Речь пойдет о автоматической коробке передач на Nissan Micra выпуска после 2002 года.
Столкнулся с следующей проблемой - перегорела лампочка рядом с кулисой, та что подсвечивает позицию выбранного движения (скорости).
По большому счету ерунда, но для меня напряжно считать количество "щелчков" при выборе типа движения (скорости) в темноте. Если днем можно бегло глянуть и "воткнуть" нужную "передачу", то в темноте приходится включать свет в салоне или считать положения кулисы.
Так вот, переходя к делу, прилагаю фотки и сжатое описание как я ее менял.
По руководству к Nissan все элементарно, отворачиваешь два самореза на пластиковом кожухе (находятся по бокам кожуха позади передних сидений) и аккуратно приподнимается вверх. Смущали только фиксаторы спереди кожуха, боялся сломать их. Страхи не оправдались, они легко вышли из пазов без повреждений, и что немало важно, также стали потом на место .
Пришлось правда малость повозиться с демонтажем декоративной накладки (верхняя часть, как раз где нанесены "номера" скоростей). Она крепится с 4-х сторон на защелках, они тугие и подлезать к ним крайне не удобно. Очень аккуратно отверткой поддеть, но не перестараться, чтоб не отломить.
Если что то невнятно изложил, спрашивайте постараюсь подробней описать .
Удачи в ремонте!
ссылка

freeman_vc @ 27.07.2009 - 20:19
перегорела лампочка рядом с кулисой, та что подсвечивает позицию выбранного движения (скорости).

все отлично но чет не догоняю - у нас кулиса?

лампу то хоть светодиодную поставил?Чтоб потом влом не лазить.....

нее, поставил что под рукой было, обычную лампу
знал бы заранее что там за лампа, заранее приобрел бы...
ехать с разобранной "коробкой" в магаз за лампой как то не захотелось...

да правильно сделал, что обычную поставил, со светодиодными еще той маеты можно словить, фокус шмокус и прочая ботва

freeman_vc @ 28.07.2009 - 02:19
По большому счету ерунда, но для меня напряжно считать количество "щелчков" при выборе типа движения (скорости) в темноте. Если днем можно бегло глянуть и "воткнуть" нужную "передачу", то в темноте приходится включать свет в салоне или считать положения кулисы.

а что на приборке не высвечивается выбранное положение? зачем смотреть на рычаг? Вы бы еще смотрели на педали, которые нажимаете.
я конечно сам не люблю, когда что-то не работает.
за отчет спасиб.

Laxycan @ 28.07.2009 - 20:35
да правильно сделал, что обычную поставил, со светодиодными еще той маеты можно словить, фокус шмокус и прочая ботва

А я вот все думаю туда светодиодную воткнуть, а то постая там греться, руке аж горячо если прислониться. А летом и так жара, а тут еще лишний нагревательный элемент в салоне.

Pavel59 вообще почему то испытывал дискомфорт, что рычаг не подсвечен иногда начиная движение без фар.
Кстати существуют точно приборки без указателя положения рычага( возможно для механики, но они есть) ну и микры это иногда другой мир, там вон и тахометр есть.
ну попробуй, я вот в приборку пробовал, где то тут писал, ну как то не вышло, хотя возможно здесь задача попроще

Уважаемые а что у вас с подсветкой салона(в смысле плафоном)?в марчах его что ли нет? Вроде он над узлом переключения расположен....один щелчок выключателя и ......

Че за советы?
Автор поменял перегоревшую лампу- заменил ее на однотиповую. Правильно зделал.
Зачем толкать светодиоды -чтоб круто было? Зачем Ему светить другими источками света чтоб определиться какая передача воткнута?
Перегорела лампочка поехал купил заменил.

Впечатление, что на сайте одни автоспецы, а я тут с идиотскими вопросами
-------------------------------------------------------------------------
"а что на приборке не высвечивается выбранное положение? зачем смотреть на рычаг? Вы бы еще смотрели на педали, которые нажимаете."

ДА, НА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ НЕТ УКАЗАТЕЛЯ ВЫБРАННОЙ СКОРОСТИ!!!!
-------------------------------------------------------------------------
"Уважаемые smile.gif а что у вас с подсветкой салона(в смысле плафоном)?в марчах его что ли нет? unsure.gif Вроде он над узлом переключения расположен....один щелчок выключателя и ...... wink.gif"

А ЗАЧЕМ МНЕ ВКЛЮЧАТЬ ЕЩЕ ЧТО ТО, ЕСЛИ МНЕ НЕОБХОДИМО БЫСТРО ВОТКНУТЬ НУЖНУЮ ПЕРЕДАЧУ И ЕХАТЬ???????
-------------------------------------------------------------------------

На сайте люди делятся опытом по обслуживанию своих "верных лошадок", а не соревнуются в остроумии.

никто вас обидеть не собирался, я же ответил

я конечно сам не люблю, когда что-то не работает.
за отчет спасиб.

Поменял лампу подсветки панели АКПП, вместо оригинала (на фото слева) поставил Osram 1,2 Вт 2721 (справа). Цена вопроса 20 рублей
ссылка
ссылка
ссылка

Как сделал подсветку ног задних пассажиров!?

Сори! Нашла где расписано!

Вот что вам надо знать друзья: Osram 1,2 Вт 2721 или Beru 0 500 612 010 или Bosch 1 987 302 208
такие лампочки там можно использовать (в подсветке режимов селектора АКП).
Замена (благодаря инфо с этого форума) заняла у меня 20 минут (на все про все ), лампочка стоила 15 руб в экзисте взял.
Но горит теперь зеленоватым, и не в цвет фирменной желтковой подсветке микроба. Связи с этим совет всем кто будет замарачиваться и менять сам- возьмите кусочек желтой прозрачной пленки термостойкой. Такую обычно используют фотографы или световики в кино. И подложите ее под шкалу режимов. Тогда все вообще будет супа гуд. А без подстветки ездить ночью стремно, кто бы что не говорил, и вообще хочется, что бы все что есть работало!
Спасибо!

Вопрос,наверное,спецам:лампочка не горит,но целая.Взял замену-негорит.Меряю м/метром оба контакта-нет напруги,а если один контакт ,а второй на массу-есть.Я так понимаю-нет массы? Как это победить?проводок массы уходит в шлейф-где там искать-то?
заранее спасибо.

Так ,может, кто подскажет всё-таки?!
Электроники!Вы хде?

Mport05 ,плюс отключается?

При выключении гол. света,питание, как и надо,отключается.При включении света + идёт,а минуса нет в гнезде лампы.Ставлю щуп м/метра на кузов-ток идёт.
Нет минуса в гнезде лампы-я правильно понимаю?