вчера был уверен на 100 % !
при чем после выдачи кода она не повторялась то есть промигала 1322 и погасла . ошибиться я на мог тк делал считывал это раз 10 в субботу вечером , вчера 3 раза при свидетелях
, просто я с Евгеном разбирал эту ошибку - он тоже говорил что я ошибаюсь , поэтому я попросил супругу посчитать эту морзянку .... получилось ТСИИ
но вот сегодня утром букатор выдает мне ошибку 1320 . !!!! я вообще в шоке , и самое главное ошибку выдаетс повтором (как и положено ) ... я делаю сброс - и "о чудо !" - мигает 0000 .... делаю еще раз не заводя двигатель -выдает 0000 . на радостях завожу мотор , нажимаю чуток на "газ" - мигнул чек . думаю - может показалось .... еще раз жму - так же мигает , нажал - горит чек , отпустил - чек погас . то есть как какой то датчик нажатия на педаль ...
. глушу мотор , делаю еще раз сброс , диагностику.... 0000 . и только после этого чек перестал мигать....
после этих танцев я понял :
1. Убедитесь, что педаль акселератора полностью отпущена, поверните ключ зажигания в положение ON и подождите 3 секунды.
2. Быстро в течении 5 секунд повторите описанную ниже ситуацию 5 раз:
Полостью нажмите педаль акселератора.
Полностью отпустите педаль акселератора.
3. Подождите 7 секунд,...... 1) если после этого нажать педаль и не отпускать пока чек загориться постоянно -
происходит обучение ХХ.2) если после этого нажать на педаль и держать до момента когда чек начнет моргать(
как заморгает -отпустить) -
происходит диагностика 3) если после этого нажать на педаль и держать до момента когда чек начнет моргать(
как заморгает -отпустить) , и после того как ошибка проморгает нажать и держать педаль (секунд 15) -
происходит стирание ошибки (о
пять начинает моргать ошибка , но уже 0000) после сброса рекомендую провести диагностику еще пару раз ...., заводя мотор между ними