Версия для печати темы
Клуб Любителей Nissan March _ Ремонт своими силами (12) _ Проблемы с АКП
Автор: krasher 25.9.2013, 12:57
Добрый день!
Купил я жене марча 2003 года, машина можно сказать в отличном состоянии.
поменяли все расходники и масла.
но вот в коробку залили декстрон3 вместо указанного на щупе matic J
покатавшись немного начались глюки коробки, не переключается с первой на вторую, приходится останавливаться и глушить авто.
после нового пуска вроде начинает переключаться с толчком на вторую, третья и четвертая включается без проблем.
после езды и остановки на каком нибудь перекрестке происходит опять такая же фигня, лечится перезапуском на время.
грешу на декстрон3.
через пару дней нашел все таки matic J и заново заменил, менял частично, сколько слилось столько и залил, примерно 3,5литра
Это теперь излечимо или что то полетело в коробке? когда слили масло декстрон оно пахло гарью.
Автор: GRIMID 25.9.2013, 13:21
декстрон3 скорее всего не причем, просто убит автомат, лечится дорого обычно покупается контрактный от 1000р за штуку во владике
Автор: krasher 26.9.2013, 8:11
| Цитата: | | | | | (GRIMID @ 25.9.2013, 14:21) | | | | | | | | декстрон3 скорее всего не причем, просто убит автомат, лечится дорого обычно покупается контрактный от 1000р за штуку во владике | | | | | |
что так дешево 1000руб, может 1000 баксов?
почему декстрон не причем? залили вот такой http://www.motoroil-shop.ru/info/transmissionnye_masla469/
в другом сервисе вообще сказали что нельзя было лить в коробку декстрон, нужно лить оригинальные масла, на щупе написанго matic J, значит его надо было и лить.
вчера поменяли и залили оригинал, глючить стало меньше и пинаться с 1 на вторую стало практически незаметно.
сегодня утром жена поехала на работу сказала что вообще коробка работает отлично.
еще потестим пару дней и поменяю еще раз масло и тогда сделаю вывод.
Автор: krasher 26.9.2013, 8:16
| Цитата: | | | | | (GRIMID @ 25.9.2013, 14:21) | | | | | | | | декстрон3 скорее всего не причем, просто убит автомат | | | | | |
до замены масла проблем вообще ни каких не было с автоматом. если бы он был убит я бы это заметил.
не было ни толчков, ни рывков, даже когда скорость втыкал не было ни каких вибраций, в салоне тишина.
как только залил декстрон, в этот же день начала отказывать коробка, не могла переключиться с 1 на вторую, приходилось глушить и заново заводить авто, и при этом с каждым днем все чаще и чаще. это совпадение?
Автор: Nick_ol_ay 26.9.2013, 8:57
| Цитата: | | | | | (krasher @ 26.9.2013, 6:16) | | | | | | | | до замены масла проблем вообще ни каких не было с автоматом. если бы он был убит я бы это заметил. не было ни толчков, ни рывков, даже когда скорость втыкал не было ни каких вибраций, в салоне тишина. как только залил декстрон, в этот же день начала отказывать коробка, не могла переключиться с 1 на вторую, приходилось глушить и заново заводить авто, и при этом с каждым днем все чаще и чаще. это совпадение? | | | | | |
Да, именно 1000 руб. Коробки на K12 дешёвые ибо нелеквид. Не ломаются они практически.
Возможно и совпадение. Но тут такое дело...здесь полно марчей долго ездит на декстроне 3 и 6 и всё норм. К тому-же горелые фрикционы уже никаким маслом не спасти.
Возможно попалась адовая подделка.. По поводу того что надо лить только J прочитай-ка вот это, для общего так сказать развития:
http://bmwservice.livejournal.com/45992.html
ЗЫ Я уже полгода на Dexron 6, коробка в отличие от J не пинается.
ЗЗЫ выдержка:
2.А как же износ?
Даже самая плохая, "пустая" минеральная трансмиссионная жидкость, обеспечит достаточные условия смазываемости агрегатов типа редуктора, ГУР и даже АКПП. Самая жуткая веретенка, будь она кондиционной по вязкости, обеспечит работоспособность и достаточный ресурс узла в обычных условиях. Просто потому, что это масло.
Автор: Laxycan 26.9.2013, 9:09
а чей был дексрон? чота когда себе хотел заливать, натыкался на инфу, что некоторые не смешиваются и надо менять целиком, хотя бы выдавливанием, не помню то ли про енеос речь шла, толи про ещечто
Автор: Nick_ol_ay 26.9.2013, 9:10
И ещё такой вопрос: масло меняли доливом или аппаратом, поддон снимали и чистили ?
Автор: Laxycan 26.9.2013, 9:40
Nick_ol_ay
чо ты выдумываешь, в микру matic D официально.
Значит энеос таки был залит и кирдык, вот не помню всё же то ли за энеос , толи за зик утверждалось, что нельзя им частично менять
Автор: Laxycan 26.9.2013, 10:11
Nick_ol_ay ты законтактировал с диллером и они ОФФИЦИАЛЬНО допустили?
НМР или кто?
Автор: krasher 26.9.2013, 10:15
| Цитата: | | | | | (Laxycan @ 26.9.2013, 10:40) | | | | | | | | Nick_ol_ay чо ты выдумываешь, в микру matic D официально. Значит энеос таки был залит и кирдык, вот не помню всё же то ли за энеос , толи за зик утверждалось, что нельзя им частично менять | | | | | |
так matic D или matic J ?
на щупе matic J написано.
вчера смотрел matic D на банке написано для CVT(вариатор)
http://www.oilpremium.ru/catalog/oils/originalnye_smazochnye_materialy/tekhnicheskie_zjidkosti/nissan/nissan_europe/maslo_transm_nissan_matic_fluid_dn_diii_1l_/
Автор: GRIMID 26.9.2013, 12:42
прикола нет, от чего в одинаковых коробасах разное масло, я не знаю.
такие коробасы как у нас стоят в 10 разных моделях Nissan и там стоит D
Автор: krasher 27.9.2013, 15:26
ну что отписываюсь! вчера катался весь вечер и сегодня пол дня. ни один раз коробка не завыделывалась.
правда пинается пока с первой на вторую. завтра поеду менять масло еще раз и буду наблюдать.
вывод один декстрон лить нельзя.
Автор: GRIMID 27.9.2013, 19:45
своё скажу, заменил цепь весь комплект по моему FAQ углы -1 0 +0,5 до этого за месяц залил амоли декстрон 3 синтетику в автомат...фулл замена, по пиновал автомат меньше на новой жиже, с заменой цепи еще меньше стало заметно
что осталось это если в момент переключения передач сбросить газ а потом опять дать, тогда она не успевает
Автор: Nick_ol_ay 27.9.2013, 20:43
| Цитата: | | | | | (GRIMID @ 27.9.2013, 17:45) | | | | | | | | своё скажу, заменил цепь весь комплект по моему FAQ углы -1 0 +0,5 до этого за месяц залил амоли декстрон 3 синтетику в автомат...фулл замена, по пиновал автомат меньше на новой жиже, с заменой цепи еще меньше стало заметно что осталось это если в момент переключения передач сбросить газ а потом опять дать, тогда она не успевает | | | | | |
У меня слабенько пинает только если коробка совсем холодная. Проехал пару км - пинок пропадает совсем. И этому только одно логическое объяснение - у декстрона 6, по сравнению с 3 меньше вязкость. Соответственно при ррогреве она ещё уменьшается - и пинок пропадает. Соответственно если вязкость жижи будет наоборот выше чем у J - будет адово пинаться. И да, замена у меня не полная, 5 литров всего-то доливал.
Автор: trial 23.11.2013, 18:31
Отсюда мораль-заливайте рекомендованное
Автор: марочник 31.3.2014, 18:22
Доставка по энергии коробки на марчика обошлось в 1480 р. Коробку нашел в Новосибирске контрактную -3000р в красноярске 9000 просят( ну пусть просят) во Владике была за 1000. Но я не успел. Продали. Больше не стал искать. Думаю, что доставка обошлась бы в 3000 р. То на то и вышло бы. Вот так вот умерла у меня задняя. Кто то говорил о неубиваемости этих коробок.
Автор: Laxycan 1.4.2014, 5:53
если бы они были не неубиваемые фиг бы за тыщу и за три, да и даже за 9 они бы продавались
А менял кто, сам?
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)