Добрый всем день.
Ситуация такая
Авто перестало заводится .каждое утро заводу с перегазовкои ,если завелась то двигатель троит пару минут и перестает и потом целый день заводится но иногда может не завестись.
Если утром не завелась с первого раза то то сразу снова пытается заводить нет смысла ,ещё хуже , короч после каждом попытки завестись делаю выдержку 5-10 минут и пробую снова , на панели горит чек ,ошибка p0340
Датчик распредвала проверяли вроде все хорошо
Иногда бывает что заводится и только начинаешь трогаться машина глохнет буд то выключил зажигание.
Утром заводить машину без резкой перегозовки нет смысла , не заведется ,а потом ещё и ждать минут 10 до следующей попытки
Кто может сказать в чём проблемма ,может кто то сталкивался
Машина нисан Микра к 12 2006 год двигатель бензин 1.3 16 клапаный
цепь растянулась, проверяется выходом натяжителя под клаппанной
к11 тут никоим боком
цепь не гримит .все работает как часики но вот первый пуск он будто заливает свечи. если не газануть то не заведешь . а как заводится с перегозовкой то движок трусится весь .троит. 3-5 мин и все проходит.
вот и ощущение у меня будто первыи пук заливает свечи .поэтому и завести по человечески не могу .
сейчас вот еще одна проблеммка появилась .
машина если стоит в жаре пару часов то ключом не могу завести буд то контакта нет. тупо включается зажигание и дальше нет никакой реакции..
еслив тинькестит или не так жарко то все ок
если лень скидывать клапанную, этот двигатель отдает параметр вытянутой цепи и на сканер, если с ним не химичили 0-2000р, и выдадут результат
|
|
Датчика нету, у двигателей общего, чуть больше, чем ничего.
Ну разве, что 4 цилиндра, клапанеов наверно по 16, но так мы и к вазу можем подобраться, что это один болт все как на жигулях, только бантик сбоку
кстати, на вазе тоже бывает ошибка по датчику детонации, а вот на 12 кузове что -то не встречали
Утром -3. Еле завел с полным газом. На видео все видно. Вердикт. Замена грм. Прокладка фильтр масляного канала. Сальников колодцев Чистка муфты опережкния или как ее. Все просто. Только разбирать дохера. Чек горе ошибка датчика распредвала. По-моему 0340.И это второй мой ремонт. Первая вытяжка цепи чек не горел.
https://www.instagram.com/p/CMcbbYiIK9U/?igshid=1vqx87z9e8jx4
Утром -3. Еле завел с полным газом. На видео все видно. Вердикт. Замена грм. Прокладка фильтр масляного канала. Сальников колодцев Чистка муфты опережкния или как ее. Все просто. Только разбирать дохера. Это второй такой ремонт который был 6 лет назад. Чек не горела тогда. Авто использую только зимой.
https://www.instagram.com/p/CMcbbYiIK9U/?igshid=1vqx87z9e8jx4
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)