Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Nissan March _ Обслуживание и эксплуатация Nissan March (12) _ Nissan March (12), проблема с тягой

Автор: Евген24 27.11.2017, 8:27

Всем привет. Ребят, вообщем, поменял свечи на живжике. Завел марчика, он поработал пару секунд и заглох. завел и прогазовал, он поработал дольше и заглох. завел прогазовал, вроде не тухнет. Поехал прокатиться и тут началось... Я начал движение, выехал на дорогу, еду, бросил педаль газа и тут он заглох прям на скорости. Завелся, развернулся, еду обратно от греха подальше... тут началось другое - давлю на газ, а живжик при нажатии в газ поднимает обороты до определенного момента и сбрасывает их(такое чувство что отсечка на тыщах двух срабатывает, или захлебывается). Что это и как с этим бороться???

Автор: Laxycan 27.11.2017, 9:43

кромн свеч нигде не лазил?

Автор: Евген24 27.11.2017, 10:47

Цитата:
(Laxycan @ 27.11.2017, 9:43) *
кромн свеч нигде не лазил?

да нет... мне кажется это заслонка, я ее переворачивал вниз головой. Ну еще колпачки свечные с маслом были, я поменял уплотнители свечных колодцев.. (4 резиночки круглые) ну и прокладку под крышкой клапанов.

Автор: romich59 27.11.2017, 10:57

конкретного ничего сказать не могу, но как вариант, то воздушная заслонка после вмешательств может подклинивать. Промыть, проверить на свободность движения.
У меня например, до ремонта двигателя всё было нормально. Затем двигатель разобрали, прошло две недели, когда собрали, то сразу тоже появилась непонятка с оборотами.
Стал проверять, а заслонка засохла что ли... короче плохо двигалась. Промыл, смазал - теперь уже 4 года всё отлично.

Автор: Евген24 27.11.2017, 11:00

Цитата:
(romich59 @ 27.11.2017, 10:57) *
конкретного ничего сказать не могу, но как вариант, то воздушная заслонка после вмешательств может подклинивать. Промыть, проверить на свободность движения.
У меня например, до ремонта двигателя всё было нормально. Затем двигатель разобрали, прошло две недели, когда собрали, то сразу тоже появилась непонятка с оборотами.
Стал проверять, а заслонка засохла что ли... короче плохо двигалась. Промыл, смазал - теперь уже 4 года всё отлично.

там еще тема такая, я когда пластмассс снимал, один болт угловой верхний правый не крутился, ну я ж мужик и покрутил посильнее)) вообщем лопнул этот уголок и болт не открутился... вот теперь думаю может подсасывает там и датчик не правильно воздух считает(вроде плотно лег даже с надломом)

Автор: Laxycan 27.11.2017, 11:02

romich59 и чем ты ее смазал??
Евген24

Цитата:
Ну еще колпачки свечные с маслом были, я поменял уплотнители свечных колодцев...

просто свечи поменял?!?! ты клапанную крышку скидывал вдобавок?

Автор: Евген24 27.11.2017, 11:03

Цитата:
(Laxycan @ 27.11.2017, 11:02) *
romich59 и чем ты ее смазал??
Евген24

просто свечи поменял?!?! ты клапанную крышку скидывал вдобавок?

да, снимал. не мазал ничем. Сказали не надо гирметить

Автор: Laxycan 27.11.2017, 11:04

а зачем ты разбирал пластмассовый кожух? ни для замены свечей ни для замены сальников свечных колодцев его не нужно раскручивать...

Автор: Laxycan 27.11.2017, 11:06

ну болт тут у каждого второго ломался, если назад приживить, проблем особых небыло.
А где наворотил, сам думай, может ты заслонку наканифолил вдобавок или с подачей масла на муфту чего сделал и теперь чего то хочешь

Автор: Евген24 27.11.2017, 11:13

Цитата:
(Laxycan @ 27.11.2017, 11:06) *
ну болт тут у каждого второго ломался, если назад приживить, проблем особых небыло.
А где наворотил, сам думай, может ты заслонку наканифолил вдобавок или с подачей масла на муфту чего сделал и теперь чего то хочешь

я очистителем карбюраторов промывал...

Автор: Евген24 27.11.2017, 11:29

Цитата:
(Laxycan @ 27.11.2017, 11:06) *
с подачей масла на муфту чего сделал и теперь чего то хочешь

а что я там мог сделать?

Автор: Laxycan 27.11.2017, 15:05

Цитата:
(Евген24 @ 27.11.2017, 16:13) *
я очистителем карбюраторов промывал...

зачем промывал? обучил? какие обороты ХХ?

Автор: romich59 28.11.2017, 7:49

Цитата:
(Laxycan @ 27.11.2017, 11:02) *
romich59 и чем ты ее смазал??

Честно говоря и не помню уже. Чем я мог помазать? Ну либо ВДхой либо моторным маслом - что было под руками в тот момент.
Если это имеет значение, то тогда это была другая машина, не Микра, но думаю, что конструктив дроссельной заслонки, он не сильно отличается.

Автор: romich59 28.11.2017, 8:07

Спрошу ещё попутно про обучение.
Поменял на Микре двигатель. Всё собрал,подключил, завел - работает. Холостые обороты в норме. После запуска чуть повышенные, затем по мере прогрева снижаются. Ну в общем всё как положено.
Вопрос: Надо ли обучать педалькой? Если и так вроде всё хорошо. Где-то попадалось, что "обязательно обучать, после отключения блока управления....ну и что-то там далее".
Сейчас не могу найти, где это читал. Электронный мануал до того неудобный в поиске нужной инфы.

Автор: Laxycan 28.11.2017, 8:25

по идее надо, возможно и не раз.
Мы тут с форумчанином EDDI лечили летом(июля середина) моего марча, по мелочи накопилось)) даже оба поддона открутили и назад поставили.
ну попутно свечи, как автор, поменяли, раскоксовка, промывка, он настоял, чтобы я заслонку почистил.
Он же потом настоял, чтобы он ее обучил. Ну норм, планшет у него на винде, усб гнезда, кабель K-line, которые я тут распространял с ебая.
Вообщем обучили, обороты встали, а расход на холостых не упал 0,8-0,9 литра.
Последнее время стал замечать, что холостые повыше чем надо 730 примерно, а расход стал как раз ближе к 0,7
позавчера вышел и обучил с ноутом, стало 700 снова

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)