Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Nissan March _ Обслуживание и эксплуатация (11) _ как сбросить аварийный режим? n-cvt reof05a

Автор: edo93-09. 3.5.2015, 20:14

Привет всем, коробка работает в аварийном режиме, не могу сбросить, что делать прошу помочь.

Автор: trial 3.5.2015, 21:00

edo93-09. ,уровень масла в норме?его цвет,запах?

Автор: edo93-09. 4.5.2015, 19:20

Цитата:
(trial @ 3.5.2015, 22:00) *
edo93-09. ,уровень масла в норме?его цвет,запах?

если честно у нас литр ns-1 стоит 1500 р. старое масло било черной и пахло, сейчас залито другое АТФ, только у меня сломался вариатор ремонтировал, завел машину, работает в аварийном режиме( скорость достигает 40 км/час и не больше). пробовал поднять передок разгонять до 5000~5200(у меня тахометра нет) но не помогло. что делать? сменить масло на ns-1?

Автор: edo93-09. 4.5.2015, 19:24

Цитата:
(trial @ 3.5.2015, 22:00) *
edo93-09. ,уровень масла в норме?его цвет,запах?

у меня сломался вариатор ремонтировал, старое масло било черной и пахло, сейчас залито другое АТФ(если честно у нас литр ns-1 стоит 1500 р) завел машину, работает в аварийном режиме( скорость достигает 40 км/час и не больше). пробовал поднять передок разгонять до 5000~5200(у меня тахометра нет) но не помогло. что делать? сменить масло на ns-1?

Автор: trial 4.5.2015, 20:12

edo93-09. ,а что сломалось то,что ремонтировал?еще какие тайны нам предстоит узнать?не думаю,что в этом случае виновата тормозная по сути своей жидкость

Автор: edo93-09. 4.5.2015, 20:51

Цитата:
(trial @ 4.5.2015, 21:12) *
edo93-09. ,а что сломалось то,что ремонтировал?еще какие тайны нам предстоит узнать?не думаю,что в этом случае виновата тормозная по сути своей жидкость

от перегрева сгорел порошок ел/маг муфти, снял коробку поменял порошок( карбонильное железо р-10 все работает нормально) с этим и разобрал вариатор( проверка на износ), в результате чего сломал трубку пито (измеритель давления масло), спаял сохраняя внутренний диаметр, собрал коробку залил АТФ другого производителя, и сейчас машина больше 40км/час не разгоняется.

Автор: руслан 10.6.2015, 17:44

поднимаешь перед автомобиля, то есть вывешиваешь передние колёса. заводишь машину, включаешь D, жмёшь педаль газа до подъёма стрелки спидометра от 80 до 100 км/ч. удерживая педаль газа ждёшь некоторое время не более 2х минут. в этот промежуток времени должна произойти разблокировка варика. стрелка спидометра начнёт движение к 180 км/ч, обороты упадут. и ещё: в вариатор N-CVT - масло NS-1 --- НЕ ЛИТЬ!!!

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)