Всем доброго времени суток, марч 2002го к 12.
Столкнулся с проблемой ДУТ все время в верху стрелка ДУТ,
Итак перебрал массу тем и форумов, перетрес датчик в баке пропаял
Резисторы в табле не чего не помогало, и тут когда посидев и взвесив все за и против понял что до меня кто то уже был в табле, т.к
было заклеено двухстороним скотчем лампочка АБС, сняв стрелку ДУТ с приборов и вытащив ДУТ с бака на включённом зажигании выставил стрелку ДУТ на 0 и в бензобака ДУТ на 0. И о чудо все заработало !!!

была мысля как то стать блогером и снять ролик, какое напряжение на выводе дута, когда залито в бак 5-10-15-20 итд литров, и положение стрелки на разных панелях.
но внезапно я устроился на работу электриком, было это два года назад, три дня назад уволился, может сбуду ))