Версия для печати темы

Автор: Nastya05091999 1.3.2012, 4:49

Столкнулся с таким ньюансом при запуске двигателя: всталяешь ключ зажигания, включаешь зажигание, стартер - реле щелкает, стартер не крутит (ощущение - разрядился аккумулятор). Выключаешь зажигание, селектором скоростей на любую передачу и обратно - все заводится как ни в чем не бывало. Уважаемые форумчане подскажите как побороть сей ньюанс.
P.S. На зов жены выезжал трижды, у нее паника, а мне хочется покоя

Автор: Laxycan 1.3.2012, 5:42

как вариант продать
кстати, зачем ездить? жена не в состоянии селектор перевести?
можно посмотреть, мож загнулось чего внизу, или смазка где то

Автор: Nastya05091999 1.3.2012, 5:49

Это самый простой способ решения проблемы

Автор: BelyaevMichail 1.3.2012, 9:07

У меня такое тоже иногда бывает, но с КПП это никак не связано(лично у меня). Так происходит, когда ослабляются клеммы на АКБ. Другой вариант - попадание смазки(тосол, масло) на контактную группу стартера. Переключение селектора просто позволяет на время это место "расшевелить".

Автор: руслан 1.3.2012, 14:46

Цитата: (Nastya05091999 @ 1.3.2012, 2:49) Столкнулся с таким ньюансом при запуске двигателя: всталяешь ключ зажигания, включаешь зажигание, стартер - реле щелкает, стартер не крутит (ощущение - разрядился аккумулятор). Выключаешь зажигание, селектором скоростей на любую передачу и обратно - все заводится как ни в чем не бывало. Уважаемые форумчане подскажите как побороть сей ньюанс. P.S. На зов жены выезжал трижды, у нее паника, а мне хочется покоя

на автоматных и вариаторных коробках есть защита от дурака: при включённой передаче поворачивая ключ зажигания машина не заведётся. возможно механизм переключения скорости имеет износ и люфт. так как рядом с диапазоном "Р" находится "R", получается, что рычаг, находясь в "Р", на самом деле находится в "R". возможно нужна регулировка механизма переключения передачи.

Автор: Vurdalak 1.3.2012, 15:08

Что-то похожее было и у меня, пока совсем не перестала заводиться (крутит, но не схватывает). Все дело было в сигналке, а точнее в ее проводке. После вмешательства в эту проводку машина завелась, все симптомы пропали.

Автор: Laxycan 2.3.2012, 3:57

а просто хорошенько стукнуть по колесу допустим не помогает? или по рулю

Автор: -Илья- 6.3.2012, 12:20

у меня такая же фигня но проблема в замке зажигания, если плавно поварачивать ключ все хорошо.

Автор: Nastya05091999 14.3.2012, 14:11

После ряда проведенных экспериментов пришел к выводу, что нужна регулировка механизма переключения передач. Снял кожух переключателя и обнаружил, что заедает пружина. Смазал WD-40 и все встало на свои места. Теперь такой проблемы нет.

Автор: Nastya05091999 8.4.2012, 13:27

Уважаемые форумчане опять вылезла та же проблема. При плавном переводе с R в P срабатывает защита стартер не включается, при резком переводе все работает подскажите где и как отрегулировать. Заранее спасибо

Автор: владимир70 9.4.2012, 8:09

Цитата: (Nastya05091999 @ 8.4.2012, 16:27) Уважаемые форумчане опять вылезла та же проблема. При плавном переводе с R в P срабатывает защита стартер не включается, при резком переводе все работает подскажите где и как отрегулировать. Заранее спасибо

там же смотри только WD-40 это не смазка ! помажь например силиконовым маслом

Автор: Nastya05091999 10.4.2012, 5:56

А ларчик открывался просто. У троса идущего к коробке был свободный ход, его убрал и все стало ОК

Автор: armagistun 7.8.2012, 9:57

Цитата: (Nastya05091999 @ 1.3.2012, 6:49) Столкнулся с таким ньюансом при запуске двигателя: всталяешь ключ зажигания, включаешь зажигание, стартер - реле щелкает, стартер не крутит (ощущение - разрядился аккумулятор). Выключаешь зажигание, селектором скоростей на любую передачу и обратно - все заводится как ни в чем не бывало. Уважаемые форумчане подскажите как побороть сей ньюанс. P.S. На зов жены выезжал трижды, у нее паника, а мне хочется покоя

Проблема может заключаться в самом стартере.Если у тебя просто щёлкает как трещётка ,то аккумулятора не хватает ,а вот если при повороте ключа на стартер щёлкает 1 раз ,то это якорь в стартере накрылся или втягивающие.Да и ещё нужно понять щелкает реле стартера или само втягивающее это важно.( я тебе описал проблему,которая связана именно со втягивающем ,а не с реле.)

Автор: Laxycan 7.8.2012, 10:17

armagistun
ЧИТАЕМ ВНИМАТЕЛЬ, ОТВЕТ БЫЛ ПОСЛЕДНИМ В ТЕМЕ, ПЕРЕД ВАШИМ!! сообщение номер 12

Автор: Zharkoff 21.8.2012, 8:51

У меня похожая ситуация. Тоже при заводе щелкает 1 раз реле и дальше не крутит. Причем у меня все всегда заводиться а вот у других нет. Доходит до смешного, жена садиться за руль и не может завести, а я сидя на пассажирском сидении протягиваю руку и завожу. Проводил эксперемент и с другими добровольцами, не у кого практически не получается ее завести кроме меня. Мистика, или машинка признает только своего хозяина Машинка Micra 98 Дв. 1.0 МКПП

Автор: руслан 22.8.2012, 12:41

Цитата: (Zharkoff @ 21.8.2012, 7:51) У меня похожая ситуация. Тоже при заводе щелкает 1 раз реле и дальше не крутит. Причем у меня все всегда заводиться а вот у других нет. Доходит до смешного, жена садиться за руль и не может завести, а я сидя на пассажирском сидении протягиваю руку и завожу. Проводил эксперемент и с другими добровольцами, не у кого практически не получается ее завести кроме меня. Мистика, или машинка признает только своего хозяина Машинка Micra 98 Дв. 1.0 МКПП

судя по твоей аватарке - мистика! мистика создаваемая тобой