Всем добрый день . Хотелось бы получить вашего совета. Авто - March 2006г, 1.3, передний привод. Проблема в следующем: Машину дергает при движении. Чаще всего на холостых оборотах , когда едешь с горки и не давишь на газ. (ощущение как будто машину рывками кто то пытается остановить) Но бывает и при движении , на небольших скоростях 20-50 км, если едешь больше проблемы не наблюдается. Машиной владею около года , набегал за это время 25 тыс. км., всего пробег 100 тыс.км. Возможно скрученный... Вот даже не знаю что думать. Кто то говорит автомат , кто то свечи. Но может проблема вообще в другом. Вообщем жду советов, заранее благодарен.

начал бы с диагностики
в автомате масло по уровню? при голодании дергать начинает имфх конечно

GRIMID @ 18.7.2013, 17:59
начал бы с диагностики
в автомате масло по уровню? при голодании дергать начинает имфх конечно

Масло по уровню но уже немного под уставшее. С диагностики автомата ? .

Поправка машина 2006 года... Сейчас опять ехал , когда педаль газа отпускаешь , машина должна идти накатом , вот тогда и начинаются эти поддергивания. А бывает едешь и вообще нет проблемы.

ну если не катится, значит что-то в автомате
в вашем крае их горы цены от 2к за 1 шт
получи диагноз по акпп расскажи нам ,что скажут

дергает определенное количество раз? может скорости переключаются вниз?

Laxycan @ 18.7.2013, 22:35
дергает определенное количество раз? может скорости переключаются вниз?

Сегодня понаблюдаю , но по моему хаотично

У меня точно такая же проблема была. А причина оказалась в промывки форсунок. Когда промыли проблема ушла и все ОК!!! Ну и заодно новые свечи поставила.

У меня тоже дерганья были но при остановке, когда на пример подъезжаешь к светофору останавливаешься и она начинает дергаться. Я решил поменять заправку, и о чудо все прошло Потом решил проэксперементировать, заправился опять на той старой, и началось опять дерганья. Все понятно дело в бензине!

У меня машина дергаться начала, а потом уже конкретно троить. Оказалось - засраные свечи, пробитая катушка. Ну и до кучи подушки двигателя поменяли, и всё снова в порядке.

как жительница города Владивостока жителю города Владивостока...объезжайте мимо заправки БЕНЗО) у меня после них Марусю трясет)

Дроссель прочисть

Написал не туда March K11 2000 г. Извиняюсь!!!


Тоже начала дергаться машина.

При движении преимущественно на малых оборотах на скорости 35-60 км/ч
происходит слабо заметное но все же ощущаемое подергивание автомобиля, потеря мощности. Иногда на маленькой скорости при разгоне машина не хочет разгоняться, как будто бы подтраивает, обороты не увеличиваются, скорочть не набирается.
Если при этом нажать газ в пол - происходит длинная задержка несколько секунд, только потом машина начинает резко набирать обороты и ехать.
Т.е. машина стала тупить в разных режимах работы. Но на холостых оборотах и на очень высоких оборотах все норм.

Точно не АКПП.
Заменил топливный фильтр, воздушный фильтр,
заменил дроссельную заслонку в сборе со всеми датчиками
Заменил свечи. (визуально были все одинаковые)

Машина стала более уверенно и плавно ехать, даже мне кажется стала мощнее.
но дерганья остались, они стали менее явно выражены, но они остались...
Как будто кто-то держит ее за задницу не дает разгоняться.

Что это может быть?

Форсунки?
Давление топлива в системе?
Распределитель зажигания?

Что еще поменять? Как проверить?
Подскажите.

Диагностика в сервисе ничего не показала, просто взяли 900 руб (700 диагностика, 200 промывка датчика массового расхода воздуха). сказали все остальное ок...

gadilya @ 15.9.2013, 11:37
Написал не туда March K11 2000 г. Извиняюсь!!!


Тоже начала дергаться машина.

При движении преимущественно на малых оборотах на скорости 35-60 км/ч
происходит слабо заметное но все же ощущаемое подергивание автомобиля, потеря мощности. Иногда на маленькой скорости при разгоне машина не хочет разгоняться, как будто бы подтраивает, обороты не увеличиваются, скорочть не набирается.
Если при этом нажать газ в пол - происходит длинная задержка несколько секунд, только потом машина начинает резко набирать обороты и ехать.
Т.е. машина стала тупить в разных режимах работы. Но на холостых оборотах и на очень высоких оборотах все норм.

Точно не АКПП.
Заменил топливный фильтр, воздушный фильтр,
заменил дроссельную заслонку в сборе со всеми датчиками
Заменил свечи. (визуально были все одинаковые)

Машина стала более уверенно и плавно ехать, даже мне кажется стала мощнее.
но дерганья остались, они стали менее явно выражены, но они остались...
Как будто кто-то держит ее за задницу не дает разгоняться.

Что это может быть?

Форсунки?
Давление топлива в системе?
Распределитель зажигания?

Что еще поменять? Как проверить?
Подскажите.

Диагностика в сервисе ничего не показала, просто взяли 900 руб (700 диагностика, 200 промывка датчика массового расхода воздуха). сказали все остальное ок...

У меня были похожие симптомы когда игрался с вариатором и выставлял завышенные УОЗ. Т.к. за УОЗ отвечает муфта VVTI и клапан её управления то стоит копать там.