Установил забор антифриза с нижнего патрубка радиатора,подача в шланг подачи печки, на улице -19 прогревается полностью блок и печка за 40 минут.

SHATILA11 @ 11.11.2011, 18:13
Установил забор антифриза с нижнего патрубка радиатора,подача в шланг подачи печки, на улице -19 прогревается полностью блок и печка за 40 минут.

Фото в студию.

SHATILA11 @ 11.11.2011, 23:13
Установил забор антифриза с нижнего патрубка радиатора,подача в шланг подачи печки, на улице -19 прогревается полностью блок и печка за 40 минут.

информативно!

Pavel59 @ 12.11.2011, 2:26
информативно!

40 мин???????? а чего тогда не 1,5 часа на мойке

А че эти 40 минут на морозе делать?

SILVERLINE ,играть в снежки,ну или бабу лепить....

фотографии
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 404 )
  DSC00285.JPG

SHATILA11 @ 12.11.2011, 0:13
Установил забор антифриза с нижнего патрубка радиатора,подача в шланг подачи печки, на улице -19 прогревается полностью блок и печка за 40 минут.

Вот так да?
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 433 )
  03_co_06.jpg
Если так, то при закрытом термостате циркуляция происходит только через печку, а в блок не попадает.

ШМВ @ 12.11.2011, 20:45
Вот так да?
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 433 )
  03_co_06.jpg
Если так, то при закрытом термостате циркуляция происходит только через печку, а в блок не попадает.

Ну если так,то толку от этой приблуды как от моего носка мяса)))

чтоб циркуляция лучше была , надо котёл ставить как можно ниже и чтоб по выходу из него небыло сифонов(тоесть подъёма шланга а потом опускания или наоборот),
если клапан на котле плохо закравается то уменьшается циркуляция через печку(холоднее будет в машине)
надёжнее наверно врезать котёл всё таки в круг печки, но патрубки у большинства котлов меньше по диаметру чем патрубки малого круга, и по этому при открытии термостата через печку циркуляция чуть уменьшается.

С вечера Ставлю механический таймер в розетку на включение за 45-60 минут до предполагаемого выезда,через удлиннитель подключаю котёл, утром пока собираюсь, сигналкой запускаю ТЁПЛЫЙ ! двигатель , выхожу , сажусь и еду в прогретой машине . Моторесурс в норме, Расход топлива тоже. Циркуляция о/ж в системе и в печке в порядке ,в салоне тепло также как и до установки котла!

SHATILA11 @ 19.11.2011, 16:12
С вечера Ставлю механический таймер в розетку на включение за 45-60 минут до предполагаемого выезда,через удлиннитель подключаю котёл, утром пока собираюсь, сигналкой запускаю ТЁПЛЫЙ ! двигатель , выхожу , сажусь и еду в прогретой машине . Моторесурс в норме, Расход топлива тоже. Циркуляция о/ж в системе и в печке в порядке ,в салоне тепло также как и до установки котла!

Практика - кретерий истины. Коли так значит система поставлена и работает правильно.