Доброго времени суток всем!
В прошлом году стал владельцем мяча, 2004г, двигатель CR12, объем 1240 (90л.с.).
По РФ пробега не имела. Год мяч отбегал без проблем ( 12 т. Км.). Но сейчас начались проблемы, заводиться авто без проблем с пол оборота, двигатель шепчет, едет идеально ( для мяча) но тут приблизительно через час работы мотора, начинается провал ( едешь с постоянной скоростью и тут двигатель сбрасывает обороты) как будто отпустил педаль газа, на нее не реагирует кроме если утопить в пол, автомат при этом тоже не переключается за исключением нажатой педали газа до упора. Контрольная лампа не исправности двигателя фашистки молчит, во время провала и после. Потом двигатель отпускает и едет нормально через минуту или десять начинается опять. Двигатель при этом не глохнет холостые нормальные. Если такая ерунда происходит на малинкой скорости то чувствуются рывки, но стоит отпустить педаль газа, а потом его нажать до упора в пол то все проходит. Проверил топливный насос на загрязнение, там все чисто и гладко не мусора не воды. В сервис пока не ездил. Подскажите марчеводци кто не будь сталкивался с подобной проблемой? Что могло случиться? С чего начинать смотреть?

Если ты владелец марча 2004 года, зачем писать в разделе где марчи с 1992 по 2002 год?
Тему перенёс в верный раздел.

Попробуй свечи поменять. Это никогда не помешает. А старые не выкидывать на тот случай, если это не они.

проверить педаль акселератора(газа) возможно она, по признакам подходит, или дросельная заслонка, проверять надо начать от педали и идти дальше.,

Посмотри лямбду,похожие симптомы были .

как гриться золотой треугольник: свечи-заслонка-лямбда...есть где разгуляться русской душе....

MarchNT @ 23.10.2010, 16:20
проверить педаль акселератора(газа) возможно она, по признакам подходит, или дросельная заслонка, проверять надо начать от педали и идти дальше.,

А как?

Seriy @ 23.10.2010, 21:51
Посмотри лямбду,похожие симптомы были .

Где-то читал что можно заменить лямбду на бош, только какой не знаю, ко знает подските.

MarchNT @ 23.10.2010, 16:20
проверить педаль акселератора(газа) возможно она, по признакам подходит, или дроссельная заслонка, проверять надо начать от педали и идти дальше.,

Педаль акселератора и заслонка я думаю врятли проблема начинается после часа езды, на холодную и горячи работает идеально и что самое интересное все равно по трассе ехать или по городу эффект один 20-60 км час или 100- 120 км. час. а у тя как педаль выделывалась?

Всем привет.
У меня пару недель назад такая же проблема на чалась .
На скорости до 100 дергает машину, а на маленьких скоростях обороты падают и захлёбывается, газу даешь пороходит.
Когда по городу, в потоке едешь и дергаешься.
На комп диагностике сказали , что лямбда уже начала глючить, на холостых оборотах на неё подоётся от 0.6-2.2 v, а должно быть не больше 0.7v.
только не знаю из-за нее все это ???

nikalson @ 29.10.2010, 0:24
Где-то читал что можно заменить лямбду на бош, только какой не знаю, ко знает подските.

Родная лямда OZA 544-N7 на БОШевской 0258.....507

[quote name='Ron' date='22.10.2010, 11:02' post='58672']
Если ты владелец марча 2004 года, зачем писать в разделе где марчи с 1992 по 2002 год?
Тему перенёс в верный раздел.

Попробуй свечи поменять. Это никогда не помешает. А старые не выкидывать на тот случай, если это не они.
[/quote


А куда перенес? где смотреть?
Поясни я ноичек в таком общении

nikalson @ 10.11.2010, 0:43

Ron @ 22.10.2010, 11:02

Если ты владелец марча 2004 года, зачем писать в разделе где марчи с 1992 по 2002 год?
Тему перенёс в верный раздел.

А куда перенес? где смотреть?
Поясни я ноичек в таком общении

Ты эту тему и смотришь. Изначально она была написана в раздел про марчи К11, я перенёс её в раздел про К12.

народ у меня тоже такая проблема...началась еще с июня и так до сих пор мне не могут помочь......если честно достало ч объездила все сервисы позможные...на столько вещей грешили...меняли свечи, проверяли форсунки, смотрели катушки, топливный насос, заслонку, прочищали всю масляную систему... грешили уже на мозги....от чего может возникнуть проблема неправильной работы распредвала или газораспределения????

.. вот недавно посоветовали на лямбду взглянуть...еще не смотрели ...но говорят что скорее всего это датчик лямбды....

кто справился уже с этой проблемой??как?

@ндрюшк@ @ 19.11.2010, 19:07
от чего может возникнуть проблема неправильной работы распредвала или газораспределения????

от цепи,вытянулась она и всего делов....

Да это у Вас лямбда хочет умереть,начальные симптомы.Скоро загориться Чек и всё станет понятно.При нагреве начинаются перебою в работе, а если педаль отпустить и резко нажать в пол то разгоняется нормально.Это уже прошёл ставил БОШ,всё нормально.

Seriy @ 21.11.2010, 17:54
Да это у Вас лямбда хочет умереть,начальные симптомы.Скоро загориться Чек и всё станет понятно.При нагреве начинаются перебою в работе, а если педаль отпустить и резко нажать в пол то разгоняется нормально.Это уже прошёл ставил БОШ,всё нормально.

а сколько эта поломка стоит приблизительно?? мне сказали что ее вроде как вместе с коллектором ставить надо...мол если эту лямбду доставать, то можно ее сломать? так это?? как поступить:?

@ндрюшк@ @ 21.11.2010, 21:46
а сколько эта поломка стоит приблизительно?? мне сказали что ее вроде как вместе с коллектором ставить надо...мол если эту лямбду доставать, то можно ее сломать? так это?? как поступить:?

Ну аккуратно надо доставать, чтоб не сломать Лямбда универсальная бошевская стоит до 2-х тыс.р.

Ron @ 22.11.2010, 13:54
Ну аккуратно надо доставать, чтоб не сломать Лямбда универсальная бошевская стоит до 2-х тыс.р.

большое спасибо за помощь....как будут продвижения отпишусь!!!

Проблема решена!
Были заманены свечи зажигания, промыта дроссельная заслонка, в итоге результат нулевой. После прочтения форума было принято ришения мучить блямбду, но за один день до мучения чек загорелся, сделал само диагностику мне выдал код ошибки №0134 кислородный датчик ( лямбда зонд). Я стер ошибку но повторно она не загорелась. Тогда я принял решения отключить лямбду дабы убедиться что на правильном пути. И о чудо все как рукой сняло все симптомы болезни исчезли. Заменил на БОШ 0258_______ 507 ( уневеральный) подошел по сопротивлению 0.4 Ом, все сделал по инструкции, и все заработало так как и было.

P.S.
Для тог чтобы выкрутить лямбду пришлось купить накиданной ключ на 22 выгнул под нужную форму, так как обычным туда не подлезть, провода отрезал, датчик не годный ведь. Сам датчик сорвал трубчатым ключьем.

Что и требовалось доказать.