доброго времени суток уважаемые форумчане. прошу помочь советом. образовалась такая проблема: подтекает тосол через дросельную заслонку, точнее через датчик (незнаю как он называется помоему термоэлемент). вот фото
вопрос: можно ли починить своими силами эту беду или только менять ДЗ? Спасабо зарание за ответы.
замена прокладок которые в термоэлементе? я правилно понял? если да то как он разбирается?(боюсь разбиру потом не соберу) икакие прокладки покупать, может есть спец. набор какой нить? подскажите.
|
куда подробней. течет тосол через термоэлемент который находится в дросельной заслонке. раньше такого небыло, началось примерно недели 2 назад. уже литра 1,5 вытекло. постоянно доливаю. других подтеканий при осмотре не обнаружил. течет только когда работает двигатель. вроде все. тосол залит года полтора назад, проблем небыло.
|
А в сервис может? не знаю, что у вас за город, но у нас я думаю это было бы вполне бюджет
|
большое спасибо за советы. тосол залил после небольшой аварии. когда заливал знающие люди говорили что без разницы что быдет залито ( тосол или антифриз) почему там должно все разъесть? извиняюсь за "глупые" вопросы, просто не очень в этом всем разбираюсь. и еще, подскажите цену ДЗ.
|
ПОДСКАЖИТЕ КАК ВЫТАЩИТЬ САМ ТЕРМОЭЛЕМЕНТ ИЗ КОРПУСА ЗАСЛОНКИ. ПРОБОВАЛ ТАЩИТЬ И ПРОКРУЧИВАТЬ, НЕПОМОГАЕТ.
|
ОН ПРОДАЕТСЯ ОТДЕЛЬНО. ЗНАЧИТ МЕНЯЕТСЯ.
|
1.ЧЕМ ВАС ТАК РАЗДРАЖАЕТ КАПС ? 2.как вы думаете, что требуется если течет тосол,а раздел называется" ремонт своими силами"? нужен совет как устранить проблему. 3.помоему норм. фото. если вы хоть раз видели дросельную заслонку то сразу поймете что на фото. 4. прошу прощения, затупил. ниссан марч 1999г. кузов HK-11(5 двер.) двигатель CG-13 1,3 см3.
|
|
Все делается ОЧЕНЬ!!! ПРОСТО!!!.Снимается корпус воздушного фильтра ,откручиваем пружинку с лапкой(на нее крепится тросик)... да дальше сам увидишь.На термоэлементе одето уплотнительное кольцо,его по размеру купи в автомагазине (цена 5 руб.) и поменяй.Да будет тебе счастье.У меня на все ушло 15 минут.Все.
Термоэлемент поддевай чем- нибудь острым,желательно одновременно с двух сторон ,дабы не перекосить .На умников ,которые советуют поменять дроссель, не обращай внимания.Антифриза максимум уйдет столовая ложка.Я сам все делал,сделаешь и ты ,если есть руки.
largovod проублируй еще раз 5, ТС будет понятнее. Что же касается умников, учитывая созданную тему, он не соберет нормально дросель. Проще поменять. К тому же никогда не понимал жителей приморья занимающихся подобным колхозом. У вас запчасти под ногами валяются, прич ем почти новые.
Повторю, там ничего сложного нет. Зачем покупать б\у дроссель,если все лечится заменой резинового кольца, которое, кстати,есть в каталоге. Колхоза никакого.И ничего там не собьется.А под ногами хорошие з\ч не валяются.Если Вам проще купить непонятно в каком состоянии дроссель - это Ваше право.Не сбивайте людей с толку.ТС пишет проблему - я отвечаю,а написал он вполне понятно.И старайтесь быть вежливым.
largovod-прекрасный ответ, респект вам!!! DeNismo- почитав ваши ответы-советы, причем не только в своей теме, создается впечатление что вы заходите на форум поподхамливать людям. теперь по теме. пробовал вытащить сам термоэлемент, неполучилось. причем заметил что он стоит с небольшим перекосом. вытащил из него стальной столбик, вытащился довольно легко. подним стояло резиновое колечко оно у меня там затвердело и стало хрупким.пошел по автомагазинам искать подобное.проходил пол дня ничего не нашел. в итоге нашел в магазине сантехники.оно оказалось больше по внешнему диаметру. аккуратно его обточил и встало как родное. только промлему это не решило, тосол всеравно давит но уже меньше. всетаки надо как то вытаскивать термоэлемент и менять кольцо которое под ним.
Кольцо диаметром примерно с пятирублевую монету,одевается оно на верхнюю часть термоэлемента.Вытаскивается он плохо из-за того,что кольцо,вероятно прикипело между самим элементом и стенкой куда он вставляется.Аккуратно поподдевай его и он выйдет.А "столбик" из элемента вытаскивать не надо.
спасибо, завтра попробую еще раз. насчет столбика -поздно, уже вытаскивал. вытаскивал потому что подтекает именно из под него.
Из-под столбика антифриз не вытечет - его там нет .Просто он вытекает из-под фиксирующей пластины.Столбик вставляется в термопластичную массу,наподобие геля или еще чего-то.При нагреве этой массы антифризом она(эта масса )расширяется и выталкивает столбик,который давит на заслонку.Если что непонятно - пиши.
пока все понятно, благодарю. как только разберу, сразу отпишусь.
сегодня снял БДЗ.попытался снова вытащить термоэлемент. ничего не получается. сильно ковырять боюсь.
. если у кого нибудь есть б\у термоэлемент или дросельная заслонка в сборе, с удовольствием купил бы за разумную цену. кузов HK-11-400932 двигатель-CG-13 . можно на мыло yuhno1985@mail.ru
А теперь прочитаем сообщение №6
Дросель тыщи за 3 отдам
здрасте. всем спасиб за ответы . исправил все сам. залил ВДшкой на ночь. утром аккуратно раскачал и вытащил термоэлемент, заменил колечко как советовал largovod. незнаю надолго ли но пока все работает и ничего не течет.
Ну,вот видишь,все просто. Если не побежал антифриз сразу,то все будет хорошо.Удачи на дороге.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)