Суть проблемы в следующем: при нажатии на кнопку включения - загорается лампочка работы кондея и всё.... Поскажите, в чём искать решение проблемы. Может, предохранитель есть какой, или реле нужно посмотреть... Буду благодарен за любые ответы.

если лампочка горит то предохранитель цел он в группе под рулем горизонтально расположен (у меня по серединке)

GRIMID @ 22.3.2011, 18:16
если лампочка горит то предохранитель цел он в группе под рулем горизонтально расположен (у меня по серединке)

У меня предохранитель в группе слева под рулём, я его нашёл. И он, к сожалению, цел.... Должно ведь ещё и реле включения быть. Не в курсе, случайно?

Inklusive @ 22.3.2011, 22:09
У меня предохранитель в группе слева под рулём, я его нашёл. И он, к сожалению, цел.... Должно ведь ещё и реле включения быть. Не в курсе, случайно?

А с чего ты взял что компрессор не включается? Ты грохот ожидаешь услышать или чего?
У нас он незаметно включается. Я даже его влияния на разгон не замечаю.

В системе кондиционера есть "бачок с житкостью",
на нем находится "ДВУХПОЗИЦИОННЫЙ ДАТЧИК-ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДАВЛЕНИЯ".
Так вот, если в системе избыточное давление он отключает компрессор.
Если в системе НЕ достаточное давление ОЖ то он НЕ включает компрессор.
Делай вывод:

Нет достаточного давления хладагента в системе.

ps Датчик давления находится со стороны маторного отсека за левой фарой под аккумом.

[при отрицательных температурах кондишн невключается!

Ребята у меня тоже проблема, появился ужасный воющий звук при работе двигателя, снял ремень генератор-компрессор звук пропал. рукой раскручивал кольцо муфты присутствует шум, также есть и осевой люфт. На ролике натяжения и генераторе вроде нет. Подскажите муфту чинят или нужно менять? Кстати кондей тоже не включается. может из-за давения или температуры воздуха поэтому убедиться что это кольцо пока нет возможности.

Yurel @ 24.3.2011, 14:55
Ребята у меня тоже проблема, появился ужасный воющий звук при работе двигателя, снял ремень генератор-компрессор звук пропал. рукой раскручивал кольцо муфты присутствует шум, также есть и осевой люфт. На ролике натяжения и генераторе вроде нет. Подскажите муфту чинят или нужно менять? Кстати кондей тоже не включается. может из-за давения или температуры воздуха поэтому убедиться что это кольцо пока нет возможности.

точно нескажу но ктото уже менял подшипник на кондее попробуй поиск
ссылка посмотри здесь вроде все подшипники на кондее ниссан одинаковые
ссылка

Avenir @ 23.3.2011, 8:09
[при отрицательных температурах кондишн невключается!

С каких это? ))) В любой минус он должен включаться. С помощью кондея зимой при горячей печке воздух в салоне осушается и окна отпотевают. И вообще, при заправке всегда предупреждают что хоть иногда даже зимой он догжен работать, иначе система без смазки находится.

Ewik @ 31.3.2011, 16:24
С каких это? ))) В любой минус он должен включаться. С помощью кондея зимой при горячей печке воздух в салоне осушается и окна отпотевают. И вообще, при заправке всегда предупреждают что хоть иногда даже зимой он догжен работать, иначе система без смазки находится.

Согласен!!!
Кондей должен работать в "-".
А не работает, если: - Нет рабочего давления в системе (датчик давления)
- Неисправность компрессора (электро муфта - вроде так называется-)
- Электрика (блок управления, рэле, выключатели и т.д. , и т.п.)

Удачи!!!

В Краснодаре, да. В Красноярске вряд ли.
А вообще реализации и условия разные бывают

Inklusive @ 22.3.2011, 21:53
Суть проблемы в следующем: при нажатии на кнопку включения - загорается лампочка работы кондея и всё.... Поскажите, в чём искать решение проблемы. Может, предохранитель есть какой, или реле нужно посмотреть... Буду благодарен за любые ответы.

У меня датчик давления оторван , сейчас не знаю где взять .

[quote name='alexey790i' date='17.5.2011, 16:10' post='70129']
У меня датчик давления оторван , сейчас не знаю где взять .
Есть компресор без пробега 2 рубля

где он стоит как найти? фото или конкретное место!!