Автор: zig 9.1.2014, 13:01
В связи со свапом sr 20 de. , распрдаю свой мотор с марчика к11. Мотор жрал масло,при вскрытии выявилось залегание колец, колено , голова , дроссель, навесное все целое и продаётся. Писать сюда или на тел. 89199261916
Автор: zavr 9.1.2014, 17:51
Отчетом по свапу не забудь с форумчанами поделиться.
Автор: zig 10.1.2014, 5:05
Не видел ни одного форумчанина с подобными отчетами, сомневаюсь что местные решается заморочиться на такое.
Автор: zavr 10.1.2014, 5:37
| Цитата: | | | | | | | | | | Не видел ни одного форумчанина с подобными отчетами, сомневаюсь что местные решается заморочиться на такое. | | | | | |
После появления отчета эта тема бы оживилась. К тому же есть не мало живых примеров из Японии и Великобритании. К11 старее, более "аналоговый"
SR "лезет" в К11 проще, чем в к12. Я сам еще думаю о свапе VVL мотора в К12 марч, но этот путь потребует переделать всё. МКПП в К12 с тросовыми приводами. Коробки для SR моторов все с тягами, а как хотелось просто протащить тросы в моторный отсек и не трогать ничего в салоне.. "Лыжи" под двс нет. А значит придется колхозить и её, привода, приборная панель..
Кстати, видел бортовик япошки. Он свой CG10 доработал и надул до 1.3. Вроде как около 200л.с. снял.
Ладно, не буду захламлять тему. Удачи с продажей!
Автор: zig 16.1.2014, 18:39
Мотор разобран и продаётся по частям.
Автор: zig 17.1.2014, 9:59
kosikov_oleg свои предложения пиши в личку а не в моём обьявлении.