Версия для печати темы
Клуб Любителей Nissan March _ Обслуживание и эксплуатация Nissan March (12) _ смешать 5w40 и 10w40
Автор: ali & m 16.9.2011, 17:03
было залито нестле 5ц40 полная синтетика, но машинка - масложорка и не заметили как уровень опустился ниже буковки L... хватились доливать и по ошибке жена купила 10ц40 синтетика( отличие от полной синтетики?... ояхз)
можно ли долить 10 к 5?
Автор: Nick_ol_ay 16.9.2011, 17:15
| Цитата: | | | | | (ali & m @ 16.9.2011, 15:03) | | | | | | | | было залито нестле 5ц40 полная синтетика, но машинка - масложорка и не заметили как уровень опустился ниже буковки L... хватились доливать и по ошибке жена купила 10ц40 синтетика( отличие от полной синтетики?... ояхз) можно ли долить 10 к 5? | | | | | |
Хех, тут тебе никто точно не скажет... Всё зависит от того какие присадки в маслах и как себя поведут... Начиная от ничего не будет и заканчивая потерей
свойств и выпадением осадка...
ИМХО доливай, контрактник не такой уж и дорогой ну и масло в принципе одного производителя.
PS полная синтетика и синтетика суть одно и тоже, ибо НЕ полусинтетика или минералка.
Автор: GRIMID 16.9.2011, 18:15
можно разбавить если масло одного сорта только вязкостью оличается
контракт от 15к или дешевле или дороже или новый)
Автор: trial 17.9.2011, 1:03
долить я думаю можно...главное минералку не лить...
Автор: Mport05 17.9.2011, 14:08
ВОЗМОЖНО, ничего страшного не будет,но это всё версии.А поменять съездить-не вариант?
Парень один как-то писал,что смешивали разные масла брэндовые и нагревали их и всяко-разно с ними делали-не было ни осадка, ни других видимых изменений.
Но это,как говорится, in vitro.В смысле, в пробирке.А в движке-лотерея.
Автор: виталом 17.9.2011, 15:08
может не стоит рисковать,поменять масло дешевле чем поменять движок
Автор: доктор верховцев 17.9.2011, 15:50
Тачка масло жрет, как бык помои, и ее еще определенным кормить? а ха-ха у неё не хо-хо
Лить всё, что с надписью масло, и не париться
Автор: доктор верховцев 17.9.2011, 15:52
в любом случае, при смене масла образуется аналогичная ситуация, ну если только движок не соляркой начисто от старого масла вымыли
Автор: Eddi 18.9.2011, 7:10
| Цитата: | | | | | (доктор верховцев @ 17.9.2011, 20:52) | | | | | | | | в любом случае, при смене масла образуется аналогичная ситуация, ну если только движок не соляркой начисто от старого масла вымыли | | | | | |
Полностью поддерживаю. В молодости, на рабочих машинах, какие только масла не смешивал - осадка ни разу не было. Автор, лей и не парься. Моторные масла, по определению, должны между собой смешиваться безо всяких последствий. Причём без разницы, синтетика или минералка. Если при смешивании выпал осадок или смесь вспенилась, значит пошла химическая реакция и одно из масел не масло вообще. Само по себе моторное масло инертно и в химические реакции вступает очень неохотно.
Автор: trial 18.9.2011, 20:52
Eddi ,забавно...в молодости....да раньше масло одного состава было.....чего вспоминать то былое,было дело на продажу движок негролом заправляли и не глуша мотора с рук продавали.. веселуха....а счас такое разнооборазие..лучше мыть,мало-ли какие там продукты полураспада в движке плавают...свернуться там в кефир....
Автор: Laxycan 19.9.2011, 7:28
менял масло щас вспомню скока раз
хз что оттуда- шелл 10в40-шел 5в40-шел5в40-шелл5в40-кастол 5в40-кастрол 5в30- кастол 0в30-кастол 0в30
НИ РАЗУ НЕ МЫЛ, и ничо, а ведь замены посерьезнее, чем тут топикстартер себе дилему поставил
А если почитать тех кто мыл, как раз у них всплывали косячки.
( В пункте 5в30 не уверен, возможно чо то другое, запамятовал, Eddi предложил какое то разливное, я не отказался, и как оказалось отличное было масло, излечило от звона при нагрузке)
Да, из всего этого списка канистровое было только одно 10в40, остальное с бочек
Автор: Laxycan 19.9.2011, 7:35
Вообщем думаю если хочется всё по правильному, надо банку выкинуть, и купить правильного масла.
если успели залить, то алгоритм такой, купить 10 литров , нет 20 литров правильного масла и канистру промывочного, слить бодягу склонную к образованию кефира, залить промывку, слить промывку, залить 3 литра правильного, слить бодягу (10 %промывочное+ 89% правильное+1% кефирообразовательное) , опять залить 3 литра правильного, ну и для чистоты совести можно еще раз слить залить, и тогда думаю на 99,99 % движок будет очищен от всякой погани
Автор: Eddi 20.9.2011, 16:26
| Цитата: | | | | | (Laxycan @ 19.9.2011, 11:35) | | | | | | | | Вообщем думаю если хочется всё по правильному, надо банку выкинуть, и купить правильного масла. если успели залить, то алгоритм такой, купить 10 литров , нет 20 литров правильного масла и канистру промывочного, слить бодягу склонную к образованию кефира, залить промывку, слить промывку, залить 3 литра правильного, слить бодягу (10 %промывочное+ 89% правильное+1% кефирообразовательное) , опять залить 3 литра правильного, ну и для чистоты совести можно еще раз слить залить, и тогда думаю на 99,99 % движок будет очищен от всякой погани | | | | | |
Способ хоть и не дешевый , но правильный.
Автор: ali & m 20.9.2011, 17:03
| Цитата: | | | | | (Laxycan @ 19.9.2011, 8:35) | | | | | | | | Вообщем думаю если хочется всё по правильному, надо банку выкинуть, и купить правильного масла. если успели залить, то алгоритм такой, купить 10 литров , нет 20 литров правильного масла и канистру промывочного, слить бодягу склонную к образованию кефира, залить промывку, слить промывку, залить 3 литра правильного, слить бодягу (10 %промывочное+ 89% правильное+1% кефирообразовательное) , опять залить 3 литра правильного, ну и для чистоты совести можно еще раз слить залить, и тогда думаю на 99,99 % движок будет очищен от всякой погани | | | | | |
ничего себе погань... несте финское и довольно неплохое масло, была куплена канистра 4л все того же несте только 10ц40 и уже успешно залито, появилось предположение, что масло было жидковато для данного двигла, да и вообще было принято решение продать машинку, жалко... жене нравился внешний вид
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)