Автор: Vixler 11.3.2014, 4:53
Здравствуйте.
В автосервисе после диагностики ходовой сказали, надо менять левый привод (хрустит в поворотах). Мол, езжай на разборки, покупай, приедешь, поменяем. Вопрос в том, как определить, подойдёт ли привод? Ну то есть, есть ведь разные кузова марча, разные движки. Или по маркировке можно посмотреть? Извиняюсь за глупые вопросы, мало что знаю об этом всём.
Автор: batman000 11.3.2014, 6:18
| Цитата: | | | | | (Vixler @ 11.3.2014, 5:53) | | | | | | | | Здравствуйте.
В автосервисе после диагностики ходовой сказали, надо менять левый привод (хрустит в поворотах). Мол, езжай на разборки, покупай, приедешь, поменяем. Вопрос в том, как определить, подойдёт ли привод? Ну то есть, есть ведь разные кузова марча, разные движки. Или по маркировке можно посмотреть? Извиняюсь за глупые вопросы, мало что знаю об этом всём. | | | | | |
так вроде же раз хрустит в поворотах, то наружный шрус, а его можно купить неоригинал по номеру кузова
Автор: mangazeev 2.5.2014, 14:25
По поводу совместимости приводов, от марча и от куба на автоматах одни, на механике и вариаторе другие. Механика и вариатор взаимозаменяемые. Внешние шрусы отличается наличием/отсутствием кольца абс. Если менять привод в сборе неизбежно сливать масло из коробки. В случае с вариатором замена масла удовольствие не дешевое. Внешнюю гранату менять удобнее на снятом приводе. Под машиной очень не удобно хамуты застёгивать.