Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Nissan March _ Ремонт своими силами (12) _ Перестал работать сигнал

Автор: denjuk-72 5.4.2013, 19:28

При положении руля прямо перестал работать сигнал. При повороте влево или вправо на 90 градусов начинает работать. Я думаю, там система как на жигулях, по медному кольцу трется бегунок. В центральном положении он отходит. Как разобрать руль. Посмотрел, слева и справа по круглой заглушке. Открыл, там какой-то болт как ромашка, не понимаю как снять саму часть, куда нажимать для сигнала. Может кто разбирал?

Автор: Laxycan 6.4.2013, 4:18

недавно был отчет про пайку шлейфа

Автор: Yklesiast 18.4.2013, 18:35

У мну тоже перестал работать сигнал. И система там - не как в жигулях, там гибкий шлейф, как в мобильнике. Но мой случай, изначально, на обрыв в шлейфе был непохож. Просто - засорились контакты.
Как написано в том отчёте про шлейф (http://march-club.ru/forums/index.php?showtopic=9013) - первым делом, надо открутить два болта на которых держится подушка, она же клавиша клаксона. Закручена на два болта под наконечник Т-20 "звёздочка с дырочкой". В мануале они помечены как одноразовые. Затянуты "неподеццки" и посажены на краску. Открутить простой отвёрткой и не надейтесь, нужен хороший вороток.
Подушка снята. открутить два болта держащих корзину клавиши не составило особого труда.


Осмотр показал, что контактные площадки под скобой, действительно, корродировали. Обведены кружочками на фото. Зачистка нулёвкой показала, что образовались микрократеры, чтобы выровнять поверхности контактных площадок, воспользовался надфилем. Контактные поверхности наплывов на корзине клавиши - обведены прямоугольничками - почистил школьным ластиком, дабы не повредить антикоррозионное покрытие.

Сборка, как говорится, в обратном порядке. Поскольку запасся хорошим воротком, то шлиц у одного из болтов, при затяжке, сорвал. Честно говоря, при откручивании, шлицы болтов сильно повреждаются, лучше, при сборке, болты вкрутить новые, с обычной шестигранной головкой.

После этого сигнал заработал стабильно, посмотрим, на долго ли. Наверное не лишне было контакты смазать густой смазкой! Теперь поздно, шлиц болта сорван!

Автор: denjuk-72 18.4.2013, 19:03

Спасибо за ответ, все понял, сейчас ищу этот ключ у нас в городе. Потом приступлю к ремонту.... Болты поменяю обязательно.

Автор: евг_80 15.11.2013, 7:43

а не может быть просто предохранитель??? Где он находится?

Автор: Yklesiast 17.11.2013, 5:28

Цитата:
(евг_80 @ 15.11.2013, 11:43) *
а не может быть просто предохранитель??? Где он находится?

Под капотом впереди слева в коробочке, там же где и реле клаксона. Предохранитель №25, 10 А.

Автор: евг_80 24.11.2013, 19:59

у меня тупо небыло самого сигнала)

Автор: доктор верховцев 25.11.2013, 2:12

Цитата:
(denjuk-72 @ 5.4.2013, 21:28) *
При положении руля прямо перестал работать сигнал.



Цитата:
(евг_80 @ 15.11.2013, 9:43) *
а не может быть просто предохранитель??? Где он находится?

blink.gif какой изощренный предохранитель

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)