резвый
?????
Сообщений: 40
Регистрация: 25.1.2013
Город: Санкт-Петербург
Авто: другое

26.10.2014, 17:28

Всем привет. Подскажите где он находится и есть какие подводные камни?

GRIMID
Люблю Лето!
Сообщений: 4825
Регистрация: 1.12.2010
Город: Томск
Авто: Nissan March

26.10.2014, 18:38


Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 607 )
Прикрепленный файл   9992acbc.jpg

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 399 )
Прикрепленный файл   9eb3befe.jpg

резвый
?????
Сообщений: 40
Регистрация: 25.1.2013
Город: Санкт-Петербург
Авто: другое

26.10.2014, 18:42

Дык надо вп-й коллектор снимать, или Акума достаточно?

GRIMID
Люблю Лето!
Сообщений: 4825
Регистрация: 1.12.2010
Город: Томск
Авто: Nissan March

26.10.2014, 18:44

c ямы
я честно не представляю как его снять не используя яму или подъемник

Laxycan
????
Сообщений: 13082
Регистрация: 24.4.2007
Город: Ачинск
Авто: Nissan March

26.10.2014, 19:10

резвый @ 26.10.2014, 23:42
Дык надо вп-й коллектор снимать, или Акума достаточно?

blink.gif А впуск так просто снять, что мы об этом так легко говорим?
ссылка

Товарищи - пользуйтесь кнопочкой СПАСИБО. НЕ захламляете темы

ссылка

резвый
?????
Сообщений: 40
Регистрация: 25.1.2013
Город: Санкт-Петербург
Авто: другое

26.10.2014, 20:15

Laxycan @ 26.10.2014, 20:10
blink.gif А впуск так просто снять, что мы об этом так легко говорим?

Вот и я об том, что гемор тот еще.... Как собственно его снимать?

Yklesiast
????
Сообщений: 188
Регистрация: 1.11.2010
Город: Новосибирск
Авто: Nissan March

5.11.2014, 6:50

резвый @ 27.10.2014, 0:15
Вот и я об том, что гемор тот еще.... Как собственно его снимать?

Несколько раз снимал и ставил сверху. Работать приходится наощупь, но ничего невозможного нет. Сначала, надо задрать пыльничек закрывающий гайку крепящую провод +12 от аккумулятора на втягивающем рэле. Ключом на 10 открутить, не уронив гайку. Выдернуть провод с клеммы обмотки втягивающего реле. Сам стартер крепится двумя болтами. Нижний - откручивать накидным ключом на 14, предварительно, нащупав рукой. Верхний болт - шляпка со стороны коробки, хорошо виден сверху он вкручивается в резьбу нарезанную во фланце корпуса стартера. Доступу к головке болта мешает какая-то стоечка, так что, открутить можно только с помощю карданчика или предварительно снимать стоечку. А дальше, стартер вытаскивается наверх между мотором и кузовом. Всего делов-то.

Masya87
????
Сообщений: 153
Регистрация: 6.1.2012
Город: Москва
Авто: Nissan March

4.3.2015, 10:20

Пожалуй поведую о своем опыте снятия/установки сткртера на CR14... Так как стартер "закончился" в аккурат на парковке возле дома, то ни о какой яме я даже и не мечтал(((
Сперва снял аккум и пластиковую черную крышку с дросслем и воздушным фильтром (тут ничего сложного), ну а дальше веселуха... blink.gif
Через мелкие щели между трубками впуска я рассмттрел и открутил (у меня кстати головкой на 12 (стартер Valio)) массу, плюсовой разъем снять так и не удалось, там хитрый замочек, оставил на потом.
Нижний болт стартера откручивал при помощи удлинителей и карданчика (последовательность: головка на 14, короткий удлинитель, карданчик, длинный удлинитель), в итоге ключ у меня оказался в районе приводных ремней (карданчик использовал из-за того, что "на пути" конструкции стоит маслянный филтр, поэтому необходим небольшой угол преломления).
Не сказал бы что верхний болт хорошо видно, скрывает его толстый жгут проводки, плюсом к этому там расположены рядом 2 болта, я к слову, открутил сначала именно не тот)) В общем из двух выбирайте дальный (расположен в сантиметрах трех от ближнего к нам). Но для откручивания, как и написано выше, необходимо открутить два винта на 10, держащих стойку-крепления жгута проводки, это чуть облегчит нам задачу, но к сожалению вообще убрать её не получится и откручивать придется сдвинув усилием короткого удлинителя эту стойку. При откручивании стартер надо придерживать, ибо может свалиться.
Ну и после того как все откруиили и стартер вывалился, берем тоненькую плоскую отверточку, находим замочек на плюсовой клеме стартера и отсоединяем его. Далее извлекаем стартер наружу.

Установку я начинал с прикручивания нижнего болта, тпк оказалось удобнее, причем наживлял вручную (верхний все же является труднодоступным из-за этой стоечки, поэтому проще закрутить во вторую очередь.

Не сказал бы, что замена не на яме - плевое дело!!! Недостаток пространства дает о себе знать постоянно - ни подлезть, ни увидеть... Легко наверное только со стороны наблюдать)) Хотя после такого снятия я уверен что повторю этт все гораздо быстрее первого раза.
ссылка

Nissan Almera N16
ссылка

Nissan March K12
ссылка

O_bender
?????
Сообщений: 4
Регистрация: 24.10.2015
Город: Москва
Авто: Nissan Micra

31.10.2015, 7:53

Все привет! Вы конечно герои, что смогли поменять стартер сверху.
Я поступил как мне кажется проще, правда я не снимал, мне нужно было почистить контакты. Снял переднее правое колесо и вывернул руль вправо. Немного мешает масленый фильтр, если его отвернуть еще проще будет. А еще лучше если есть яма или подъёмник biggrin.gif

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 272 )
Прикрепленный файл   IMG00019.jpg

Shurk-1960
?????
Сообщений: 6
Регистрация: 31.1.2016
Город: Переславль-Залесский
Авто: Nissan Micra

31.1.2016, 17:14

Просто надо меньше пить пива и легко пролезете под машину на домкрате ( в 2006 г весил 146кг и ездил на Паджеро,сейчас 87 кг и на Микре). Неудобно конечно,но сделайте приспособу -женское зеркало приклеить к 8м проволоке (куску) : усе видно и легче работать. А впускной коллектор снимать ....тогда и задний мост до кучи отстегнуть

Laxycan
????
Сообщений: 13082
Регистрация: 24.4.2007
Город: Ачинск
Авто: Nissan March

31.1.2016, 17:45

Остановись, старые топики имеет смысл подрывать, если ты указываешь ошибки или что-то новаторское. Автор все решил. Питие пива дело десятое.
ссылка

Товарищи - пользуйтесь кнопочкой СПАСИБО. НЕ захламляете темы

ссылка

Вернуться в “Ремонт своими силами (12)”

1 человек сейчас читает эту тему

Пользователей: 0