Автор: резвый 14.4.2013, 10:03
Всем здравствуйте.Назрел вопрос о замене.Хотел узнать реально ли их поменять без снятия подрамника?Лтчет видел подобный о перетряхивании всей подвески , а там его снимали целиком
Автор: altair-chelny 15.4.2013, 10:41
| Цитата: | | | | | (резвый @ 14.4.2013, 11:03) | | | | | | | | Всем здравствуйте.Назрел вопрос о замене.Хотел узнать реально ли их поменять без снятия подрамника?Лтчет видел подобный о перетряхивании всей подвески , а там его снимали целиком | | | | | |
реально.
я и так и так делал. но по-любому варианту муторно.
подрамник приспустить придется до половины болтов,
а то левый рычаг не открутишь.
Автор: Васька-пермь 15.4.2013, 19:54
Больше вспотеешь перепресовывать сайленты на чуть приспущеном подрамнике нежели скрутишь на 4 болта больше
и спокойно и в нормальныхусловиях и аккуратно запресуешь новые сайтенты. они ведь не от руки вставляются.
Автор: Васька-пермь 16.4.2013, 22:03
рулевые наконечники надо снимать, так же можно рычаги скрутить сперва, а можно просто шаровую из ступицы достать
в таком случае рычаг снимется с подрамником. далее нужно скрутить стабилизатор с обеих сторон. у кого то его нет
у меня нет у меня крепеж ближе к коробке стоит от подрамника к кузову. там нужно у планки снизу болт от подрамника
скрутить и все. далее в салоне на рулевой колонке в ногах у ковра выкручиваем один болт ключом на 12 и извлечь.
далее нужно скрутить ключом на 17 заднюю часть подрамника и планку, теперь подрамник висит на 2х болтах
и на центральной тяге идущей от подрамника к коробке. скрутить один болт от коробки и все. потом ослабить 2 основных болта что бы он чуть провис, на подрамнике станет видно подушку глушителя. 2 болта ключом на 12 и все. теперь скручиваем один основной болт и приспустить его но не на пол а что нить подставить. скрутить второй болт и все вытаскиваем его наружу. пишется все долго,а я его скинул быстро.
Автор: altair-chelny 18.4.2013, 16:50
| Цитата: | | | | | (резвый @ 15.4.2013, 19:33) | | | | | | | | Мне надо только здние сайленты подрамника поменять.Рычаг левый уже поменял.Мне нужна инфа-достаточно ли будет расстояния для смены сайлентов если я откручу болты? | | | | | |
народ уже пошел кто в лес кто по дрова.
о каких сайлент-блоках все-таки речь?
там по два сайлента на каждом из рычагов (на картинке позиции 2 и 3) и ещё два сайлента на самом подрамнике (позиция 4) . вот картинка.
http://crt.ru/nodes/44799.html
если речь о сайлентах №4, то вопрос без смысла.
не сняв подрамник, вы их не поменяете, т.к. через эти сайленты проходят болты, которыми подрамник крепится к кузову.
если речь о сайлентах №2 или 3, то я уже написал, что по всякому можно.