Автор: smoukoff 2.3.2016, 14:46
Здравствуйте , решил поменять штатную магнитолу на новую ,китайскую,с другим разъемом ,внутри был переходник,для которого нужно перекидывать провода .
Нашел в интернете вроде схему , при разборе оказалось ,что подключен только 1 разъем и конвертер для японских магнитол на радио (Заметил ,что там были еще вроде 3 провода в скрутке,изолированны ) :
Цвета проводов тоже оказались не те,которые в схеме,но по ходу мы разобрались ,какой куда . Но одно меня смутило,всего 8 проводов : Зажигание , Аккумулятор , 2 плюса и 2 минуса для двух колонок ,антенна (идущая через конвертер,по этому ее я не трогал) и оставался последний - заземление , в старом штекере он был в ячейке H (по схеме это неиспользуемый ) ,хотя там есть ячейка для заземления,это меня и смутило,но в переходнике новом для новой магнитолы я и воткнул его уже в заземление .
В итоге магнитола работает ,но пропала подсветка коробки передач , кондиционера ,спидометра ,уровня бензина ,температуры двигателя ( Но восклицательный знак, овердрайв ,масло и другие маленькие указатели на приборной панели горят ) и еще почему то пропал ближний свет фар(дальний свет работает) . Все остальное вроде работает .
Пока что все мои идеи ,это заменить предохранитель ,а что дальше? Не надо было кидать тот провод на заземление? Или ошибка с антенной ?Подскажите что сделать ,что перекинуть и т.д. И если кто знает,что за 3 провода изолированных ?(просто любопытно )
Вот та схема ,которой я пользовался
( : 34 )
radio_wire.doc
документом
- и картинками
Автор: Laxycan 2.3.2016, 17:56
да, отрезать и заизолировать, провод массы нужен когда магнитола ставится в пластик, тут железная рамка крепится к кузову и магнитола по корпусу получает минус, поэтому в фишке его нет
(Картинки не рассматривал)