Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Nissan March _ Обслуживание и эксплуатация Nissan March (12) _ Не работает 4wd

Автор: Demka 5.2.2014, 3:14

Марч 2004 года,cr14de.Пока возможности в сервис ехать нет, поэтому прошу помощи более опытных людей, чем я.И так описание проблемы: завожу авто,включаю 4wd,нажимаю педаль газа,машина не реагирует ни как.Обороты как были так есть, не меняются.Выключаю кнопку wd, глушу.Опять включаю кнопку wd,завожу, педаль газа реагирует. Машина едет, но фактически работает только передний привод.Подскажите с чего начинать искать причину???З/п не большая, чтоб кататься по всем мастерским края и раскидывать кровные.Прошу помощи.

Автор: Шустрый 20.11.2014, 5:47

У меня тоже проблемы с 4везде, вообще эта тем разбросана по форуму админы свели бы ее в одну.
У меня проблема уже которая была описанна в этом форуме но конкретного ответа я так и не нашел.
В общем 4 вд нажимаем кнопочку она загарается едем набираем 40км\ч и загорается 4вд на приборной панели при этом на кнопочки 4 вд гаснет подсветка, после этого я не слышу снижая скорость ниже 40 чтоб работал элюдвигатель, но бывает что и не загорается индикатор 4вд на панели а на кнопке горит, но при этом снижая скорость ниже 40 так же не слышно работы эл.дв. да и еще загорается АБС так же она бывает горит а бывает негорит после заводки двигателя. После включения передачи гаснет АБС но потом так же больше 40 включается, но при этом сама ситема АБС вроде функциклировала. Затем раньше до 40км\ч слышалось цоканье где то под капотом, периодически бывало что и ни чего не было. Затем при наборе, с отключенной кнопочкой 4вд, при скорости 110 км\ч начанал мигать индекатор 4вд на панели и не пропадал так же как и индикатор АБС пока не заглушишь двигатель, ну а потом все повторялось. Недавно мне почистили узлы тормозной системы (продули), куда смогли добраться ремонтники, за пол дня. Датчик 4вд перестал моргать врообще при какой либо скорости с отключенной кнопочкой 4вд за что спасибо, но наблюдается следующее вместо цоконья до 40км.ч под капотом слышно шорхань, и АБС срабатывает всегда даже когда колеса не пытаются проскальзовать, скрежет стоит конкретный )))), затем после 40км\ч загорается индикатор АБС на панели, АБС отключается все пропадает-шорханье и рычанье АБС ну при этом АБС функции свои вообще уберает, то есть тормозим зимой с заносом, это происходит не зависимо включено ли 4вд или нет.
Был на диагностики выдает не исправность правого переднего датчика АБС, и еще какоето борахло связанное вроде как с АБС как мне сказали в сервесе.
1.Преполагается что возможно нужно менять датчик это что касается АБС, либо менять саму АБСку , плюс к этому возможно нужно будет почистить досканально всю тормазную систему.
2.Говорят что вроде как 4вд завязанно с АБС и что из-за АБС и проблемы с 4вд
Вопрос что делать в первую очередь? Как точно определить менять ли сам блок АБС или достаточно будет замены датчика? или проблема вообще в другом?
И еще стоит гул в салоне скорее всего от редуктора 4вд как заменить смазку, где подлезть, и какую если вообще она там меняется?
Надеюсь найти здесь кто мне поможет!!!

Автор: Demka 20.11.2014, 7:10

Цитата:
(Шустрый @ 20.11.2014, 15:47) *
У меня тоже проблемы с 4везде, вообще эта тем разбросана по форуму админы свели бы ее в одну.
У меня проблема уже которая была описанна в этом форуме но конкретного ответа я так и не нашел.
В общем 4 вд нажимаем кнопочку она загарается едем набираем 40км\ч и загорается 4вд на приборной панели при этом на кнопочки 4 вд гаснет подсветка, после этого я не слышу снижая скорость ниже 40 чтоб работал элюдвигатель, но бывает что и не загорается индикатор 4вд на панели а на кнопке горит, но при этом снижая скорость ниже 40 так же не слышно работы эл.дв. да и еще загорается АБС так же она бывает горит а бывает негорит после заводки двигателя. После включения передачи гаснет АБС но потом так же больше 40 включается, но при этом сама ситема АБС вроде функциклировала. Затем раньше до 40км\ч слышалось цоканье где то под капотом, периодически бывало что и ни чего не было. Затем при наборе, с отключенной кнопочкой 4вд, при скорости 110 км\ч начанал мигать индекатор 4вд на панели и не пропадал так же как и индикатор АБС пока не заглушишь двигатель, ну а потом все повторялось. Недавно мне почистили узлы тормозной системы (продули), куда смогли добраться ремонтники, за пол дня. Датчик 4вд перестал моргать врообще при какой либо скорости с отключенной кнопочкой 4вд за что спасибо, но наблюдается следующее вместо цоконья до 40км.ч под капотом слышно шорхань, и АБС срабатывает всегда даже когда колеса не пытаются проскальзовать, скрежет стоит конкретный )))), затем после 40км\ч загорается индикатор АБС на панели, АБС отключается все пропадает-шорханье и рычанье АБС ну при этом АБС функции свои вообще уберает, то есть тормозим зимой с заносом, это происходит не зависимо включено ли 4вд или нет.
Был на диагностики выдает не исправность правого переднего датчика АБС, и еще какоето борахло связанное вроде как с АБС как мне сказали в сервесе.
1.Преполагается что возможно нужно менять датчик это что касается АБС, либо менять саму АБСку , плюс к этому возможно нужно будет почистить досканально всю тормазную систему.
2.Говорят что вроде как 4вд завязанно с АБС и что из-за АБС и проблемы с 4вд
Вопрос что делать в первую очередь? Как точно определить менять ли сам блок АБС или достаточно будет замены датчика? или проблема вообще в другом?
И еще стоит гул в салоне скорее всего от редуктора 4вд как заменить смазку, где подлезть, и какую если вообще она там меняется?
Надеюсь найти здесь кто мне поможет!!!

Здравствуйте. Проблемы с 4вд я так и не решила, катаюсь на переднем приводе.При движении задним ходом, у меня бывает звук как будто шестеренки не попадают в такт, и такое же бывает когда поднимаешься в горку на скорости 80-90 и потом сбрасываешь скорость и начинается этот звук.Мне тут книгу подогнали по Марчу, но я свом взором про 4 вд там ничего так и не нашла.Про АБС мне тоже говорили что датчик если полетел значит проблемы с 4 вд могут быть.Я вот думаю задний редуктор у меня к замене точно просится.У нас в городе на СТО за 1000 поменяли масло в редукторе, но проблема так и не ушла.

Автор: Шустрый 20.11.2014, 9:01

http://www.march-club.ru/forums/index.php?showtopic=10367&st=0&gopid=120938&#entry120938
вот может поможет

Автор: Demka 20.11.2014, 9:07

Цитата:
(Шустрый @ 20.11.2014, 19:01) *
http://www.march-club.ruсрабатываетndex.php?showtopic=10367&st=0&gopid=120938&#entry120938
вот может поможет

У меня с АБС все нормально.Ну по крайне мере когда по льду едешь и нажимаешь на тормоз, АБС срабатывает.

Автор: 6apaJIruH 20.11.2014, 13:45

Шустрый правильно написал. я даже и забыл что у меня что то под капотом цокало. авто я взял, абс вообще не работало, ламочка не горела АБС, и 4WD включался только после манипуляций - заглушил, нажал 4WD, завел, поехал. когда под капотам цокало- если нажать резко тормоз, - работал АБС, не цокало - АБС нет... Когда зажужжал подшипник задней ступицы, поменял обе ступицы (оригинал), все прошло. появился АБС, и 4WD на ходу можно включать и все работает.

П.с. Если долго ехать на 4WD со скоростью выше 40км, он отключается, моргает лампочка на панели, и гаснет лампочка на кнопке. при снижении скорости, 4WD сам по себе не включится.

Автор: Васек 28.11.2014, 3:03

Девачки и мальчики....у мну тоже е вд, 1 вариант вы кончили задний электро дрыгатель, 2й вариант снимайте второй генератор он питает тот задний дрыгатель зы он с водяным охолождением ему походу пиндец, 3й просел ремень этого генератора, 4й по дну идет проводка от гены до этого дрыхателя возможны обрыаы , она по левой стороне в гофре зы прозвонить ее
В моем варианте навернулся пашибник в этом гене....посвимтел тышы 3 и клинанул, чувакам из владика спасибо за 7 тыр прислали контрактный. Вообщем итог гена на замену, два ремня , пару литров антифриза, месяц простоя и сщастье вылезло в 10 тыр.
Могу сфотать еси надо где стоит этот гена и дохлого гену, и ешо не трать те деньги на ремонт гены через пару тысяч он один фиг крякнет

Автор: Demka 28.11.2014, 9:17

Цитата:
(Васек @ 28.11.2014, 13:03) *
Девачки и мальчики....у мну тоже е вд, 1 вариант вы кончили задний электро дрыгатель, 2й вариант снимайте второй генератор он питает тот задний дрыгатель зы он с водяным охолождением ему походу пиндец, 3й просел ремень этого генератора, 4й по дну идет проводка от гены до этого дрыхателя возможны обрыаы , она по левой стороне в гофре зы прозвонить ее
В моем варианте навернулся пашибник в этом гене....посвимтел тышы 3 и клинанул, чувакам из владика спасибо за 7 тыр прислали контрактный. Вообщем итог гена на замену, два ремня , пару литров антифриза, месяц простоя и сщастье вылезло в 10 тыр.
Могу сфотать еси надо где стоит этот гена и дохлого гену, и ешо не трать те деньги на ремонт гены через пару тысяч он один фиг крякнет

Сфоткай.Посмотрим.

Автор: DeNismo 28.11.2014, 9:28

Цитата:
(Demka @ 28.11.2014, 13:17) *
Сфоткай.Посмотрим.


Я тебе так скажу где он стоит. Под впускным коллектором.

Автор: Васек 28.11.2014, 10:06

Цитата:
(DeNismo @ 28.11.2014, 11:28) *
Я тебе так скажу где он стоит. Под впускным коллектором.
возле колектора первый для всего кроме заднего привода, Бугага ПОД КОЛЕКТОРОМ ЗЕМЛЯЯЯЯЯЯ. всем кому его показывал офигивали нах второй гена....а как оказалось они есть и на тавотах и маздах...виноградах тиидах и прочем япометалаломе
А стоит он подхош спереди капотины с лева с зади двигателя над рейкой висит....снять его и запихнуть это так даже с бубном не танцуют это очень жеский секис....второй раз когда снимал я управился быстро но руки покоцал
Кстате остались контакты где брал во владике еси че тревожте.....у нас ща мороз 30ка пойду сфотикаю

Автор: DeNismo 28.11.2014, 10:20

Цитата:
(Васек @ 28.11.2014, 14:06) *
возле колектора первый для всего кроме заднего привода, Бугага ПОД КОЛЕКТОРОМ ЗЕМЛЯЯЯЯЯЯ. всем кому его показывал офигивали нах второй гена....а как оказалось они есть и на тавотах и маздах...виноградах тиидах и прочем япометалаломе
А стоит он подхош спереди капотины с лева с зади двигателя над рейкой висит....снять его и запихнуть это так даже с бубном не танцуют это очень жеский секис....второй раз когда снимал я управился быстро но руки покоцал
Кстате остались контакты где брал во владике еси че тревожте.....у нас ща мороз 30ка пойду сфотикаю



Еще раз для тех кто туп (не умеет читать) или просто в танке. Под ВПУСКНЫМ колектором. Это тот колектор который ближе к перегородке между мотором и салоном. Я за свою жизнь видел огромное множество CRов. Более того, у меня этих генераторов лежит несколько штук. Так что поверь мне, я прекрасно знаю где он расположен.

Автор: Laxycan 28.11.2014, 14:46

Ребзя, оп чем спор? Давайте жить дружно. Не трогаем танкистов, бо-бо, оно есть. санкции могут быть. зачем ссорица, пис и всё такое.

Автор: Demka 28.11.2014, 22:05

Точно не надо ссориться, не можете помочь советом, помогите материально.) Будем смотреть этот генератор.

Автор: DeNismo 29.11.2014, 6:04

Цитата:
(Demka @ 29.11.2014, 2:05) *
Точно не надо ссориться, не можете помочь советом, помогите материально.) Будем смотреть этот генератор.


Смотри и покупай ))) А то лежат, пылятся

Автор: era1977 29.11.2014, 13:05

У меня все проблемы 4WD закончились после замены заднего диска или ступицы (не знаю как правильно) в сборе, привозили б.у и там был датчик ABS. 3 года полет нормальный

Автор: trial 6.12.2014, 21:39

era1977 ,а что было по синптоматике?как проявлялось?

Автор: slva2000 6.9.2015, 5:21

Цитата:
(trial @ 6.12.2014, 21:39) *
era1977 ,а что было по синптоматике?как проявлялось?

...был гул в салоне.
замена подшипника в сборе со ступицей решает эту проблему: начинает работать АБС и вэды... Ступицу пришлось брать оригинал - 8 т.р.
За одно поменял правый сальник дифференциала и поставил проставки.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)