Автомобиль последние пару месяцев ездил с проблемами. Периодически отказывал электроусилитель и вариатор сваливался из режима D в режим L. При отключении блока управления коробкой коробка работала в нормальном аварийном режиме (виртуальная 3 передача без блокировки муфты). На всякий случай заменил в вариаторе управляющие клапана в сборе (гидроблок), проблемы не исчезли. Периодически на холостом ходу менялась яркость лампочек в приборной панели. Недавно машина просто заглохла. При повороте ключа на старт щёлкают реле но стартер не крутит. Выключаю зажигание, но оно не выключается(лампочки на панели горят). Перевожу рычаг кпп в положение R и только после этого зажигание отключается. Если при отключившемся зажигании передвинуть рычаг оно само не включается. Попробовал убрать сигнализацию и восстановить проводку, ничего не изменилось. Глюки с отключением зажигания пропадают при отключении блока efi, но вместе с этим перестают щелкать реле под капотом (щелкают только в салоне). При включении зажигания загорается только часть лампочек. не горит акб, чек эур. Есть ли у кого какие мысли и предположения по этому поводу?
Посмотри провода на плюсе аккума, может в них дело.
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)