Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Nissan March _ Электрика (12) _ Беда с электрикой
Автор: Rap-61 24.9.2012, 15:37
С утра было все нормуль. Завел, как обычно, доехал до работы, даже намека на неисправность не было. Днем нужно было отъехать по работе. Сел, завел, как обычно, включаю педарачу, жму газулька, а машина не едет! Глядь на приборку, а там горят АКБ, АБС, мигает человечек с мячиком. Да, ЭУР тоже отрубился! Кое как, на холостых оборотах, развернул машинуф, на всякий случай, эвакуатор чтобы смог загрузить, заработал руль и потухли лампочки. Я обрадовался, жму газульку, опять загораются лампы, отрубается руль, а обороты двигателя не поднимаются. Я фшоке! Что это может быть? Куда копать? Или сразу в мастерскую везти? Помогите!!!
Автор: GRIMID 24.9.2012, 15:54
дуй в сервис
Автор: Laxycan 24.9.2012, 21:54
я бы поменял для пробы аккум и померил напряжение бортсети
Автор: Rap-61 26.9.2012, 9:32
Аккум нормальный, напруга тоже. Вечером, после работы, сел, думаю попробую еще разок, она завелась и поехала, как ни в чем ни бывало. Что это было, так и не понял 
Автор: GRIMID 26.9.2012, 9:55
троян в системе
Автор: trial 27.9.2012, 7:56
Rap-61 ,вообще так маслать рулем как ты маслаешь категорически нельзя,неудивительно что у тя все поотрубалось...
Автор: Rap-61 27.9.2012, 9:44
|
Не смешно
|
Почему нельзя? У меня просто первая машина с ЭУР. На ГУРе нет таких противопоказаний.
Автор: Laxycan 27.9.2012, 12:33
да брехня конечно
Автор: trial 27.9.2012, 22:37
Laxycan ,ты про что? 
Автор: trial 27.9.2012, 22:38
Rap-61,вот именно,что на гуре,тут очень все нежно
Автор: Laxycan 28.9.2012, 2:21
про
|
Автор: Rap-61 28.9.2012, 11:51
|
Почему? нипанятна ©
Автор: trial 28.9.2012, 20:09
там термопредохранитель,от перегрева отключает усиливающий блок,многие на этом уже "погорели"
Автор: Rap-61 9.10.2012, 14:15
История повторилась. С горем пополам добрался до сервиса, но как на зло в километре от сервиса машина починилась и доехал нормально. Просканили ошибки, в память записалась ошибка педали акселератора и дроссельной заслонки. Самое грустное, что оба узла сканируются как одна система, и вычленить, что именно неисправно, невозможно (со слов мастера). На графиках, в момент сканирования, узел показал себя абсолютно исправным. Вот теперь сижу и думаю, пробовать менять педаль и дроссель, или ждать очередного глюка и "ловить" неисправность...
Автор: Laxycan 9.10.2012, 15:29
помойму системы и ошибки разные, но опыт мастера подсказывает, что одно от другого зависит.
А мне кажется, что с твоей бедой это может быть и не связано. щас же починилось, езди не парься до следующего раза.
А, еще в том звене и еку участвует, как мне кажется
Автор: Rap-61 15.10.2012, 19:06
Следующий раз настал вечером, после посещения сервиса. На следующее утро все опять поломалось, я поехал к мастеру, но на пол-пути опять починилось. Опять поломалось на обратном пути из сервиса и больше не чинится 
Благо, есть вторая машина. Завтра попробую до мастера добраться без починки по пути, а то уже замотался через весь город на пердячем пару к нему ездить. Дорога часа полтора занимает.
Автор: Laxycan 15.10.2012, 19:25
ПОчинилось, и ты не доехал?
|
НАШ человек!
Автор: Rap-61 16.10.2012, 10:27
|
Доехал, а толку? Узнать за 800 руб., что ошибки те же? Затрахал меня уже мячик, задумался о продаже
Автор: Laxycan 16.10.2012, 11:34
узнать, случайными ли были те ошибки, может они гораздо раньше записались и вы с мастером по ложному следу идете,
педаль и дроссель помойму должны чекэнжином моргаться, у тебя он щас горит?
Автор: Rap-61 16.10.2012, 14:38
|
Не, не горит. Джекичан загорался когда я разъем с педали скидывал.
Автор: Laxycan 16.10.2012, 14:39
ну вот видишь, значит дроссель и педаль скорее всего не причом, зря ты думал, он их, что менять первое
Автор: Rap-61 16.10.2012, 14:41
|
Я хочу глюк поймать, чтобы он сканером сразу определил где дурит, а ошибку, если она есть, по ходу уже определит, случайная или нет.
Автор: Rap-61 16.10.2012, 14:44
|
Светомузыка включалась именно в момент нажатия педали, так что связь есть однозначно. Теперь уже все горит сразу после запуска двига. Раньше на покачивание руля все тухла, теперь ничего не меняется и усилитель вырубился.
Автор: Rap-61 22.10.2012, 12:04
Починил! Все оказалось достаточно просто. Косорыловские инженеры, при проектировании авты, смотрят на несколько шагов вперед и тем самым доводят меня до состояния паники. Проблема была в .... гене! Вернее в регуляторе напряжения. В машине реализована защита блоков управления от выгорания из-за повышенного напряжения. У меня дриснул регулятор напряжения, соответственно, при повышении оборотов двигателя росло напряжение (сканер показал max. 19,2 V 
). Чтобы все не повыгорало, блок управления двигателем уходил в аварийный режим. При вращении руля, ЭУР потребляет не мало тока, система думала, что напруга нормализовалась и выходила из аварии, но при следующем нажатии на педаль акселератора ситуация повторялась. Единственное не понятно, почему периодически машина "чинилась" самостоятельно?
Тему в FAQ?
Автор: Didro 15.2.2013, 16:21
Взял себе марча недавно в плачевном состоянии, но за очень дёшево. =) одна из проблем была в том, что периодически начинали плавать обороты, загорался ЧЕК и отключалась педаль газа. Т.к. дрыготель собирался менять - терпел всё это. Двигатель поменян на контрактный, но мозг остался старый. Может дело в нём? А ещё когда покупал мне отдали в догонку ещё один мозг от него, педаль газа и дроссельную заслонку. Непонятно стало после того, как присмотрелся к двум мозгам одновременно - они с разными номерами и буквенными обозначениями (на одном "X", на другом "Y"). Так вот... Надобы мозг поменять, но какой из них "родной"???
Автор: GRIMID 15.2.2013, 19:25
|
ты не думал по фрейму посмотреть?
ну и ошибки глянуть какие светятцо)
Автор: Didro 15.2.2013, 22:37
Кто есть фрейм?
Ошибку дросселя показывает. На старом моторе дроссель был заменён. Заодно и педаль газа поменяли. (но это до меня ещё) На уже "новом" двигателе та же ошибка.
Автор: zavr 15.2.2013, 23:54
|
Frame. Номер кузова.
Автор: Laxycan 16.2.2013, 4:47
|
После свапа двигателя сложно сказать, что кому теперь родное "пофрейму"
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)