...

Дмитрий Г @ 30.9.2014, 15:15
Есть ли опыт установки ГУР/ЭУР на голую рейку? Подскажите что легче практичней.

Легче купить готовое

посмотрите на рейку сначала, на ней должен быть мотор ЭУР.

Вобще-то на к11 ставили ЭУР, и это факт! У меня Марчик к11 2000года, и с завода рейка ЭУР! Я её 2 раза менял! Эур точно! И что бы поставить ЭУР, кроме рейки надо ещё ставить мозги в КОМП! Там спецплата которая управляет ЭУРОМ! Так что если ставить рейку на Марчик на котором изначально не было Эура, то по моему это не реально!

А разве нереально поменять мозги и добавить недостающую проводку? Я на свой лансер поставил систему ESP, которой изначально не было в моей комплектации, а это посложней ЭУРа. Правда не один ставил, меняли блок АБС, разъёмы к нему, добавляли проводку, G-сенсор, датчик положения руля, плюс прошивка мозгов двига и варика, хотел ещё поставить систему AFS (подсветка поворотов) но не стал. Ограничился только блютузами, круизами и прочими мелочами. Всё реально, стоит только захотеть. Люди меняют автоматы на кочергу и обратно, добавляют полный привод и тп, на ебее продают киты для установки кондея на микры 11ые, так что ЭУР сделать тоже можно при желании, деталей на разборах полно, спецов тоже найти можно.

ты же вроде писал, что климат-контроль так же легко поставить заместо обычных крутилок? что-то не заметил я большого количества прошедших путь.
лансер спасет то, что он леворучка и много инфы и инструментов присутствует, а вот поставь на марча есп, тогда да, будет круто.
Ну и я вот на сегодняшний момент машину в которой покопались очумелые ручки постараюсь обойти стороной даже если там просто замахнули двигатель.
В данном случае думаю авто поменять проще и безопаснее, руль это не блютуз, он в дерево свернуть может

Laxycan @ 1.10.2014, 8:43
ты же вроде писал, что климат-контроль так же легко поставить заместо обычных крутилок? что-то не заметил я большого количества прошедших путь.

Значит всех устраивают крутилки на марче. Кто-то может и поставил, но тут на форуме как- то не принято больше двух-трех сообщений писать, а тем более отчеты делать. То ли машина такая, то ли люди стеснительные. Ну не принято марча с кубом наворачивать, засмеют, типа не в ту машину вкладываешься. И чего страшного в хорошо поставленных на машину допах? Ладно если от жигулей что поставили, так ведь родное в родные места ставится, тем более эур не управляет ведь рулём, просто облегчает, и система там рассчитана на переход на ручное управление в случае отказа или поломки мотора или насоса. Да ты и сам это прекрасно знаешь, или были где-то случаи въезда в дерево из-за отказа эура или гура? Просвети где, а то я не слышал до этого. Самое главное тут грамотно и хорошо всё сделать, что б как с завода было. Если бы в К11 была с завода когда нибудь курсовуха, то я бы попробовал поставить себе её. Искал бы детали и инфу, хоть это самое сложное в этом деле. Хотел себе климат на К11 поставить, да только блок крутилок и датчик освещённости легко достать для этого, а вот остальные детали запарился искать. Новое слишком дорого, б.у хрен найдёшь. Так и зависло это дело на уровне плана.
По теме: вот фото рейки и колонки марча, думаю тут все понятно будет.
ссылка ссылка ссылка

да, это датчик положения

Насчёт мозгов не уверен, что они нужны. Вполне вероятно (скорее всего так и есть), что в стандартных мозгах всё уже есть без каких-то непонятных плат. Найди вин от такой же машины с эуром и сравни номера мозгов. Навскидку глянул по каталогу: нашёл вот только 2371099B00 08.1992 - 12.1995 CG10DE.F5, аналог бошевский 1 261 322 013 за 2 259,03р. По экзисту вроде как на все машины этих лет только этот номер идёт.
А наконечники тут при чём, они ж одинаковые идут, что на меху, что на варик - CG10DE.(F5+AT.CVT) +CG13DE.(F5+AT.CVT) и ЭУР или ГУР им по барабану.

Не спеши радоваться, так как достать детали это ещё даже не пол-дела, потом самое главное и трудное: поставить всё на место и подключить. Кроме рейки и колонки не забудь про проводку, а то как без него подключать будешь? С прокладкой проводки самый гемор будет, хотя есть шанс, что она практически вся на месте окажется, хотя бы в салоне. Бывает такое у япов: наворота нет, а проводка под него есть. Схем на микру К11 полно, хоть это плюс большой. И не забудь перед снятием колонки и рейки шлейф с руля снять, а то многие уже его меняли и паяли, забыв снять его.

Ildarik @ 2.10.2014, 22:10
Не спеши радоваться, так как достать детали это ещё даже не пол-дела, потом самое главное и трудное: поставить всё на место и подключить. Кроме рейки и колонки не забудь про проводку, а то как без него подключать будешь? С прокладкой проводки самый гемор будет, хотя есть шанс, что она практически вся на месте окажется, хотя бы в салоне. Бывает такое у япов: наворота нет, а проводка под него есть. Схем на микру К11 полно, хоть это плюс большой. И не забудь перед снятием колонки и рейки шлейф с руля снять, а то многие уже его меняли и паяли, забыв снять его.

Сколько раз сталкивался с евроГейскими япами, проводки там нет. Альмера, теана, альмера тино, нот.

Дмитрий Г @ 3.10.2014, 10:18
Спасибо, надо посмотреть проводку. Там только на мотор и датчик положения руля? Или ещё что-то?



За словами следите, уважаемый, не на параде.

А что не так то?

А вообще че голову греть с эур, если можно без лишних заморочек поставить гур.

Дмитрий Г @ 3.10.2014, 12:48
ГУРов в моей жизни хватило(буэ), а вот ЭУР имеет все шансы занять лидерство в в битве технологий.

Но он небюджетен и гемора ппц

Дмитрий Г @ 3.10.2014, 13:06
С ГУРом больше гемора, как при установке так и при экспулотации+ для литрового двига нерационально.
А с ЭУРом только при установке/настройке.

Мне технологии интересней нежели быть как все.

И в чем же сложность при установке гура? Установить компрессор на штатное место, установить рейку и кинуть 2 шланга? Это сложно? Я вообще сомневаюсь что у какого либо владельца литрового марча были проблемы при эксплуатации авто с гуром. Хотя каждый сам себе создает проблемы. Уверен что эта тема дальше обсуждения на форуме не уйдет.

если ты развернул такую переделку то как бы глупо что-то важное писать в личку
без описания конкретных деталей эта тема г***на не стоит

здесь так то запрещена фраза, пиши в личку, если не в курсе, правила у меня в подписи.
Вежливо посылать так тоже не особо красиво если на то пошло.
Я кстати тоже придерживаюсь мнения, что тема закончится как и должно было быть, но ждем отчетов

As your wish...
Bye!

Дмитрий Г @ 6.10.2014, 19:02
As your wish...
Bye!

Обиделся что ли? ))) Ну сходи на бездефисный ))) А лучше езжай в гейропу ))) То то ты так возмутился

Ну вы блин, даёте: заклевали парня влёт, злые вы, однако.