Автор: like.s 21.8.2013, 10:31
Подскажите может кто сталкивался, утром машина заводится хорошо, и сразу начинает набирать оч высокие обороты, и глохнет приходится заводить по 5-10 раз пока не прогреется. Потом едет нормально, иногда глохнет на светофоре. На диагностике ничего конкретно не сказали.Возможно ГРМ, или гидроусилитель. Поменяли ГУР ничего не изменилось.Но цепь не гремит. Марч 98 г/в, автомат, 1 л. Пробег 135 тыс. Что может быть?
Автор: kosten 21.8.2013, 17:27
| Цитата: | | | | | (like.s @ 21.8.2013, 14:31) | | | | | | | | Подскажите может кто сталкивался, утром машина заводится хорошо, и сразу начинает набирать оч высокие обороты, и глохнет приходится заводить по 5-10 раз пока не прогреется. Потом едет нормально, иногда глохнет на светофоре. На диагностике ничего конкретно не сказали.Возможно ГРМ, или гидроусилитель. Поменяли ГУР ничего не изменилось.Но цепь не гремит. Марч 98 г/в, автомат, 1 л. Пробег 135 тыс. Что может быть? | | | | | |
Интересно как ГУР может влиять на высокие обороты? Надо нормальных диагностов поискать. Я 2-3 сменил, пока мне нормально диагноз поставили.
Автор: like.s 3.3.2014, 5:27
Ну вот вроде как моя проблема решилась.На очередной диагностике показало, что генератор дает оч. низкий заряд. Поменяла на контрактный, цена вопроса вместе с работой 4 т. р. Езжу 4-ый день пока норм.
Автор: Ildarik 3.3.2014, 10:17
Зато теперь знаешь, где нормальный диагност есть.