Для проекта (под автогонки) куплю голый кузов на колесах с лобовым стеклом March/Micra (в приоритете micra) от 2003 года. Можно после ДТП, но чтоб кости целы были. Стекла кроме лобового не нужны.
Предложения на 89I35O995O6 смс, ватсап, вибер.
mikhail-24 @ 27.7.2016, 14:25
Для проекта (под автогонки)
zavr @ 27.7.2016, 15:07
Под Красное кольцо? Какой класс?
mikhail-24 @ 27.7.2016, 18:03
да + Кемерово трасса. GT4 класс 1600, с цивиками ездить)
zavr @ 27.7.2016, 17:32
а еще лучше SR16VE N1))
mikhail-24 @ 28.7.2016, 6:42
В классе запрещены доработки мотора и коробки, разрешены стойки и блокировка) у марча не плохое шассси и легкий вес. Да, будет SR16VE сток, с дискоблокой в коробке. Думаю не плохо должен ехать этот кузов. Опыт в постройки имеется) собирал витца на 4AGE и успешно объезжал цивики)) поэтому все шансы есть
mikhail-24 @ 28.7.2016, 6:44
этот двигатель не пойдет, потому как он уже не стандартный и компьютер нужно под него, а по тех. требованиям, комп запрещен
zavr @ 28.7.2016, 8:06
Любопытно. Это хоть и редкий, но ведь заводской двигатель..
mikhail-24 @ 28.7.2016, 19:20
ну если с завода, то можно) а на чем стоял? в каталогах есть эта машина?
zavr @ 28.7.2016, 23:29
Pulsar VZR N1. Суть проста: Хонда выпустила Civic TypeR с его 1.6 и 185 силами. Ниссан выпустил VZR 1.6 175 сил, который, очевидно, сливал по всем параметрам кроме цены)) Ну они в догонку и выпустили N1 версию 1.6 200 сил небольшой партией. В общем-то, это самый мощный когда-либо выпущенный заводской 1.6 атмосферник. От обычного sr16ve отличается довольно сильно. 2 ряда (т.е. 8 в сумме) форсунок, насколько я помню)) Найти очень тяжело. На аукционе пару-тройку лет назад висел за $5000 в новом состоянии, но тогда и курс немного другой был)
Насчёт каталогов не уверен, надо, наверно FAST в первую очередь проверять. Если что, N1 красноголовый должен быть с надписью VVL.
Пользователей: 0