Моторное масло

19.4.2009, 15:14

Уважаемые форумчане! Посоветуйте как поступить. Не устраивает расход масла - около 700 мл за 4500 км. Масло выдавливает маленько из под клапанной крышки. Также маленько наблюдается под крышкой, где дроссельная заслонка и на впускном коллекторе. Масло залито Nissan Motor Oil Strong Save X 5W30 SM. Двигатель cr12de, пробег 115500 км. Может быть залить 5w40 или сразу менять маслосъемные колпачки? На поршневую не грешу - даже зимой ВСЕГДА заводилась с первого раза вплоть до -38.

19.4.2009, 22:21

На поршневую не грешу - даже зимой ВСЕГДА заводилась с первого раза вплоть до -38.

Это не показатель. На холодную когда масло густое заводиться, а как разжижается - жрет. Я бы колпачки поменял и течи устранил, а там бы посмотрел.

20.4.2009, 15:39

Zero, по поводу промывки 500 километровке...Прости пожалуйста, только вспомнила? что ты спрашивал.. Промывка называется Винц..как-то так вроде - Winc )))

20.4.2009, 20:22

Тигрёша, да я уже и сам забыл... Промывка в масло что-ли? На 500 км заливается? И может Winns?

20.4.2009, 21:05

может тогда уж Wynn's

20.4.2009, 22:18

Laxycan, может

29.4.2009, 9:54

Zero,
Laxycan,

поняли друг друга))

Дядька очень рекомендовал, но он сказал ,что это не в масло, а вместо масла на 500км. может я не правильно поняла..
Евген, масло жидковато.Мастер на наши уже не новые движки рекомендовал 5W40, не меньше, не больше..
А подскажите мне пожалуйста, ща залито 5w50, по рекомендации моториста буду менять на 5..40, но после замены машина прошла всего 4000 км..если я ещё 4000 поезжу, а только потом сменю, на более жидкое - ничего страшного? Или всё-таки тяжело моторчику с густым маслом и лучше заменить?

29.4.2009, 10:13

Zero @ 20.04.2009 - 01:21
Это не показатель. На холодную когда масло густое заводиться, а как разжижается - жрет. Я бы колпачки поменял и течи устранил, а там бы посмотрел.

Слушай, а может двиг сопливит из-за того что масло 5w30, а не 5w40, как пишет Тигреша? Пробег-то солидный - масло надо погуще.

29.4.2009, 10:46

я ещё раз вставлю свои 5 копеек про то, что в табличке допустимых масел 5w-40 отсутствует...
user posted image

29.4.2009, 10:52

Ну а если залить 10w40, то для зимы оно будет густовато...

29.4.2009, 11:55

для суровой челябинской?

29.4.2009, 12:53

Давайте разберемся:
5W - маркировка для зимы. В таблице есть.
40 - маркировка для лета. Тоже есть.
Так почему нельзя 5W-40???
5W-30 - для лета жидковато (про 5W-20 вообще молчу)
10W-40 - густовато для зимы.
Конечно никто не говорит что масло должно быть универсальным, но зима всегда приходит неожиданно, а именно в это время надо ехать куда-нибудь.
Считаю, что 5W-40 оптимально для нашего климата как более универсальное масло. Только надо нормального качества брать и все будет ОК.
Евген, не думаю что дело в одном масле. Резинки менять надо, как мне кажется.
BOBAH, а откуда рисуночек? Наверняка не с японского мануала

Вот что по мануалу.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 77 )

______________.JPG

29.4.2009, 13:10

надо DIMM™ еще раз попросить помочь, перевести табличку, где про масло.

29.4.2009, 13:15

Zero, смотрю, судя по картинке, на правой нижней табличке про жидкость ATF описано, буковки знакомые "С", "D", "J", не оно ли? перевод нужен срочно.

29.4.2009, 13:21

Pavel59, да, оно похоже. Но перевести не могу

29.4.2009, 13:25

Глеб, а если отсканировать, вылижить здесь, DIMM™ может попробует перевести?

29.4.2009, 13:59

схема, которую скинул Вован из руководства по эксплуатации микра/марч.

29.4.2009, 14:23

Павел, да пожалуйста!

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 49 )

___________________.JPG

30.4.2009, 0:51

меняй прокладку крышки закрывающую клаппанный ряд

30.4.2009, 1:52

Просьбу понял

Займусь обязательно, но очень быстро не обещаю. Если не сложно - расставьте приоритеты. Таблицы содержат:

1 масло в двигатель 4и5 обе таблицы по трансмиссии
2 тормозная жидкость
3 охлаждающая жидкость

В таблице про трансмиссию описано про диференциал, коробку, автомат, вариатор, активную подвеску... и бог знает что

Выбирайте, начну с того что закажете

Ну в итоге переведу потом всё.

1 человек сейчас читает эту тему

Перейти на полную версию форума

Адрес для связи с администратором: