Версия для печати темы
Клуб Любителей Nissan March _ Ремонт своими силами (12) _ вентилитор глючит
Автор: chyrii 5.5.2013, 17:31
здравствуйте дорогие форумчане подскажите что может быть: вентилятор охлаждения сначала работает в полмощьности затем ускоряется до предела,затем опять в полмощьности.а воздух уже холодный от радиатора дует а он все равно работает. а печка горячим дует . антифриз долевал...
Автор: Slavik_161RUS 11.5.2013, 23:08
У меня похожая проблема вент выделывается два раза уже доводил до кипения ни чего понять немогу,сейчас без термостата думал в нем проблема а нет,а вообще подозрение на радиатор,просто уже незнаю как ездить скоро то лето!
Автор: Laxycan 12.5.2013, 17:11
на 12ом кухове один датчик температуры охлаждайки на всё, по нему и бенз наливается и климатконтроль включается и вентиляторы дуют
снять его показания не сложно, в продвинутых тестерах есть режим эмуляции его показаний, то есть можно заставить вентилятор крутиться даже на холодном движке.
по первому посту имеет смысл проконтролировать наличие уровня ОЖ в радиаторе и делать это периодически, или последить за показаниями с ноутом или борткомпом.
еще вентилятор же включается от работы кондишена или обдува лобового.
по второму случаю наверно тоже контроль антифриза не помешает и стоит помнить , что у 1,2 марчей есть болезнь пробой прокладки ГБЦ
Автор: Laxycan 13.5.2013, 16:55
вообще обычно его выбрасывает через расширительный у большинства, но ситуации с уходом вполне возможны на двигателях, опять же на марчах малораспространены
Автор: GRIMID 21.5.2013, 17:29
может помпа не достаточно качает её проверял?
Автор: Slavik_161RUS 22.5.2013, 23:50
нет не проверял,а как проверить????
Автор: Laxycan 25.5.2013, 18:32
что и требовалось доказать
Автор: Slavik_161RUS 26.5.2013, 16:01
| Цитата: | | | | | (chyrii @ 25.5.2013, 20:21) | | | | | | | | атеперь в этом месте можно паподробней ,как прокипятил ? каким образом? | | | | | |
Была проблема машина закипала,ввот в момент когда она еще холодная добавил лимонной кислоты в ОЖ,завел подождал пока вент. вкл на 2 положении,заглушил подождал пока остынет слил ОЖ,залил воды по уровень опять с лимонной кислотой таже процедура,ну и так раза 4,
Потом я залил еще и с уксусом прогрел ну уже в движении по делам поехал,после все слил и уже залил нормально ОЖ,правда видимо мало промыл теперь ОЖ опять потемнела (засорилась),сейчас еще раз предстоит слить!
Ну еще на вулканизации у парней попросил воздушный пистолет и продул радиатор
Автор: chyrii 13.6.2013, 14:19
заехал сегодня к радиаторщикам сказали для начала: 1 заменить крышечку радиатора(там резинка убитая). 2 помыть радиатор керхером и продуть компресором. купил оригинальную крышку 380р. долил антифриз.сказали изза крышки антифриз из расширительного бачка не возвращался в радиатор. из за этого уходил, и машина перегревалась .
Автор: Laxycan 13.6.2013, 15:34
обычно не помогает, как ни странно, но бывают исключения, и приятно попасть в их число , если только попасть
Автор: chyrii 22.6.2013, 15:32
радиатор помыт, термостат поменян - без изменений. после поездки куда либо (даже когда остынет)расширительный бачек полный радиатор полупустой. перельешь с бочка в радиатор вроде первое время нормально работает остужается . но антифриз не кипит не бурлит.
Автор: chyrii 22.6.2013, 16:08
а помпа не можнт быть
Автор: chyrii 22.6.2013, 16:57
сегодня посмотрел в наличии маслянистая пленка в горловине радиатора и в расширительном бачке подванивает выхлопом. и пузыри идут на холостых
Автор: Laxycan 22.6.2013, 17:58
ручное гнеоднократное переливание антифриза из бачка в радиатор, - это вообще классика пробоя гбц на марчах, описывалась многократно
некоторые этим занимаются неделями
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)