sasa71 @ 21.4.2012, 18:48
Хочу спросить владельцев Микра.Кто нибудь менял масло в АКП плностью на аппарате типа Wynn"s.Машинке 4 года пробег 41 тысяча.Как почитал на форумах если со снятием поддона нужно менять фильтр,прокладку,а как рекламируют при замене на аппарате то подсоединяют шлаег к коробке и продавливая старое масло заливают новое.Если кто менял сколько нужно масла,в мануале написано 7,7 литра.
Laxycan @ 22.4.2012, 4:52
Nick_ol_ay ты не мог пройти мимо? обращение то было - Хочу спросить владельцев Микра.
trial @ 3.5.2012, 21:36
Nick_ol_ay ,это предположение или утверждение?Если последнее,то нап чем основано?
sasa71 @ 3.5.2012, 23:17
Читал мнение человека у которого были три машины ниссан с акпп,он пишет что до 150 тыс.км пробега смысла вскрывать поддон нет там все чисто.У меня пробег 41 тыс. 4 года,жидкость светлокоричневая,гарью не пахнет,но уровень уже по минимуму.Так советуете всетаки вскрыть поддон и промыть,а потом уже делать замену на аппарате.
Nick_ol_ay @ 4.5.2012, 0:51
На микре и марче стоят механически одинаковые коробки.
sasa71 @ 3.5.2012, 20:17
Читал мнение человека у которого были три машины ниссан с акпп,он пишет что до 150 тыс.км пробега смысла вскрывать поддон нет там все чисто.У меня пробег 41 тыс. 4 года,жидкость светлокоричневая,гарью не пахнет,но уровень уже по минимуму.Так советуете всетаки вскрыть поддон и промыть,а потом уже делать замену на аппарате.
Laxycan @ 4.5.2012, 7:14
А вот на щупах почемуто у одних онли matik J, а у других matik d
trial @ 3.5.2012, 18:36
Nick_ol_ay ,это предположение или утверждение?Если последнее,то нап чем основано?
Nick_ol_ay @ 4.5.2012, 14:20
Имеющий глаза да увидит
Nick_ol_ay @ 4.5.2012, 14:18
Вскрывай и даже не задумывайся. Там может быть грязи и мелаллическая стружка.
Заводится авто и под действием насоса коробки старая жижа сливается,а аппарат доливает новую до уровня.Все происходит как при обычной работе коробки,никакая грязь и стружка поднятся не может
Laxycan @ 13.5.2012, 11:59
разве аппарат не давит внутрь коробки своим давлением? кто сказал, что у него с этим все нормально? никак это не похоже на обычную работу коробки.
Да и когда немного масла залито свежего оно мягко воздействует на отложения и прочее, которые где то уплотнили, гдето слежались, а когда сменили весь объем на агрессивный свежак, он может с утроеной силой приняться за вымывание, и тут уже кто его знает, кто знает
Laxycan @ 14.5.2012, 5:01
еще раз,
при доливе давление не создается, а какое ваш аапарат развивал вам сказали?
так что , кто меняет сам, действуют не аналогично аппарату
car_leone @ 14.5.2012, 18:11
я об этом и ранше говорил и шас не поленюсь, на апарате есть два манометра один мерит довления идущи из АКПП а вторим следят чтобь масло которое будут подавать в АКПП подавался таким же двылением которое создаёт АКПП. вес процес начинается со сливом старого масло, снимают картер АКПП, чистят, меняют фильтр (или промивают каму как) и всё собирают обратно, заливают масло, после этого АКПП подсоидиняют к апарату через охладительный контур и только на заведённую машину начинают менять масло. подумайте сами, апаратом ничего не продавливается это как бы масло циркулирует по системе!!!
на счёт поднятии грязи, новое масло в любом случае будет срыват гряз с деталей или со стенок, это входит в его своиствах, это уж каму как повезёт, многое зависит от владелцев и эксплуатации. надо вовремя менять расходники.
и ещё апараты ничего не портят, портят сервисмени которые не умеют правильно ползоватся апаратом!!
Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация Nissan March (12)”
Пользователей: 0