, а то я думал это для красоты Вообще-то на CG10 не такой MAF стоит, на нем как раз и нету болтов чтоб снять датчик. Интересно посмотреть как ты его вытаскивал.

не надо нападков на "SVEN". "slapkid" скиньте плз фото своей дроссельной заслонки и датчика MAF. нам станет проще общаться. мне кажется, у нас пошло не понимание друг друга. например, я скидывал фото датчика MAF вместе с корпусом, но правда не от MICRA K11. сам датчик MAF выглядит как на фото, которое я загрузил. у меня такой на MICRA 2001 году выпуска.

так вот кто виноват то.

Laxycan @ 29.4.2011, 12:52
так вот кто виноват то.

удивительный народ, русские!!! всё виноватых и виновных ищут!!!
кстати, а кто виноват то???

вот как то так...

тот серый 3х контактный разъем это разъем МАФА

Доброго всем дня!!! Ребята помогите пожалуйста!!! У меня Марчик 1997г., кузов К-11 ДВС 58 кобылок. Проблема в том что на холодную машинка заводится легко после прогрева машинка начинает глохнуть. После этого машинка не заводится. После процедуры снятия свечей и того как ДВС немного остынет ставлю всё обратно ДВС запускается опять прогревается и глохнет.