Сегодня ездил смотреть машинку с якобы пробегом в 20000 тысяч. Стал в горочку в драйве и отпустил тормоз. Машинка медленно покатилась назад. Дал газу и она поехала вперёд. Снова отпустил и она снова покатилась назад. Так должно быть?
До этого на Омеге стоял много раз на этой горке в драйве и машина ни куда ни когда не катилась, даже наоборот ползла вверх всегда. Мысли у меня, что либо коробка буксует, либо слабоват движок. Хотя на ходу переключалась плавно, рывков нет, ошибок по коробке нет. Движок вроде бодрый. Но видно, что пробег не честный, ушатали её, нужно руки приложить и евриков 500 смело. Салон сзади весь скрипит, спереди только чуть панель и обе накладки стоек ветрового стекла, много мелких царапин и вмятин, кожа на руле затёрта сильно, но сиденья и педали вроде ни чего так. Стоит резина 185\65\15 она при вывороте колёс цепляет, плюс цепляет подкрылки. На ходу сильные удары справа сзади, но не амортизатор, потому что удар на яме всегда одиночный и без затухания как при амортизаторе не рабочем. Сайлетблок балки?

Через час смотрел другую такую же с пробегом 27000, так не хватило нервов проверить коробку на горке. Пригнали просто хлам, да ещё и подушки стреляные, лампочка подушек горит,а хозяин рассказывает сказки, что в ямку только что влетел и вот и загорелась. Крышка панели торпеды сверху кривая, клипс не хватает, консоль ручника сзади вообще не прикручена, крышку багажника расшивали для рихтовки, морда битая и телевизор даже не вывели нормально, а так покрасили, я с зеркальцем залез и заметил, бампера уже облазят. Пришлось ещё на своей показывать как он должно быть с завода, потому что хозяин чуть ли не божился в идеальности машины. Обшивка багажника у стекла, с внутренней стороны имеет защёлки, так у него всё там внутри всё сломано и она на ходу дребезжит. Делали бы нормальные люди, так знали бы, что снимать нужно её снизу.

не должна откатываться если только чуть чуть на очень крутой горке

Спасибо. А что может быть причиной такого отката? Чем это грозит, каким ремонтом?

egorcik @ 19.2.2012, 15:45
Спасибо. А что может быть причиной такого отката? Чем это грозит, каким ремонтом?

** * ******* *** ** ****ну чем заменой коробки или ремонтом

Низкое давление масла в АКПП, скорее всего эл. магнитный клапан. На некоторых коробках давление масла можно отрегулировать винтиком регулировки давления в гидро блоке. Если на небольшом уклоне не катится назад, то все ок. Потому как для коробки 20 тыс. это не срок.

Shaman @ 19.2.2012, 18:04
Низкое давление масла в АКПП, скорее всего эл. магнитный клапан. На некоторых коробках давление масла можно отрегулировать винтиком регулировки давления в гидро блоке. Если на небольшом уклоне не катится назад, то все ок. Потому как для коробки 20 тыс. это не срок.

Пробеги 100% скручены. Не удивлюсь если на 500%

Shaman @ 19.2.2012, 21:04
Низкое давление масла в АКПП, скорее всего эл. магнитный клапан. На некоторых коробках давление масла можно отрегулировать винтиком регулировки давления в гидро блоке. Если на небольшом уклоне не катится назад, то все ок. Потому как для коробки 20 тыс. это не срок.

Спасибо. Вот теперь и я дошёл до того, что низкое давление в коробке. Там нужно уровень проверить, я так думаю. Если окажется, что нет уровня, то ещё мооооооожет подумаю, а если масло в уровне, то точно буду искать другую машину.

egorcik ,а свою ты куда подевал,или я чего пропустил?

egorcik @ 19.2.2012, 0:40
Сайлетблок балки?

вполне возможно,хотя и отбойники или сайленты амортизаторов тоже могут голтыхаться

trial @ 20.2.2012, 0:05
egorcik ,а свою ты куда подевал,или я чего пропустил?

свою пока ни куда, привёл в полный порядок и катаюсь. Просто нужна микра, или другая не большая на автомате, а эту скорее всего придётся продать