Нужна помощь!!! Ниссан Марч 1996г.в. К11 двигатель CG10...Началось всё так: занесло меня и въехал правой фарой в бровку... заглушил... потом завёл, чуток отъехал, заглушил вышел посмотреть на повреждения (минут 10) забыл печку выключить и аварийка работала...после этого сел, повернул ключ а он даже стартер не прокручивает...с горем пополам дотянули меня до ближайшего сервиса, где сказали что зарядка на акому не идёт (хотя до дтп всё было ок) еле заели (скинули штекер с проводом идущий от блока где релюшка стоит после чего при повороте ключа в положение зажигания машина завелась, но продолжала крутить стартер,заглушили, поставили провод на место, завели 1 раз...для нового запуска надо снова сдёргивать провод, заводить, глушить, одевать провод и заводить...УЖАС!) на заряде акомы доехал до дома посмотрел цены на генераторы и ужаснулся...но может не в генераторе дело? и как его протестить?

rfnn @ 6.1.2012, 17:23
Нужна помощь!!! Ниссан Марч 1996г.в. К11 двигатель CG10...Началось всё так: занесло меня и въехал правой фарой в бровку... заглушил... потом завёл, чуток отъехал, заглушил вышел посмотреть на повреждения (минут 10) забыл печку выключить и аварийка работала...после этого сел, повернул ключ а он даже стартер не прокручивает...с горем пополам дотянули меня до ближайшего сервиса, где сказали что зарядка на акому не идёт (хотя до дтп всё было ок) еле заели (скинули штекер с проводом идущий от блока где релюшка стоит после чего при повороте ключа в положение зажигания машина завелась, но продолжала крутить стартер,заглушили, поставили провод на место, завели 1 раз...для нового запуска надо снова сдёргивать провод, заводить, глушить, одевать провод и заводить...УЖАС!) на заряде акомы доехал до дома посмотрел цены на генераторы и ужаснулся...но может не в генераторе дело? и как его протестить?

А теперь с самого начала, подробнее и конкретнее.

я бы поехал в сервис, который шарит по электрическим делам и занимается ремонтом генычей и стартеров

DeNismo @ 6.1.2012, 12:35
А теперь с самого начала, подробнее и конкретнее.

занесло...въехал в снежную бровку(довольно мягко) правой стороной... сломал крепление фары, она чуть внутрь вдавилась... шёл снег с дождём. больше повреждений внешних нет...генератор не должно было фарой задеть да и залить не могло, 10 минут стоял при чём сперва заглушил машину а потом через минуту завёл и отъехал буквально метров 10 чтоб движению не мешать и заглушил, после чего включил аварийку(и забыл выключит печку) пошёл посмотреть что к чему, 10 минут не больше...думал сяду поеду, а не тут то было... поворачиваю ключ, слышу как происходит лёгкий щелчок под капотом(я думаю релюшка так щёлкает) и всё более никаких звуков и происшествий...вся электрика работает(свет, итд) дальше был сервис в котором мне сказали что либо генератор либо это моя замечательная сигнализация мозг парит...повреждений никаких под капотом нет всё осталось как при покупке...зарядка на акому не идёт и заводится по хитрому теперь(выше описал) вот и весь сказ((((((

Laxycan @ 6.1.2012, 17:55
я бы поехал в сервис, который шарит по электрическим делам и занимается ремонтом генычей и стартеров

всё к тому и идёт((

сига какая?

DeNismo @ 6.1.2012, 19:38
сига какая?

аллигатор, неизвестной модели и непонятной установки хитрыми руками....по любому в сервис поеду...можно тему закрывать наверно(((ну может завтра сниму генератор может тупо щётки умерли...а всё остальное стечение обстоятельств...

сига скорее не причем! я проверял так, на заведенном двигателе скидывал провод + от аккумулятора, машина глохла сразу же(менять или ремонтировать генератор, смотреть провод сам). Я своего гену разобрал, там был сильно изношен якорь,заказал у DeNismo, вышел меньше 3х тр с доставкой(контрактный естественно), поставил и забыл. кстати симптом проявился тоже неожиданно(после влетания в яму загорелась лампа аирбэга), дотянул на акуме до дома... ну а далее уж на форум за советом...НО У МЕНЯ ОПЯТЬ ЖЕ ЗАВОДИЛАСЬ БЕЗ ПРОБЛЕМ С РЕЛЮХАМИ...