Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Nissan March _ Обслуживание и эксплуатация (11) _ Начал тарахтеть как трактор
Автор: Vasiliska 23.4.2013, 13:39
Дорогие знатоки, хочу спросить - может, кто посоветует что дельное.
раньше машина работала тихо, моторчик просто мурчал. А сейчас тарахтит как трактор, и меня это огорчает.
Не могу сказать точно, но вроде бы всё началось с того, что я в этом году несколько раз сводила его в сервис.. Или нет. Ну в общем, сначала было так: при повороте ключа мотор взрёвывал, а потом, пару сек протарахтевшись, успокаивался и работал тихо. Но такое впечатление, что тарахтеть начал, когда в нём поковырялись.
Итак: заметив (ещё когда снег был) на снегу тёмные капли, я конечно напряглась. Итог диагностики: сальник коленвала передний. Ладно, фигня, съездила поменяла.
В этом же сервисе мне сказали, что желательно ещё заменить приводные ремни генератора - типа они уже потрескались.
Блин. Ну потрескались! не порвутся же! чёрт дёрнул. Короче, приехала, ремни новые привезла, ремни вроде подбирали по техпаспорту и всё такое. Или нет - я даже предыдущие ремни притащила в магаз и показала, чтоб такие же подобрали.
В общем, приехала, думала - ну чё там, ремни заменить, это полчасика. В итоге! пару часов я там торчала, и они почему-то большой ремень не могли натянуть! потом вывернули весь этот механизм с двумя роликами! и сказали, что якобы ролик был как-то не так установлен, или что-то типа того, и что его длинный болт, на котором ролик крутится, уже, мол, поизносился.
(Предыстория: году этак в 2009-10 я один раз меняла эти ремни, причём в сервисе тоже чё-то сей ролик обругали - типа он некоторым образом подсдувшийся. Тогда было решено вколотить туда новый подшипник, что и было сделано).
И вот, в этом году, значит, ремни поменяли. На следующий день послышался свист, приехала туда, они грят: ну, ремень подтянуть надо. Подтянули.
И вот вроде бы именно после всех этих процедур (хотя может я ошибаюсь, и это пораньше началось) мне показалось, что машина начала громко тарахтеть, как трактор! Как какой-нить ВАЗ классика!
Конечно же, мне это не понравилось! Поехала в другой сервис, чтоб непредвзято осмотрели. Мужык прослушал каким-то стетоскопом движок, и вынес вердикт: ролик тарахтит. И ремень сильно перетянут.
В общем, снова пошла купила подшипник, который и вкорячили в этот злосчастный ролик (он крутит большой ремень от Гены).
К сожалению, тарахтёж не пропал, хотя иногда машина затихает. Но в основном тарахтит, и да - звук вроде идёт громкий как раз с той стороны, где шумит и жужжит этот генератор. При этом, я даже сидя на сидении в машине ощущаю под собой вибрацию.
Что можно сделать? Тока не говорите, что машина уже старая типа, и тут ничего не поделаешь.
Купить ли всё-таки новый ролик? Или после замены подшипника надо некоторое время поездить для обкатки, а потом снова чуток подтянуть ремни?
В общем, посоветуйте, если у кого проблема тарахтежа уже была.
Автор: gralexxl 23.4.2013, 20:38
Информации много, причем 90% бесполезной. "Тарахтит" - понятие растяжимое. Возможно "тарахтит" ГРМ, у микробов есть такая болячка при солидных пробегах. На холостых гремит? А если поднять обороты - звук пропадает?
Автор: Vasiliska 24.4.2013, 6:25
чё это бесполезной-то?))
я рассказала свои впечатления - то есть, мне показалось, что именно с этого всё и пошло.
Нет у него ремня ГРМ, цепь же у марча. Звук - тарахтение, а не лязг, это уж я отличу, я машину слушать вроде научилась. =)
пробех - 110 тыщ.
я про ремни, которые снаружи движка. И ролик тоже снаружи.
На холостых, когда машина стоит - слышно под капотом это тарахтение тракторное. Хотя иногда затихает, а потом снова. Вот и не могу понять, от чего этот тарахтёж зависит.
Ну, а на ходу - как я могу расслышать звуки, сидя в салоне?)
В общем, не знаю. Хочется идеала, хочется "как раньше", чтоб тишина и только мягкое тихое урчание из под капота. А не громкое тарахтение.)
хотя как-то проходила рядом с парой иномарок -и тоже шум довольно слышен. То есть, тишина при работе движка после определённого возраста машины уже недостижима, что ли?
Автор: Ildarik 24.4.2013, 8:46
На моём марче было тарахтение с сильной вибрацией и тоже временами. Слесарь сказал, что моторчику радиатора конец. Разобрал я его, но всё там нормально было, только щётки поменял, дело было не в моторчике. Оказалось тарахтение и вибрация шли от того, что посадочное гнездо внизу радиатора разболталось, вот и появлялись шумы при работе винта. Вылечилось кусочком резинового шланга.
Автор: gralexxl 25.4.2013, 9:07
|
И где это я писал про ремень?????
P.S. Неужели в сервисе не могут определить источник столь громкого звука???
P.P.S "Тарахтеть" могут десятки деталей под капотом, все что крутится и вибрирует.
Автор: Vasiliska 13.6.2013, 14:24
всем привет!
предварительное прослушивание стетоскопом каким-то дало подозрение на цепь.
а разве цепь может так тарахтеть?
вот симптомы: при запуске зажигания взрёвывает, потом вроде начинает работать потише.
при работе всё равно шумит как трактор. Хотя я многие машины слышала - тоже ужасно шумят, даже иномарки.
а я-то мечтаю о таком моторе, чтоб подкрасться сзади к пешеходу - а он даже и не заметил, до того тихо работает)
ЗЫ: машинко прошёл 112 тыс км, вроде маловато! разве цепь не для того, чтоб её поставить и долго потом о ней не вспоминать?
неужели нереально хотя бы тыщ 150 пройти без замены цепи?
хотя тут люди пишут, что у них как раз после сотни загремела.
по работе нареканий нет пока, не сбоит.
ну да ладно, вскрытие покажет! может не цепь виновата, а натяжители всякие.
Автор: Ildarik 13.6.2013, 20:56
|
А что, прикольное дело: подкрадываешься и как бибикнешь... Пешеход аж подпрыгивает от неожиданности.
На лансе 110 проехал: тьфу три раза, всё нормуль с цепью. Хотя многие уже больше проехали и нет жалоб на неё.
По теме: заедь на всякий случай в какой-нибудь другой сервис, послушай чего они скажут.
Автор: gralexxl 14.6.2013, 11:07
|
1) Слабо вериться в пробег такой, год какой у машины? Где брали и когда?
2) Цепь обычно тарахтит на холостых оборотах и на холодном движке.
3) Средний ресурс цепи 150-200тыс и более.
4) Да, бывает причина в натяжителе (тогда считайте - повезло)
Автор: Vasiliska 14.6.2013, 13:03
|
1) машина прямо с японского аукциона, мне фотки с торгов присылали, а я выбирала, какой купить.
хз, вроде в жапании не принято скручивать. Год 2000.
Мож, перевозчики или продаваны подшаманили, кто знает? но пробега по россии у него нет, мне он достался с 53 тыщами км.
2) при повороте ключа взрёвывает, ну и когда машина например стоит, а мотор работает- прямо дрдрдрдрдрдр))
3) вот и я думаю....
4) вот, а без вскрытия не определить.
Автор: batman000 14.6.2013, 19:05
а на каком масле ездит?
Автор: gralexxl 14.6.2013, 20:48
|
Меня всегда смущали такие пробеги у бережливых и скупых японцев (да и немцев тоже). Зачем продавать машину, которая не выработала и 30% ресурса с таким пробегом??? Сказка всегда одна : "бабушка ездила по выходным в магазин и всё". Подозреваю, что или пробег скручен, или восстановленная машина после аварии, надеюсь, что не так.
P.S. Судя по описанию звука, что то странное. Есть возможность записать звук на холостых и на рабочих оборотах, ради интереса?
Автор: Vasiliska 14.6.2013, 21:23
|
Шелл Ультра, полная синтетика
|
у японцев вроде бы чем старше тачила, тем налог на неё больше. Проще продать и новую прикупить, наверно. Пруф:
"Еще одна особенность налогов в Японии: чем старше машина, тем выше налоги и ее техническое обслуживание, поэтому, владельцы машин каждые три года покупают новое авто, чтобы не тратить лишних денег."
http://explorejapan.ru/interesting/403-nalogi-na-mashinu-v-yaponii.html
Да смысл-то скручивать, если оно и так за копейки идёт? правда перевозка дорогущая получается, но, как говорится, проблемы негров шерифа не волнуют.
тоже об этом думала - запишу звук как-нить на досуге.
на холостом-то ничего, а вот как на ходу писать - не представляю) это ехать и руку с каким нить девайсом в окно что ль выставить? или закрепить его верёвочкой под капотом, и тихонько по стоянке поездить.
в общем, подумаю над ентим)
Автор: доктор верховцев 15.6.2013, 5:25
ну из этого пруфа становится непонятно, откуда в японии появляются авто старше 3 лет, да еще и с сякеном.
перевозка выходит совершенно не дороже чем авто, раз даже кругами возят(новорос)
сколько лет машине пришлось кушать шел?и сколько в ней цепей? обычно же две у ниссанов
Автор: mega_mind 22.11.2013, 21:15
Когда мой затарахтел- проверил масло, долил.. Всё ок!
Автор: Vasiliska 8.12.2013, 17:25
Всем прювет.
Заменила обе цепи на всякий случай (брала в магазе по товарища Голубохренова, 14, там ещё полный ремкомплект есть),
хотя на вид родная цепь вроде без изъянов... (фотку могу приложить, зацените - растянута или нет?)
Но кто знает, может, у него действительно пробег скручен.
Итог: успокоитель цепи - вдребезги. Заменили.
Далее поменяли только прокладку клапанной крышки и сальник коленвала передний.
Ну надеюсь, теперь должен быть порядок! хотя конечно, всё-таки слышно, как работает, а я надеялась, что этакий глухой тихий звук будет)
но наверно я сильно много хочу.
всё-таки, ему 13 лет.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)